ilPistone.com

Citazione di: Spiderman il Gennaio 12, 2016, 13:11:46
Le Allroad sono molto più pesanti e molto meno aerodinamiche delle rispettive A4 a6

Ok, ma visto che hai preso nel mucchio anche le "Q"...

Citazione di: ChB il Gennaio 12, 2016, 14:23:13
In comenso, devo capire bene la questione sospensioni: non dovrebbero essere pneumatiche, ma su km77 (o in altro sito) parlano di "pilotate" con conseguente posizione in più sull'Audi Drive Select
http://www.km77.com/01/audi/a4/allroad-quattro/2016/informacion-fotos-323347-p.html

Ciao Cristian, mi riferivo alla A6; sulla A4 credo che le pneumatiche non sono disponibili neanche in opzione.

Citazione di: Patarix il Gennaio 12, 2016, 14:26:23
Ciao Cristian, mi riferivo alla A6; sulla A4 credo che le pneumatiche non sono disponibili neanche in opzione.

certo che sono disponibili

Citazione di: Dogui il Gennaio 12, 2016, 14:28:04
certo che sono disponibili

Che io sappia, almeno per quanto riguarda la nuova A4, le sospensioni pneumatiche non sono disponibili.
Sono disponibili quelle regolabili (Assetto comfort con regolazione degli ammortizzatori), che agiscono solo sulla taratura, ma non sull'altezza da terra.

Citazione di: Patarix il Gennaio 12, 2016, 14:18:19
Prendendo come riferimento le A4 andate in pensione alcuni mesi fa, comparando A4 Avant ed Allroad le differenze di peso non sono poi cosí grandi; nel caso della Q5 invece la differenza di peso é giá piú avvertibile:
Audi A4 Avant 2.0 Tdi Quattro: 1675kg
Audi A4 Allroad 2.0 Tdi Quattro: 1705kg (+1.8 %)
Audi Q5 2.0 Tdi Quattro: 1895kg (+13.1%)
http://www.km77.com/precios/comparador/comparar/24093/23085/50841

Discorso simile quando si compara A6 Avant, A6 Allroad e Q7:
Audi A6 Avant 3.0 Tdi Quattro: 1910kg
Audi A6 Allroad 3.0 Tdi Quattro: 1970kg (+3.1 %, in buona parte dovuto alle sospensioni pneumatiche)
Audi Q7 3.0 Tdi Quattro: 2070kg (+ 8.3%)

Porca vacca, tutti pesi piuma 
La più "leggera" rimane comunque un bisonte...

Citazione di: &re@ il Gennaio 12, 2016, 14:39:49
Porca vacca, tutti pesi piuma 
La più "leggera" rimane comunque un bisonte...

Il Grand Cherokee che avevo prima, col 6 cilindri 4000cc, pesava 1690 kg. 

"nuova" ?? 

Citazione di: Patarix il Gennaio 12, 2016, 14:36:46
Che io sappia, almeno per quanto riguarda la nuova A4, le sospensioni pneumatiche non sono disponibili.
Sono disponibili quelle regolabili (Assetto comfort con regolazione degli ammortizzatori), che agiscono solo sulla taratura, ma non sull'altezza da terra.

quelle sono sospensioni pneumatiche , proprio perché un sistema pneumatico ne controlla la durezza se non sbaglio..

Alzare o abbassare l'assetto può essere presente o meno, ma sempre pneumatiche rimangono.

almeno credo, non le conosco bene però.

Citazione di: mauring il Gennaio 12, 2016, 14:45:34
Il Grand Cherokee che avevo prima, col 6 cilindri 4000cc, pesava 1690 kg. 

Sì appunto, pensa te... Va bene che il Q7 è una specie di Titanic, ma la A4 ziocane...

Citazione di: &re@ il Gennaio 12, 2016, 14:52:21
Sì appunto, pensa te... Va bene che il Q7 è una specie di Titanic, ma la A4 ziocane...

ma non so la nuova è tra le più leggere della categoria. 1550 a vuoto!!

Poi ANdrea ad esempio la tua altea benzina girera a occhio sui 1350/1400kg!!!!!

Citazione di: Patarix il Gennaio 12, 2016, 14:26:23
Ciao Cristian, mi riferivo alla A6; sulla A4 credo che le pneumatiche non sono disponibili neanche in opzione.

L'HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ...

Ti ho messo il link di km77, in spagnolo, dove parlano di sospensioni pilotate, non mi pare siano regolabili in altezza, ma solo durezza/risposta, una cosa come le sospensioni magnetiche ... dai una lettura per vedere se trovi.

Citazione di: &re@ il Gennaio 12, 2016, 14:52:21
Sì appunto, pensa te... Va bene che il Q7 è una specie di Titanic, ma la A4 ziocane...

L'attuale A4 pesa meno della precedente, fno a 120 kg in funzione del modello, infatti la A4 Avant B9 2.0 TDI quattro S-Tronic pesa 1'690 kg ed è lunga 4.72 m ... stesso peso del precedente riferimento mauringhesco, ma più lungo di 20/30 cm e con 5 stelle ai crash test ...

Citazione di: Dogui il Gennaio 12, 2016, 15:04:28
ma non so la nuova è tra le più leggere della categoria. 1550 a vuoto!!

Poi ANdrea ad esempio la tua altea benzina girera a occhio sui 1350/1400kg!!!!!

Infatti pure l'Altea è un pachiderma, non sto certo a difenderla.
Il mio discorso vale per qualunque macchina attuale, ho preso spunto da queste, ma sono tutte più o meno sulla stessa barca...

Oh poi ci saranno anche dei motivi più che validi, ma il triste dato resta.

Se le nuove serie sono più leggere, ne sono ben felice, magari fosse così per tutte.

Poi però sulla pesa di 4R la 2.0 tdi business s-tronic porta la bilancia a 1755kg...

Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2016, 15:20:29
Poi però sulla pesa di 4R la 2.0 tdi business s-tronic porta la bilancia a 1755kg...

Come l'han pesata e quanti accessori aveva? in tutte le documentazioni di qualsiasi modello e marca, si dice che il peso finale dipende dagli accessori ordinati ...

Mi sorprendi un po', con questo commento

Per togliervi lo sfizio, basta che andiate su una pesa pubblica e vedete quanto pesa la vostra.

Io l'ho fatto anni fa con la Jeep, ma non mi ricordo piu' il responso, mi sembra fosse sui 1930 kg a fronte di un peso dichiarato di 1810 (avevo serbatoio a 3/4 e qualche cianfrusaglia dentro).

Dovrei avere ancora un paio di gettoni della pesa pubblica di Roncade (TV) (ci peso il camper). Stasera se mi ricordo peso la Twingo.