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La Shelby GT350 monta un nuovo V8 5.2 litri con caratteristiche poco americane... la linea rossa e' a 8250 rpm ed il picco di potenza (526cv) si attesta a 7'500 rpm mentre quello di coppia (581Nm) e' a 4'750 rpm. In ogni caso il 90% della coppia massima e' disponibile tra 3450 e 7000 rpm. Questo e' il motore aspirato piu' potente costruito da ford ed anche quello che gira piu' "alto".

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http://www.youtube.com/v/mahe7UorTq8?color2=FBE9EC&version=3
https://www.youtube.com/watch?v=mahe7UorTq8

updated !

(che sesso!  )

e poi dicono che gli americani non san fare le macchine... pura poesia!

si ma al solito non curverà , peserà tanto e poi è ingestibile.

sarebbe meglio sviluppassero una  versa mini Gt!

Citazione di: dogui il Giugno 03, 2015, 11:22:09
si ma al solito non curverà

Ma ancora con sta cazzata ?

Ma ancora che gli rispondete?

Non è ancora chiaro il meccanismo?

Dogui: cazzata clamorosa gettata a mo' di amo nello stagno

Tizio&caio: hai detto una puttanata... ma che cazzo dici... etc. etc. 2gg di flame...

risultato netto: dogui v'è strunziat, n'ata vot!!!!

stica che bella

Ah, sacrilegio !

V8 americano da piu' di 8000 giri con doppio albero a camme in testa !

Ma dove andremo a finire, dico io !

non concordo sul "non tanto americano"....se non ricordo male le stock car avevano la linea rossa sugli 8000....

Bella... però il frontale, ormai è esagerato... un po' troppo caricaturale... troppo cartone giapponese...

La più equilibrata, esteticamente, IMHO, rimane la prima:

Citazione di: mariner il Giugno 03, 2015, 12:12:44
non concordo sul "non tanto americano"....se non ricordo male le stock car avevano la linea rossa sugli 8000....

vabbè ma erano auto da corsa...e arrivavano anche ben più su mi pare...

Citazione di: MarzulLaurus il Giugno 03, 2015, 12:19:37
Bella... però il frontale, ormai è esagerato... un po' troppo caricaturale... troppo cartone giapponese...

La più equilibrata, esteticamente, IMHO, rimane la prima:

io la trovo splendida la nuova, ovviamente questa è una versione Shelby e ci sta...ricordo la KR che proprio sobria non è che fosse...



ma anche l'ultima GT500 non scherza

Per carità... mai stata il simbolo dell'eleganza... ma neanche uno cerca eleganza in quest'auto... sto frontale con gli occhi a mandorla, stiracchiati post lifting... non è brutto, ma quello di prima era più tosto...

Citazione di: mauring il Giugno 03, 2015, 11:48:26
Ah, sacrilegio !

V8 americano da piu' di 8000 giri con doppio albero a camme in testa !

Ma dove andremo a finire, dico io !

Non servono le camme in testa ...ma la testa nel fare le cose ..

https://www.youtube.com/watch?v=1nmUXhRfDaY

non so perchè, ma io continuo a preferire questa: