ilPistone.com

Citazione di: mauring il Maggio 05, 2016, 19:39:04
Bah... lo spunto forte serve solo in rari casi tipo freddo boia o avviamento con molti utilizzatori attaccati.

Io una volta ho provato a misurare l'assorbimento del motorino d'avviamento dell'Alfa 33 con l'amperometro a pinza. Non ha superato i 100 A.

noto strumento di precisione

si lo so che fa cagare, ma avevo spezzato un pezzo di cupolino in una caduta alla &re@ (son salito sul marciapiedi per posteggiare ed ho preso il palo della luce con la borsa laterale )... prima avevo il nastro americano... ora l'ho incollata per bene e gli ho messo due pezze di wrap-carbonio. Meglio che vedere la crepa 

Manca pochissimo, ieri ho ricablato le frecce. Ho dovuto incollare con la resina eposillica un paio di prigionieri che erano venuti via, domani se riesco rimonto tutto...

io son curioso di vedere il risultato finale....per fare qualcosa sull'hornet

Ah per la cronaca siccome mi era rimasta la colla del nastro americano e non riuscivo a toglierla, il cupolino ho osato pulirlo col WD40... prima il pezzetto che si e' staccato naturalmente, incredibile il risultato, pare appena uscito dallo stampo 

c'è qualcuno che lo chiama acqua santa

Nel frattempo sto cambiando tutti i wellnuts che sono marci, non so come faceva a stare tutto insieme

Ieri ho riattiavo l'assicurazione, oggi piove. Ma ieri sera doveva essere distratto perche' non si e' accorto che non ho finito di rimontare tutto quindi non l'avrei usata comunque oggi

Se non avessi avuto i wellnuts nuovi non avrei proprio potuto rimontarla...

Allora perché l'hai riattivata ieri?

(pensavo la tenessi assicurata tutto l'anno)

Citazione di: &re@ il Maggio 19, 2016, 09:00:36
Allora perché l'hai riattivata ieri?

Perche' speravo che non piovesse e che finissi di rimontarla. In realtà ieri l'ho riattivata per oggi... sono confuso , cosi' se stasera finisco posso andare a fare due penne

Citazione di: &re@ il Maggio 19, 2016, 09:00:36
(pensavo la tenessi assicurata tutto l'anno)

normalmente la blocco da dicembre a febbraio-marzo a seconda del tempo. Quest'anno l'ho tirata per le lunghe per via di tutti i lavoretti che volevo fare.

dai dai vogliamo una foto

Citazione di: Emi il Maggio 19, 2016, 10:18:47
dai dai vogliamo una foto

Magari stasera, non e' venuta male, ma non ti credere chissa che'.... nessun effetto wow. Pero' meglio di vedere la carena riparata

Certo che se facciamo un rapido elenco, i bikers del Pistone girano tutti su roba abbastanza datata

Io --> 2002
Alura --> 2002?
Emi --> 1999?
Homer --> 2003
Pasquale --> Boh, fine anni '90 pure lui?

Moto vecchia fa buon brodo

La settimana scorsa ho anche cambiato il cavo della frizione, adesso è bella morbida che sembra idraulica (incredibile la differenza rispetto a quello vecchio, ci si abitua piano piano e non ci si fa caso, ma è veramente un altro mondo).

Beh tu ne hai anche una moderna 

Comunque in genere alcune moto invecchiano poco, in particolare le naked, ma anche il vfr e' sempre splendida. La mia la trovo un istant classic... l'unica cosa forse un po' obsoleta e' l'accoppiata faro/cupolino.

confermo 1999,
e se la vedi lucidata sembra mooolto più giovane

Citazione di: alura il Maggio 19, 2016, 11:02:40

La mia la trovo un istant classic... l'unica cosa forse un po' obsoleta e' l'accoppiata faro/cupolino.

io credo che il faro non sia male, la trovo peggiore nella zona scarichi, ma è solo un parere personale