ilPistone.com

Citazione di: Mister Sandman il Ottobre 27, 2016, 21:55:15
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Jeep&offroad non mi tentano, ancora  .
Nel calderone c'è molto....dovrei stringere il cerchio!
La barchetta è sovrastimata e non mi ha mai catturato  i sensi, non sa di nulla.

Citazione di: Walt il Ottobre 28, 2016, 09:57:00
Si dai, l'erba cattiva..... 
(...)

Azz però... certo che per una collisione a 40-50km/h, ti è anche andata bene.

Citazione di: &re@ il Ottobre 28, 2016, 10:10:57
Azz però... certo che per una collisione a 40-50km/h, ti è anche andata bene.

Devo avere il disegnino da qualche parte... No, in discesa dal cavalcavia ho raggiunto quel ritmo,
ma poi avvicinandomi all'ingresso della rotonda ho frenato e sarò stato sui 25-30.
Mi ha aiutato l'esperienza in moto: avevo intuito tutto il film e ho piegato sulla dx finchè ho potuto,
procedendo affiancato all'assassina (peraltro bruttotta )....

Spero si capisca: nella foto, scattata dopo 10 minuti dopo l'impatto, la VW Lupo (freccia blu) ricalca la posizione di
colei che mi ha investito ed è uscita alla prima. La freccia rossa indica la mia posizione, io dovevo andare  dritto ed
uscire alla seconda. Ai giorni di riposo prescritti dal PS poi l'ortopedico me ne ha aggiunti 60, in due diverse occasioni.
Non ho preteso alcunchè anche qui da INAIL/INPS. Mai perso un giorno di lavoro anche grazie all'automatico dell'immarcescibile
RAV4  .

Allargando il raggio di ricerca (autoscout) a Germania e Austria trovo merce sugosa. Dannati krauti

Qualcuno sa meglio di me le quanto si attaccano ai maroni le procedure d'"importazione" in Italia?

Citazione di: Walt il Ottobre 28, 2016, 10:14:29
Devo avere il disegnino da qualche parte... No, in discesa dal cavalcavia ho raggiunto quel ritmo,
ma poi avvicinandomi all'ingresso della rotonda ho frenato e sarò stato sui 25-30.
Mi ha aiutato l'esperienza in moto: avevo intuito tutto il film e ho piegato sulla dx finchè ho potuto,
procedendo affiancato all'assassina (peraltro bruttotta )....

Penso che l'esperienza su altri veicoli aiuti parecchio, ti dà una visione più ampia delle dinamiche del traffico...
Proprio ieri ho dovuto portare mia figlia a una visita oculistica in centro, abbiamo preso la bicicletta, proprio perché è il mezzo di gran lunga più rapido per il tragitto che dovevamo fare (anche più della moto, grazie alle piste ciclabili più "dirette" rispetto alle strade normali) e ho notato come alcuni ciclisti viaggino senza nemmeno fare caso ai veicoli che gli stanno attorno (altre bici comprese).

È pur vero che lo fanno anche molti automobilisti/motociclisti... ma diciamo che "da ciclista" questa cosa mi ha impressionato.
Nel senso... sei l'utente più debole della strada, già ti cagano poco, almeno fai in modo di cautelarti.
Macché... una qualunque pecora sarebbe più attenta.

Mi harba di molto la MB... la sl, intendo... L'audiola... non me ne vorrà il cHb, ma mi ingrigisce... zetatre manco mi pare stimolante...

Citazione di: &re@ il Ottobre 28, 2016, 10:28:36
Penso che l'esperienza su altri veicoli aiuti parecchio, ti dà una visione più ampia delle dinamiche del traffico...
Proprio ieri ho dovuto portare mia figlia a una visita oculistica in centro, abbiamo preso la bicicletta, proprio perché è il mezzo di gran lunga più rapido per il tragitto che dovevamo fare (anche più della moto, grazie alle piste ciclabili più "dirette" rispetto alle strade normali) e ho notato come alcuni ciclisti viaggino senza nemmeno fare caso ai veicoli che gli stanno attorno (altre bici comprese).

È pur vero che lo fanno anche molti automobilisti/motociclisti... ma diciamo che "da ciclista" questa cosa mi ha impressionato.
Nel senso... sei l'utente più debole della strada, già ti cagano poco, almeno fai in modo di cautelarti.
Macché... una qualunque pecora sarebbe più attenta.

