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Quella piace anche a me.
Peccato che sia un po' troppo lunga e... un po' troppo diesel per me.
(ovviamente no dsg grazie, io sono per le robe semplici)

marco se è la 1.6 non prendere dsg, se 2000 si

Citazione di: Dogui il Gennaio 14, 2016, 10:31:23
marco se è la 1.6 non prendere dsg, se 2000 si

la scout col dsg e' solo con 2.0 da 184cv...

Citazione di: alura il Gennaio 14, 2016, 10:34:40
la scout col dsg e' solo con 2.0 da 184cv...

a me il dsg come tutti i 2 frizioni non mi piace, non avranno mai la fluidità del convertitore e hanno solo svantaggi (eccetto la sportività..)

Citazione di: Dogui il Gennaio 14, 2016, 10:40:46
a me il dsg come tutti i 2 frizioni non mi piace, non avranno mai la fluidità del convertitore e hanno solo svantaggi (eccetto la sportività..)

Io ce l'ho ed è comodo, morbido, senza scossoni e rapido ... però è il primo "non manuale" che uso decentemente.

Citazione di: Dogui il Gennaio 14, 2016, 10:40:46
a me il dsg come tutti i 2 frizioni non mi piace, non avranno mai la fluidità del convertitore e hanno solo svantaggi (eccetto la sportività..)

concordo, ma quello c'e'... ed il manuale preferirei di no...

Citazione di: ChB il Gennaio 14, 2016, 10:48:35
Io ce l'ho ed è comodo, morbido, senza scossoni e rapido ... però è il primo "non manuale" che uso decentemente.

Come va nelle manovre di precisione su strade in pendenza ? (tipo parcheggio scomodo in montagna)

Citazione di: mauring il Gennaio 14, 2016, 10:54:08
Come va nelle manovre di precisione su strade in pendenza ? (tipo parcheggio scomodo in montagna)

Per ora non ne ho fatti, l'unica pendenza che ho è la rampa da mia madre, se proprio metto il freno a mano, inserisco la R e quando son pronto schiaccio e va, nel frattempo l'auto è ferma e non si muove, tanto da farmi porre la domanda a cosa serva il fantomatico "Hold hill" o come si chiama.

Idem quelle rare volte di dover ripartire, in montagna, dopo una sosta al semaforo (cantiere) ... nessun patema.

Appena mi capita, provo ... salgo attorno a me, strade in pendenza ne trovo a mazzi

Citazione di: ChB il Gennaio 14, 2016, 10:58:58
il fantomatico "Hold hill" o come si chiama.

Hill Holder... serve appunto a non usare il freno a mano in quelle situazioni, ovvero a niente, se uno sa guidare

Citazione di: ChB il Gennaio 14, 2016, 10:58:58
Per ora non ne ho fatti, l'unica pendenza che ho è la rampa da mia madre, se proprio metto il freno a mano, inserisco la R e quando son pronto schiaccio e va, nel frattempo l'auto è ferma e non si muove, tanto da farmi porre la domanda a cosa serva il fantomatico "Hold hill" o come si chiama.

Idem quelle rare volte di dover ripartire, in montagna, dopo una sosta al semaforo (cantiere) ... nessun patema.

Appena mi capita, provo ... salgo attorno a me, strade in pendenza ne trovo a mazzi

Si, ma parlavo di manovre di precisione, dove solitamente il convertitore è imbattibile.

Metti che sei in salita forte e devi avvicinarti piano piano al muro davanti (o dietro) per parcheggiare. Si va bene o si va a scatti ?

Citazione di: &re@ il Gennaio 14, 2016, 11:00:48
Hill Holder... serve appunto a non usare il freno a mano in quelle situazioni, ovvero a niente, se uno sa guidare

In realtà a volte è deleterio, se stai partendo su una strada con il fondo viscido, perché il freno non sgancia fin che le ruote non fanno presa.

Non saprei, il mio dopo qualche secondo "sgancia" anche se non stai dando gas, forse è fatto apposta per evitare il problema che dici.

Citazione di: &re@ il Gennaio 14, 2016, 11:05:34
Non saprei, il mio dopo qualche secondo "sgancia" anche se non stai dando gas, forse è fatto apposta per evitare il problema che dici.

O forse è migliorato nella gestione dopo che i primi clienti si sono lamentati di questo.

Citazione di: &re@ il Gennaio 14, 2016, 11:05:34
Non saprei, il mio dopo qualche secondo "sgancia" anche se non stai dando gas, forse è fatto apposta per evitare il problema che dici.

Anche quelli sulla mia. Mi pare 4 secondi.

Citazione di: &re@ il Gennaio 14, 2016, 11:05:34
Non saprei, il mio dopo qualche secondo "sgancia" anche se non stai dando gas, forse è fatto apposta per evitare il problema che dici.

anche sulla mia, starà agganciato circa 3 secondi poi sgancia