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Citazione di: TonyH il Settembre 25, 2015, 18:09:50
L'NOx provoca problemi di salute gravi.
Oltre i 100ppm di concentrazione si è a rischio di edema polmonare.
http://www.arpalazio.net/main/aria/doc/salute/NOX.php

Ed è il responsabile delle "piogge acide"

La CO2 va limitata per l'effetto serra....ma essendo il prodotto di qualsiasi combustione (anche la respirazione umana), l'organismo tollera concentrazioni anche superiori ai 2000ppm.

e non potevate queste argomentazioni quando dovevo scegliere tra diesel e benzina?

invece tutti a sbraitare sulla guidabilità, la lunghezza delle marce, le vibrazioni, ... ...

Tanto te la rottamano d'ufficio 
Anzi, corri a controllare 

Infatti negli anni '80 quando le concentrazioni di NOx e SOx nell'aria delle città erano maggiori rispetto ad oggi, nei giorni successivi ad una crisi di smog si registrava un aumento dei decessi per complicanze respiratorie tra gli anziani e le persone che soffrivano di problemi respiratori.

Se la CO2 fosse un inquinante come NOx saremmo tutti morti visto che la emettiamo con la respirazione.

Tra l'altro, non mi è chiaro come mai i benzina emettano piú CO2 dei Diesel

Scegliere tra nox e co2 è come scegliere se morire domani nella più completa indifferenza o scegliere se morire tra un anno contemporaneamente a tanti altri

Citazione di: pg il Settembre 25, 2015, 18:46:44
Tra l'altro, non mi è chiaro come mai i benzina emettano piú CO2 dei Diesel

Ma la CO2 non va di pari passo coi consumi; più bassi sono e più basso CO2?

Per gli NOx c'è qualche correlazione coi consumi?

Citazione di: Madbob il Settembre 25, 2015, 20:17:35
Ma la CO2 non va di pari passo coi consumi; più bassi sono e più basso CO2?

Per gli NOx c'è qualche correlazione coi consumi?

Per la CO2: ogni atomo di carbonio a combustione completa forma una molecola di CO2. A parità di moli di carbonio, i Diesel consumano di piú. Per l'NOx: dipende dalla temperatura e pressione di combustione

Il gasolio brucia a temperature e pressioni superiori. Per emettere meno NOx bisognerebbe ridurre il rapporto di compressione, ma a quel punto per avere gli stessi cavalli bisogna salire di cilindrata. Quello che ha fatto Mazda con il 2.2 Skyactiv.

La combustibile di un litro di gasolio emette più CO2 rispetto a quella di un litro di benzina, ma dal momento che il Diesel consuma meno litri per fare 100 km il risultato complessivo è a sfavore del benzina.

E che mi dicono lor signori delle emissioni di particolato, di CO2 e di NOx dei motori alimentati a gpl ?     

Vuoi vedere che non e' poi cosi' sbagliato che il gpl abbia un' accisa molto piu' leggera di benzina e gasolio ?

Citazione di: Phormula il Settembre 25, 2015, 21:24:24
Il gasolio brucia a temperature e pressioni superiori. Per emettere meno NOx bisognerebbe ridurre il rapporto di compressione, ma a quel punto per avere gli stessi cavalli bisogna salire di cilindrata. Quello che ha fatto Mazda con il 2.2 Skyactiv.

La combustibile di un litro di gasolio emette più CO2 rispetto a quella di un litro di benzina, ma dal momento che il Diesel consuma meno litri per fare 100 km il risultato complessivo è a sfavore del benzina.

È la somma che fa il totale.

Citazione di: pg il Settembre 25, 2015, 18:46:44
Tra l'altro, non mi è chiaro come mai i benzina emettano piú CO2 dei Diesel

In effetti vorrei capirlo anche io.... certo... se in base a questi cicli di omologazione farlocchi, viene fuori che un diesel consuma dieci volte meno un benzina equivalente....

Nel frattempo la Svizzera ha sospeso la vendita di auto del gruppo Vag equipaggiate con propulsori diesel.

intanto una prima breve lista

http://www.omniauto.it/magazine/32999/dieselgate-volkswagen-modelli-elenco-lista

c'è un caro amico che sta insistendo per prendersi una Tiguan 2015 TDI, nonostante tutto. ma come si fa ad essere così?
Io se non l'evessi già comprata mi sento così preso per il culo che non l'avrei mai presa, anche se giurano che le EU6 non sono assolutamente coinvolte

Citazione di: MRC il Settembre 26, 2015, 07:16:13
intanto una prima breve lista

http://www.omniauto.it/magazine/32999/dieselgate-volkswagen-modelli-elenco-lista

c'è un caro amico che sta insistendo per prendersi una Tiguan 2015 TDI, nonostante tutto. ma come si fa ad essere così?
Io se non l'evessi già comprata mi sento così preso per il culo che non l'avrei mai presa, anche se giurano che le EU6 non sono assolutamente coinvolte

se ti senti così raggirato perché non cominci con cambiare la tua immagine del profilo? 

Citazione di: Tarvos il Settembre 26, 2015, 07:23:38
se ti senti così raggirato perché non cominci con cambiare la tua immagine del profilo? 

in effetti non ci avevo pensato, fatto