Potenza del caro carburante...

Aperto da pino, Settembre 13, 2012, 14:58:43

tappo

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

jimb0

Citazione di: tappo il Novembre 01, 2015, 12:31:26
anche la mia A180 consuma molto poco.... io ho 1.8 diesel con cambio automatico, 109 cv..... l'unica cosa che salvo della mia A è proprio il motore, tutto il resto è bocciato  :-\

Ma tu parli sempre di w169? Perche' io ancora non riesco a trovare una macchina che sia altrettanto versatile: sotto i 4 metri, 4 persone comode, bagagliaio piu' che decente, etc.

mauring

Citazione di: jimb0 il Novembre 02, 2015, 08:14:48
Ma tu parli sempre di w169? Perche' io ancora non riesco a trovare una macchina che sia altrettanto versatile: sotto i 4 metri, 4 persone comode, bagagliaio piu' che decente, etc.

Una ancora piu' versatile c'era eccome: la Fiat Multipla.

Una delle macchine piu' intelligenti mai sfornate da una casa automobilistica.


niu

Citazione di: mauring il Novembre 02, 2015, 08:30:49
Una ancora piu' versatile c'era eccome: la Fiat Multipla.

Una delle macchine piu' intelligenti mai sfornate da una casa automobilistica.



vero e nella prima versione pure mi piaceva.

TonyH

Citazione di: jimb0 il Novembre 02, 2015, 08:14:48
Ma tu parli sempre di w169? Perche' io ancora non riesco a trovare una macchina che sia altrettanto versatile: sotto i 4 metri, 4 persone comode, bagagliaio piu' che decente, etc.

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

jimb0

Citazione di: mauring il Novembre 02, 2015, 08:30:49
Una ancora piu' versatile c'era eccome: la Fiat Multipla.
Infatti! La prenderei abbomba se la facessero ancora, anche se la moglie oppone resistenza estrema.

Citazione di: TonyH il Novembre 02, 2015, 09:25:01

La jazz l'ho sempre addocchiata, ma mi pare offrire spazio interno piu' risicato rispetto alla classe A (magari e' solo un'impressione, boh) e, secondo il mio punto di vista, e' fatta solo per la citta'.

Mifune

Citazione di: jimb0 il Novembre 02, 2015, 12:06:25
Infatti! La prenderei abbomba se la facessero ancora, anche se la moglie oppone resistenza estrema.
La jazz l'ho sempre addocchiata, ma mi pare offrire spazio interno piu' risicato rispetto alla classe A (magari e' solo un'impressione, boh) e, secondo il mio punto di vista, e' fatta solo per la citta'.
dovresti ripiegare sulla B....
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"

tappo

Citazione di: jimb0 il Novembre 02, 2015, 08:14:48
Ma tu parli sempre di w169? Perche' io ancora non riesco a trovare una macchina che sia altrettanto versatile: sotto i 4 metri, 4 persone comode, bagagliaio piu' che decente, etc.

no, io ho la W176, ma ti posso garantire che è scomodissima  :-X meglio il tuo modello  ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Mifune

Citazione di: tappo il Novembre 02, 2015, 13:32:52
no, io ho la W176, ma ti posso garantire che è scomodissima  :-X meglio il tuo modello  ;)

non ho avuto ancora modo di provarla la W176, ma penso che sia cambiato il target rispetto alla W169.
Oggi l'unica MB che potrebbe richiamare la gloriosa A è la Nuova B.
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"

tappo

sì, la B è molto meglio della A....  ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

vatanen

ma i vostri computer di bordo sono affidabili? io non mi ritrovo mai coi consumi medi. la mia mazda 2.2 indica con costanza disarmante 6.5 l/100 km di media, ossia 15.4 km/l. io ad ogni pieno azzero trip e calcolo gasolio inserito su km percorsi. sto costantemente fra i 13,5 e i 14 a seconda dell'autostrada che faccio,solitamente tanta e con cruise control fisso a 140.quindi un bel 10% in meno di percorrenza

voi fate mai prova fisica del consumo reale?
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

baranzo

Sulle mie auto precedenti l'equivalenza tra cruise e dato effettivo era pressoché totale, inizialmente registravo i consumi ma dopo avere appurato che le variazioni erano nell'ordine dell'1% in più o i  meno a seconda del livello di rabbocco ho smesso. Sul GLK invece la differenza è nell'ordine del 8-10%, decisamente significativa.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

MarzulLaurus


baranzo

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 03, 2015, 12:48:55
^^^

a favore o a sfavore?

A sfavore, il consumo reale è più alto di quello registrato da cb.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)