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Azzarola... oggi non scendono in pista se non ci sono millemila norme di sicurezza rispettate...

Guardate questi come gareggiavano... e i rischi che correvano. 

E tutto per pura passione, senza bisogno di essere inondati di miliardi.

https://www.youtube.com/watch?v=IrPkjkoFevQ

https://www.youtube.com/v/IrPkjkoFevQ

Si, ma quanti ne schiattavano in un anno?

ok la passione ma se non ci lasciavano la pelle sarebbero stati più contenti

apporposito stò scrivendo un articolo sui Bentley boys.

cose incredibili oggi.

Citazione di: Phormula il Marzo 31, 2016, 17:14:29
Si, ma quanti ne schiattavano in un anno?

E questo che c'entra ?

La passione, l'avventura, ha fatto sempre schiattare.

Schiattavano navigatori, esploratori, trasvolatori, scienziati che provavano su di loro le scoperte, condottieri, ecc. ecc.

Adesso vanno al polo Nord col telefonino e il GPS. Al minimo problema chiamano l'elicottero e ciao. Sai che avventura...

Citazione di: mauring il Marzo 31, 2016, 17:10:00
Azzarola... oggi non scendono in pista se non ci sono millemila norme di sicurezza rispettate...

e come dargli torto!!!!

Citazione di: mauring il Marzo 31, 2016, 17:18:53
E questo che c'entra ?

prova a chiederlo ad Alonso, magari te lo spiega lui che si può vivere di passione per l'auto e scendere interi da un rottame

La differenza è che una volta schiattavano gli esploratori che si avventuravano per primi.

Oggi, che è diventato tutto più facile, schiattano i dilettanti che vogliono imitare gli esploratori.
I primi, sapendo i rischi che corrono, cercano di minimizzarli.
Hanno il coraggio di tornare indietro e rinunciare.
I secondi si lanciano all'avventura senza rendersi conto che se qualcosa va storto, sono guai.

Ad esempio scalare l'Everest è diventato fattibile per molti, ma l'ultimo tratto, chiamato Hillary Step, va affrontato entro una certa ora, il tempo tende a peggiorare nel pomeriggio e se non si riesce a scendere e bisogna affrontare la notte in quota, con il rischio di restare senza ossigeno. Ogni anno qualcuno, pur di non rinunciare alla scalata, lo affronta nel pomeriggio e ci lascia le penne perché qualcosa va storto.

Citazione di: Raven il Marzo 31, 2016, 17:36:56
prova a chiederlo ad Alonso, magari te lo spiega lui che si può vivere di passione per l'auto e scendere interi da un rottame

Alonso se gli dimezzi lo stipendio (sempre milionario sarebbe) ti fa il gesto dell'ombrello e non corre piu'.

La sua è passione per i soldi, come per gli altri.

Citazione di: mauring il Marzo 31, 2016, 18:24:35
Alonso se gli dimezzi lo stipendio (sempre milionario sarebbe) ti fa il gesto dell'ombrello e non corre piu'.

La sua è passione per i soldi, come per gli altri.

Ne sei sicuro?

Citazione di: Emi il Marzo 31, 2016, 18:38:18
Ne sei sicuro?

pr tanti piloti/calciatori etc etc è solo un lavoro.

non per tutti ovviamente.

Citazione di: mauring il Marzo 31, 2016, 17:18:53
E questo che c'entra ?

La passione, l'avventura, ha fatto sempre schiattare.

permettimi, questa e' una stupidaggine.

vai a vedere in percentuale sul totale quanti erano i piloti a morire negli anni '50, '60 ecc e come con l'introduzione di sistemi di sicurezza si siano drammaticamente ridotti negli ultimi anni.

chiedi a qualsiasi pilota cosa pensa della sicurezza.

quelli erano i parametri di sicurezza allora esistenti.

non c'e' alcun motivo per sostenere un maggiore "coraggio" solo perche' si moriva piu' facilemente....

Se si moriva piu' facilmente di adesso vuol dire che per gareggiare ci voleva piu' coraggio di adesso.

Mi sembra lapalissiano...

Citazione di: mauring il Marzo 31, 2016, 19:55:28
Se si moriva piu' facilmente di adesso vuol dire che per gareggiare ci voleva piu' coraggio di adesso.

Mi sembra lapalissiano...

c'e' differenza tra coraggio e incoscienza

non trovo che ci volesse piu' coraggio perche' i sistemi di sicurezza erano inferiori. questo era la realta' del momento

avere coraggio non vuol dire accettare di morire

hai mai parlato con un pilota?

Citazione di: Mister Sandman il Marzo 31, 2016, 20:03:05
c'e' differenza tra coraggio e incoscienza

non trovo che ci volesse piu' coraggio perche' i sistemi di sicurezza erano inferiori. questo era la realta' del momento

avere coraggio non vuol dire accettare di morire

hai mai parlato con un pilota?

A che pro? L'ha detto lui che è cosi quindi è cosi...