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due dati da autoblog

La due posti è lunga 4.389 millimetri, alta 1.160 e larga 1.925 millimetri. I cerchi sono da 20 pollici e montano pneumatici da 245/40 all'anteriore e da 285/35 al posteriore mentre l'interasse è di ben 2.700 millimetri. Il motore è uno Skyactiv-R, un rotativo che fornisce la propria potenza alle sole ruote posteriori. Per Mazda l'ultimo motore rotativo risale al 2012, quello della Mazda RX-8, ma nel futuro potrebbero esservi nuovi sviluppi di questa tecnologia.





Secondo Mazda grazie alla Skyactiv Technology il nuovo motore rotativo montato sulla Mazda RX-Vision riesce a sfatare tutti i miti che caratterizzavano in precedenza questo tipo di unità propulsiva. Il costruttore giapponese ha infatti descritto il nuovo Skyactiv-R come motore efficiente, con basse emissioni e di grande affidabilità. "Mazda non abbandonerà mai la sfida di creare nuovi motori rotativi in grado di proporre il piacere di guida unico tipico del brand."

Wow

ancora il rotativo!!! 

insistono!! come VW con il PDE

Che cofano meraviglioso!!!

Spettacolo il rotativo!

Lo fa la yamaha?

bellissima, ma potrebbe benissimo avere anche il marchio Jaguar con quello stile

Batmaaaaan na na na na na an na na Batmaaaaaaaan ! 

Posso esprimere un dubbio sulla lunghezza dichiarata? 4.389 millimetri sono pochissimi per un'auto con un tale sterminato cofano.