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Addio al tagliando assicurazione sul parabrezza

Fonte:
http://www.6sicuro.it/bl...5A1BE7E0E7D5EE217DFF3895

Report Ania:
http://www.ania.it/expor...o-tagliando-di-carta.pdf

Diciamo addio al tagliando dell'assicurazione RC auto sul parabrezza: dal 18 ottobre 2015 non è più obbligatorio esporre il contrassegno assicurativo sul vetro della macchina. Sembra una sciocchezza, ma si tratta di una piccola rivoluzione. E poi diciamocelo: ci siamo abituati e le abitudini sono dure a morire. Il progresso però avanza e la carta è sempre più sostituita dalla tecnologia, cosa buona e giusta, aggiungerei. Perché sprecarla quando abbiamo a disposizione la Rete?

La targa come nuova "carta d'identità" dell'auto
Merito del Ddl liberalizzazioni che sta rivoluzionando il mondo delle assicurazioni: il bollino cartaceo è obsoleto, la targa dell'auto diventa la carta di identità del veicolo e con una semplice interrogazione elettronica, tramite Targa System, si potranno incrociare i dati archiviati dalle forze dell'Ordine, delle Agenzie delle Entrate e dalle assicurazioni.
Ci sono tanti motivi che hanno condotto le autorità competenti a questo passo, ma il principale è uno: limitare le frodi. La semplice esposizione del tagliando come prova definitiva dell'assicurazione era – come puoi immaginare – un comodo lasciapassare per i malintenzionati. In Italia si contano oltre 4 milioni di veicoli senza RCA ed ecco la soluzione: processi automatizzati e incrocio dei dati.

Cosa cambia per chi ha sempre pagato l'assicurazione auto?
In realtà praticamente nulla: chi ha sempre pagato la propria assicurazione non deve aspettarsi sorprese o documenti diversi da compilare. Chi ha l'assicurazione auto attiva viene riconosciuto direttamente dalla targa, fine del discorso. Al prossimo rinnovo o acquisto assicurativo, la compagnia ti invierà i soliti documenti della polizza, potrebbe decidere di inviarti ancora il classico contrassegno, ma non dovrai esporlo. Fino al prossimo rinnovo cosa fare? Puoi decidere di lasciarlo o toglierlo, non cambia nulla. La cosa importante è avere sempre dietro il certificato, o la polizza, o la quietanza perché se fai un incidente è da lì che recuperi i dati della tua assicurazione.

E chi non ha la RC auto?
Eh, qui il discorso è diverso, perché il nuovo sistema vuole colpire proprio chi è scoperto dall'assicurazione, quindi far diminuire i casi di truffa. La contraffazione dei contrassegni cartacei è possibile ed è anche (stata) applicata massicciamente. Risultato? Assicurazione RC auto altissima. Questa novità mira principalmente a tre obiettivi: riduzione delle frodi, identificazione dei trasgressori e – in linea teorica – premi assicurativi più bassi. Diciamo che per quanto riguarda questo ultimo aspetto bisogna andare con i piedi di piombo. Infatti la domanda legittima che ne consegue è:

Il tagliando elettronico farà calare il prezzo delle assicurazioni?
Ovvero: se le compagnie di assicurazione recuperano quattro milioni di polizze non pagate, per compensare dovrebbero ridurre il "premio" di un decimo, no? Ecco, in realtà non è proprio così. In realtà i sinistri causati dai 4 milioni di veicoli non assicurati sono pagati dal fondo garanzie vittime della strada che equivale attualmente il 2,5% dei premi assicurativi. In questo caso il calo sarebbe inferiore al 2,5% perché il problema principale degli alti costi assicurativi sono le truffe di chi è assicurato, non i sinistri causati da chi non lo è.

Senza RC auto vai poco lontano: ecco le maxi-multe
Non si scherza con il Targa System. Ecco il prezzo delle multe in tre occasioni diverse:
- 841 euro e sequestro del veicolo se viene rilevata l'assicurazione scaduta;
- 168 euro per la mancata revisione;
- 1998 euro per chi viaggia su auto sottoposte a sequestro.
Fatta la legge, trovato l'inganno, si dice. Anche in questo caso c'è chi è già al lavoro per realizzare assicurazioni auto contraffatte. A parte il fatto che non sarà più semplice come prima e che bisognerà violare dei database molto ben fortificati, c'è anche da dire che il nuovo sistema sarà ben più difficile da raggirare. Chi verrà trovato a guidare in queste condizioni avrà un brutto quarto d'ora, durante il quale scatterà la confisca diretta del veicolo e la sospensione della patente.