Per cosa pensi che mi sia buttato a capofitto sulle moto immediatamente dopo il bicicrash?
Mi son detto, fanculo...non le valutavo + per via della pericolosità, ho 3 figli e bla bla...
Invece le moto sono infinitamente più sicure della bici, hanno freni, dispositivi di avviso, frecce, fari,
dimensioni maggiori che impongono ai veicoli incombenti maggior attenzione (quindi meno schivabili
di una bici )
Non mi fido più ad andare per strada con la dici da corsa, anche se la passione non cala. O meglio, ci
vado ancora, ma è cambiato l'approccio con ogni veicolo che incrocio...

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 28, 2016, 10:41:28
Mi harba di molto la MB... la sl, intendo... L'audiola... non me ne vorrà il cHb, ma mi ingrigisce... zetatre manco mi pare stimolante...

L'SL R129 andrebbe presa 500, ma il prezzo sale. Così dice l'esperto della mia zona. Mandando l'allegro esperto single a spasso (e a provare a mantenere 3 figli
dei quali uno di stanza all'università Trieste in appartamento ), ho il timore di svenarmi poi per 'guarire' rogne latenti o emergenti post acquisto....auto
delicatina. Ma sono nel pallone....e ho paura di portare a casa un mal di stomaco indesiderato. Devo dire che le moto storiche sono più gestibili in tal senso.

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 28, 2016, 10:41:28
Mi harba di molto la MB... la sl, intendo... L'audiola... non me ne vorrà il cHb, ma mi ingrigisce... zetatre manco mi pare stimolante...

Tranquillo ... amici come prima

La Typ89 la trovo elegante e pulita ancora oggi ... aggiungiamo che 9 anni fa stavo per regalarmene una per "i 40", una color blu/interni pelle grigia con il V8 2.8 ... poi feci alcune telefonate e trovai la quattro

La 2.3E (lasciam perdere le V6 o la V6 perché credo non sia arrivata in Italia la 2.6E, ma solo la 2.8E) è effettivamente difficile da trovare in Italia ...

La SL sacchiana è sempre un bel vedere, non ci piove ... io mi son permesso di dare dritte su una che, più o meno, conosco

Citazione di: ChB il Ottobre 28, 2016, 11:18:34
Tranquillo ... amici come prima

La Typ89 la trovo elegante e pulita ancora oggi ... aggiungiamo che 9 anni fa stavo per regalarmene una per "i 40", una color blu/interni pelle grigia con il V8 2.8 ... poi feci alcune telefonate e trovai la quattro

La 2.3E (lasciam perdere le V6 o la V6 perché credo non sia arrivata in Italia la 2.6E, ma solo la 2.8E) è effettivamente difficile da trovare in Italia ...

La SL sacchiana è sempre un bel vedere, non ci piove ... io mi son permesso di dare dritte su una che, più o meno, conosco

Ti prometto che la cercherò . Insieme all'E30 la reputo molto armoniosa e riuscita. E soprattutto + affidabile di altre.
A quanto risulta da una veloce ricerca su Autoscout, di 80 2.3-2.6-2.8 ce n'è a bizzeffe in D e A a ottimo prezzo (sotto i 5.000)...
http://ww3.autoscout24.it/classified/293292428?asrc=st|as
Devo informarmi x l'eventuale import/immatricolazione qui.

Citazione di: Walt il Ottobre 28, 2016, 10:50:03ho il timore di svenarmi poi per 'guarire' rogne latenti o emergenti post acquisto....auto
delicatina. Ma sono nel pallone....e ho paura di portare a casa un mal di stomaco indesiderato.

Ti capisco e sono d'accordo... ma visto che era nell'elenco... a me quella piace

Citazione di: ChB il Ottobre 28, 2016, 11:18:34

La Typ89 la trovo elegante e pulita ancora oggi ... aggiungiamo che 9 anni fa stavo per regalarmene una per "i 40", una color blu/interni pelle grigia con il V8 2.8 ... poi feci alcune telefonate e trovai la quattro

La 2.3E (lasciam perdere le V6 o la V6 perché credo non sia arrivata in Italia la 2.6E, ma solo la 2.8E) è effettivamente difficile da trovare in Italia ...

Sì... non dico di no... ma la trovo bella che non balla...

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 28, 2016, 12:34:41
Sì... non dico di no... ma la trovo bella che non balla...

Mica devi farci i drift in costiera

io voto la xj6...canchero indescrivibile...ma mi sono sempre piaciute le jag!

la legend 3.2
http://ww3.autoscout24.it/classified/297194554?asrc=st|as