ilPistone.com

Citazione di: Makke il Giugno 08, 2016, 08:18:18
Lo dicono le statistiche ufficiali Dell unrae.

Poi se si può paragonare la Giulia a serie 3 e combriccola figurati se non lo si può fare con volvo

penso che il prossimo presidente degli stati uniti sarà una volvo xc90.

Citazione di: Emi il Giugno 08, 2016, 08:57:13
penso che il prossimo presidente degli stati uniti sarà una volvo xc90.

Tra Trump e la Clinton vincerebbe facile

Citazione di: MRC il Giugno 08, 2016, 08:23:30
Per adesso la Giulia alla serie 3 la paragonano solo gli alfisti, vediamo il mercato cosa dice invece

bhe il segmento di Giulia è assolutamente chiaro,
che poi venda più o meno di serie3 è da dimostrare (speriamo presto)

Citazione di: Emi il Giugno 08, 2016, 08:57:55
bhe il segmento di Giulia è assolutamente chiaro,
che poi venda più o meno di serie3 è da dimostrare (speriamo presto)

il segmento può anche essere chiaro ma qui si parla di percezione e paragoni.
Come segmento anche la Volvo è sovrapponibile, ma non lo è nei desideri (o negli acquisti finali) degli acquirenti.

Citazione di: MRC il Giugno 08, 2016, 11:16:42
Come segmento anche la Volvo è sovrapponibile, ma non lo è nei desideri (o negli acquisti finali) degli acquirenti.

è una cosa difficile da comprendere e da accettare...bisognerebbe fare un po' di pulizia etnica nei confronti di questi miscredenti

Citazione di: MarzulLaurus il Giugno 07, 2016, 23:26:18

Secondo me è una percezione più diffusa qui al sudde...

in che senso?? il segmento è quello, i prezzi quasi...per concorrenti mi pare ovvio che lo siano

adesso a parte gli scherzi Volvo è sempre stata in una posizione intermedia...per contenuti sicuramente è sempre stata paragonabile alle tedesche premium, ma non ha mai avuto nè il blasone nè il posizionamento economico sul mercato ai livelli della triade tedesca, un po' in tutti i segmenti. L'unico che faceva un po' eccezione forse era l'XC60...adesso il nuovo XC90 ha svoltato radicalmente, a livello di finiture e prezzo è sicuramente ai livelli dei modelli top ed anche sopra, anche se questa per me assurda limitazione dei motori 4 cilindri taglia molto l'immagine premium specie in mercati dove i motori di grossa cilindrata non sono penalizzati come in europa.
Con le nuove S/V90 sembra che vogliano puntare in alto...ma continuo a essere perplesso dalla scelta dei motori...

su un 4R del 1978 circa c'era la lettera di un italiano immigrato in Germania che chiedeva al preside della scuola in cui lui insegnava, come mai avesse acquistato una Volvo 240 anzichè una mercedes W124..la risposta fu che per i tedeschi le Mercedes eran vetture robuste, ben fatte , ma ordinarie...le Volvo erano visto come di lusso.
Un pò come gli italiani e la Golf.

Comunque, io penso che quella di  Volvo sia una precisa, ed astuta, scelta commerciale..anzichè andare allo scontro diretto, di posizionano leggermente sotto, ma con cura ed attenzione ai contenuti.
E' stupido, secondo me, andare all'attacco frontale di un avversario più forte e su una posizione stabile...

Citazione di: mariner il Giugno 08, 2016, 12:06:01
su un 4R del 1978 circa c'era la lettera di un italiano immigrato in Germania che chiedeva al preside della scuola in cui lui insegnava, come mai avesse acquistato una Volvo 240 anzichè una mercedes W124..la risposta fu che per i tedeschi le Mercedes eran vetture robuste, ben fatte , ma ordinarie...le Volvo erano visto come di lusso.
Un pò come gli italiani e la Golf.

Comunque, io penso che quella di  Volvo sia una precisa, ed astuta, scelta commerciale..anzichè andare allo scontro diretto, di posizionano leggermente sotto, ma con cura ed attenzione ai contenuti.
E' stupido, secondo me, andare all'attacco frontale di un avversario più forte e su una posizione stabile...

Il classico catenaccio e contropiede insomma

Citazione di: THE KAISER il Giugno 07, 2016, 13:17:29
le precedenti classe E avevano sempre qualcosa che le faceva assimilare ad auto da 60enne...questa forse forse un pò sono riusciti a svecchiarla

ti stai lentamente, ma inesorabilmente, avvicinando ai 60.

Citazione di: alura il Giugno 07, 2016, 13:44:51
A me le E sembrano sempre dei carri funebri...

mentre a te l'erba ti mantiene giuovine.

Ho letto la prova della nuova E220d berlina e ha delle prestazioni notevoli, soprattutto i consumi quasi incredibili per il tipo di vettura: 17,5 km/l in città e 18,5 in autostrada. 241 km/h di massima e 7,3 lo 0-100. Sembra proprio abbiano fatto un 2.000 diesel che sarà un riferimento per tutti.
Il giornale è Al Volante

beh..in Mercedes i diesel li han sempre saputi fare discretamente....

Citazione di: Siderman il Giugno 16, 2016, 14:39:28
Ho letto la prova della nuova E220d berlina e ha delle prestazioni notevoli, soprattutto i consumi quasi incredibili per il tipo di vettura: 17,5 km/l in città e 18,5 in autostrada. 241 km/h di massima e 7,3 lo 0-100. Sembra proprio abbiano fatto un 2.000 diesel che sarà un riferimento per tutti.
Il giornale è Al Volante

quanti cavalli ha? comunque non mi sembra sia su un altro pianeta rispetto ai 2.0 bmw o audi

Citazione di: mariner il Giugno 16, 2016, 14:44:42
beh..in Mercedes i diesel li han sempre saputi fare discretamente....

è con gli iniettori che hanno cannato di brutto 

Citazione di: jimb0 il Giugno 16, 2016, 09:31:33
ti stai lentamente, ma inesorabilmente, avvicinando ai 60.
mentre a te l'erba ti mantiene giuovine.

son sempre stato vecchio dentro