ilPistone.com

Citazione di: Mister Sandman il Settembre 30, 2015, 20:18:41
Truth in Engineering Clean Diesel 

la macchina rimane comunque bellissima

Citazione di: abrasda il Ottobre 01, 2015, 10:26:51
se leggi un mio post di un paio di giorni fa l'avevo anticipata

Mi è sfuggita...

Citazione di: pino il Ottobre 01, 2015, 10:38:48
Mi è sfuggita...

Citazione di: abrasda il Settembre 30, 2015, 10:06:56
io credo che in eu non succedera'

anche in considerazione delle prese di posizione dei concorrenti

chi ha parlato ha detto che non fa manomissioni (FCA)....anche se non commenta i fatti di vag...inoltre hanno detto che i risultati fuori ciclo non possono coincidere col risultati in ciclo proprio per come sono fatti i metodi di prova eu6 ora ..anche se presto cambieranno i criteri e tutti collaboreranno bal bla bla

Lo scandalo si allarga ad altri settori:

http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/01/samsung-tvs-appear-more-energy-efficient-in-tests-than-in-real-life

Hanno scoperchiato il vaso di Pandora, mi scappa da ridere...

fra un pò inizieranno le battute pecoreccie del tipo "chiede il divorzio perchè il marito riduceva le prestazioni in fase di test..salvo ripristinare l'efficienza con l'amante" e via cosi....

Citazione di: mariner il Ottobre 01, 2015, 14:33:43
fra un pò inizieranno le battute pecoreccie del tipo "chiede il divorzio perchè il marito riduceva le prestazioni in fase di test..salvo ripristinare l'efficienza con l'amante" e via cosi....

ma và?

http://www.ilgiornale.it/news/mondo/dieselgate-sotto-accusa-pure-auto-ibride-1177978.html

E' tutta una presa in giro, in qualunque campo.

Ad esempio, la pompa di calore che mi scalda l'acqua sanitaria viene venduta come una meraviglia ecologica che sfutta l'energia elettrica tre volte di piu' che non una resistenza.

E' vero, quello è il rendimento della pompa, però è anche vero che un boiler elettrico ha un termostato meccanico che attacca/stacca, mentre questa ha un computer che è sempre acceso, e consuma 24 W (da scheda tecnica).

24 W, 24 ore su 24 per 365 giorni all'anno fanno 210 Kwh, cioé circa 63 euro all'anno, mica bruscolini.

Anche le pompe di calore per riscaldamento/climatizzazione hanno un bel consumo anche da spente: ci sono 10 split e due unità esterne sempre in stand-by. Non ho controllato l'assorbimento, ma anche lì non dev'essere da poco. Fortuna che ho fatto montare un interruttore a parte per togliere corrente a tutto l'impianto contemporaneamente quando non serve.

Citazione di: mauring il Ottobre 01, 2015, 15:50:30
E' tutta una presa in giro, in qualunque campo.

Ad esempio, la pompa di calore che mi scalda l'acqua sanitaria viene venduta come una meraviglia ecologica che sfutta l'energia elettrica tre volte di piu' che non una resistenza.

E' vero, quello è il rendimento della pompa, però è anche vero che un boiler elettrico ha un termostato meccanico che attacca/stacca, mentre questa ha un computer che è sempre acceso, e consuma 24 W (da scheda tecnica).

24 W, 24 ore su 24 per 365 giorni all'anno fanno 210 Kwh, cioé circa 63 euro all'anno, mica bruscolini.

Anche le pompe di calore per riscaldamento/climatizzazione hanno un bel consumo anche da spente: ci sono 10 split e due unità esterne sempre in stand-by. Non ho controllato l'assorbimento, ma anche lì non dev'essere da poco. Fortuna che ho fatto montare un interruttore a parte per togliere corrente a tutto l'impianto contemporaneamente quando non serve.

e non dimentichiamoci le lavatrici,che per passare di classe usano funzioni "eco" che lavano da culo...

http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/10/01/dieselgate_volkswagen_in_italia_interventi_su_648_458_vetture.html

parrebbe, secondo l'articolo, che l'intervento diventi "manutenzione service" , cioè nessun richiamo , ma se e quando porti la macchina a fare il tagliando, ti "fanno qualcosa".....cioè, dopo sto casino planetario...in pratica...dicono, ripeto "dicono" , che faranno qualcosa se uno porta la macchina a fare il tagliando presso la VW? ...Quindi ovviamente...quanti saranno a questo punto i possessori di 2.0 TDI...del 2011 etc...che continuano a fare i tagliandi presso la rete ufficiale?  E quanti ci andranno, sapendo che rischiano di trovarsi la macchina "strozzata". Mi pare però, se cosi fosse, un modo veramente poco elegante...in pratica manco mi mandano la raccomandata, cosi non so se la mia è in regola o meno...e se non faccio il tagliando presso la VW, la "responsabilità" è mia? ...qual'è il numero della Tuning qualcosa Pino?   

Stiamo a vedere, ma cosi come l'ha scritto e come mi pare di aver capito...non mi pare un bel sistema di "recuperare immagine"...

Citazione di: mariner il Ottobre 01, 2015, 14:33:43
fra un pò inizieranno le battute pecoreccie del tipo "chiede il divorzio perchè il marito riduceva le prestazioni in fase di test..salvo ripristinare l'efficienza con l'amante" e via cosi....

ma autocito "ho mal di testa" NON E' un "defeat device"....

spero che sia una cazzata giornalistica perchè in questo modo in qualche modo obbligherebbero tutti i possessori ad andare a fare un tagliando da loro A PAGAMENTO anche se non ne avrebbero mai avuto l'intenzione.

Secondo me, obbligano tutti i possessori ad EVITARE i prossimi tagliandi alla rete ufficiale, anche quelli che invece li avrebbero fatti

Citazione di: &re@ il Ottobre 01, 2015, 16:51:24
Secondo me, obbligano tutti i possessori ad EVITARE i prossimi tagliandi alla rete ufficiale, anche quelli che invece li avrebbero fatti

ma infatti in mancanza di notizie certe andrà così