Controlli automatici in Italia
Per ora è il pubblico ufficiale a eseguire il controllo, ma sono già in cantiere delle soluzioni automatizzate che hanno lo stesso scopo di autovelox e varchi ZTL: controllare in modo automatico le vetture. E, nel caso, distribuire conti salati agli automobilisti inadempienti. Questa soluzione è già realtà a Ciampino, dove il Targa System della polizia locale riprende con una telecamera tutti i veicoli in transito. Il computer portatile legge in pochi secondi l'auto, invia i dati, incrocia e restituisce tutti i risultati: anomalie, tasse non pagate, assicurazione, eventuale denuncia di furto a carico del veicolo. Dopo poche centinaia di metri c'è una seconda pattuglia per eventuali controlli.

Le domande da porsi ora sono altre: esisteranno degli sbagli? Siamo sicuri che gli archivi siano aggiornati in modo efficace dalle compagnie assicurative? Le nostre targhe verranno riprese da strumenti simili a quelli dell'autovelox o dei tutor: chi ci assicura che i dati siano presi in modo corretto? La lettura sarà fatta in automatico, ma il valore del documento è sempre valido. Sarà possibile fare ricorso? È ancora troppo presto per rispondere a queste domande, ma si spera che tutto proceda nel modo giusto. E sicuramente avremo sempre la possibilità di fare un ricorso, nel caso di ingiustizia.

e la colla che ti rimane sul parabrezza?

Citazione di: MRC il Ottobre 07, 2015, 14:56:16
e la colla che ti rimane sul parabrezza?

vetril

era ora, mi dimentico sempre di metterlo 

Bene

L'altro ieri mi hanno fermato... stavano appunto controllando il funzionamento di questo nuovo aggeggio che legge la targa e fa controlli... c'era una pattuglia su di una prima piazzola con st'affare... una seconda fermava e poi facevano un controllo incrociato via radio...

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 07, 2015, 19:02:49
L'altro ieri mi hanno fermato... stavano appunto controllando il funzionamento di questo nuovo aggeggio che legge la targa e fa controlli... c'era una pattuglia su di una prima piazzola con st'affare... una seconda fermava e poi facevano un controllo incrociato via radio...

Controllavano che fra una piazzola e l'altra non fosse nel frattempo scaduta l'assicurazione?!

^^^

esatto 

Citazione di: Homer il Ottobre 07, 2015, 20:08:08
Controllavano che fra una piazzola e l'altra non fosse nel frattempo scaduta l'assicurazione?!

Citazione di: Monnezza il Ottobre 07, 2015, 14:54:38
Le domande da porsi ora sono altre: esisteranno degli sbagli?

Se è come per le ZTL e le preferenziali, ...

Imho i soliti furbi non li beccheranno mai....controlleranno 1 targa su mille

Da oggi vetro libero! !

Vi ricordate le polemiche per la moda di mettere il tagliando nei finestrini laterali sui sw??

Citazione di: Monnezza il Ottobre 18, 2015, 17:01:03
Da oggi vetro libero! !

Vi ricordate le polemiche per la moda di mettere il tagliando nei finestrini laterali sui sw??

Sia sulla golf che sulla 318Is è sempre stata quella la posizione , finestrino laterale posteriore lato guida , entrambe i parabrezza hanno la fascia parasole superiore che non farebbe vedere il tagliando nella classica posizione retro specchietto e di appiccicarlo quasi al centro del parabrezza proprio non ci penso 

Anche mio padre lo mette lì, io l'ho ri-spostato davanti perché lateralmente non mi piace.
Comunque, ora è un problema in meno...

Anch'io il portaassicurazione ce l'ho laterale, ma no nlo tolgo, perché contiene anche un disco orario comodo, sempre pronto (ammesso che i vigili lo vedano...  ).