ilPistone.com

per voi una 500 L ben equipaggiata 1.3mjtd 95  business io l'ho provata in città ed è molto comoda con la guida alta, mai provata in autostrada però

può essere una soluzione confortevole e accettabile per auto da usare per tanti km, parlo di rumorosità,consumi reali etc etc

ci hanno fatto una proposta per 3 pezzi che effettivamente ci abbatterebbe i costi in maniera sostanziale.
e ritiro usato a prezzi giusti.

Citazione di: dogui il Luglio 08, 2015, 17:19:15
per voi una 500 L ben equipaggiata 1.3mjtd 95  business io l'ho provata in città ed è molto comoda con la guida alta, mai provata in autostrada però

può essere una soluzione confortevole e accettabile per auto da usare per tanti km, parlo di rumorosità,consumi reali etc etc

ci hanno fatto una proposta per 3 pezzi che effettivamente ci abbatterebbe i costi in maniera sostanziale.
e ritiro usato a prezzi giusti.

se devi fare autostrada preferibile il 1,6 che ha 6 marce...il 1,3 ne ha solo 5 e in autostrada si sente

Citazione di: Mark Mc Cormick il Luglio 08, 2015, 17:20:25
se devi fare autostrada preferibile il 1,6 che ha 6 marce...il 1,3 ne ha solo 5 e in autostrada si sente

ecco ti volevo chiedere quello , come quei cazzoni di Vw che su golf al 1.6 abbinano il 5m .... sbagliando.

vedo viene solo un millino in più , non sposta tanto il risparmio anche se dovrei rimodulare l'assicurazione

dai miei conti rispetto un seg D risparmierei qualcosa come 2/3k + iva annuali..
quasi tutti di acquisto e relative svalutazioni  (considero 3 anni a 50k km e residuo a 5000 ivate)

Citazione di: dogui il Luglio 08, 2015, 17:24:48
ecco ti volevo chiedere quello , come quei cazzoni di Vw che su golf al 1.6 abbinano il 5m .... sbagliando.

vedo viene solo un millino in più , non sposta tanto il risparmio anche se dovrei rimodulare l'assicurazione

eh misteri....
la 1,6 consuma abbastanza di meno in autostrada ..tipo quasi 2 km litro se nn erro......inoltre la muove in maniera piu' dignitosa..
il 1,3 ha meno brio e lo devi tenere al giusto regime.....
valuta tu
comunque auto onesta e furba

Peccato che il 1.3 non abbia la 6a.

Più che nuova, prenderei un buon aziendale, ce ne sono davvero tante e si risparmia bene

Citazione di: Mark Mc Cormick il Luglio 08, 2015, 17:27:56
eh misteri....
la 1,6 consuma abbastanza di meno in autostrada ..tipo quasi 2 km litro se nn erro......inoltre la muove in maniera piu' dignitosa..
il 1,3 ha meno brio e lo devi tenere al giusto regime.....
valuta tu
comunque auto onesta e furba

mahh se continuiamo a fare cosi tanti km entro ottobre andranno ordinate .
in realtà mio padre ha chiesto per prendere una 500x ma come sconti e prezzi è benbenben diversa,troppo alta imho

la 500l è onesta e si potrebbe avere un piccola linea di 3 pezzi a prezzi bassi di acquaisto e gestione

unici dubbi la rete

Citazione di: dogui il Luglio 08, 2015, 17:38:37
mahh se continuiamo a fare cosi tanti km entro ottobre andranno ordinate .
in realtà mio padre ha chiesto per prendere una 500x ma come sconti e prezzi è benbenben diversa,troppo alta imho

la 500l è onesta e si potrebbe avere un piccola linea di 3 pezzi a prezzi bassi di acquaisto e gestione

unici dubbi la rete

meglio la 500l come auto da lavoro
piu' spaziosa specie dietro..piu' pratica e robusta..inoltre è eu 5 mentre 500x i diesel sono tutti eu6

Citazione di: Mark Mc Cormick il Luglio 08, 2015, 17:45:39
meglio la 500l come auto da lavoro
piu' spaziosa specie dietro..piu' pratica e robusta..inoltre è eu 5 mentre 500x i diesel sono tutti eu6

il sito dice €6

dietro frega poco, son auto che girano sempre solo col guidatore e una cassetta di cataloghi o qualche cartone  nel bagagliaio e stop

Ma scusa hai rotto i coglioni con l'immagine per mesi, e il bmw e sticazzi fritti e ora la 500...
Ma ti resetti ogni sera?

Citazione di: Emi il Luglio 08, 2015, 20:52:34
Ma scusa hai rotto i coglioni con l'immagine per mesi, e il bmw e sticazzi fritti e ora la 500...
Ma ti resetti ogni sera?

È affetto da un worm 

Povero worm

In realtà il cambio a 6 marce sul 1.3 servirebbe a poco. È cone sulla Bravo 1.4, la sesta è talmente lunga che in autostrada la usi solo se è deserta. Se è trafficata ed esci in sorpasso per riprendere da 110 a 130 conviene scalare in quinta e se sei sotto i 100 in quarta.

Il 1.6 secondo me è il motore più azzeccato per quel tipo di macchina.

Il 1.3 mjtd? Non serve la sesta? Ma veramente? io solo in città non la uso, dopo di che è il rapporto che sfrutto di più...

Hai una 500L?

no ho una grande punto e ho guidato qualche volta una L (che comunque aborro), perchè?