mini test renault twingo....

Aperto da oscar, Febbraio 09, 2015, 23:50:05

TonyH

Riassunto della prova: "compratevi una Punto o Micra a saldo e fate prima e meglio"

Oggi sulla A32 però un sacco di bisarche verso il frejus...
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Phormula

Beh, è normale, la fanno in Slovenia, quindi per portarla in Francia passano dall'Italia.
Evidentemente la domanda non è tale da giustificare la spedizione via treno.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

Homer

in francia fanno la pubblicità "twingo, tecnologia francese"?
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Phormula

Citazione di: Homer il Febbraio 10, 2015, 15:37:07
in francia fanno la pubblicità "twingo, tecnologia francese"?

Derivata direttamente dalla Renault "8" ????
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

niu

vero mia moglie rompe i maroni per la 500 , quando è tre porte e piccola.

e ad esempio non le piace la ypsiolon che è molto più adatta a lei, bah.....

oscar

Citazione di: Phormula il Febbraio 10, 2015, 13:51:15
Beh, non farà parte della dotazione di serie, ma in quasi tutte le concorrenti sotto il piano di carico c'è la possibilità di farci stare un ruotino e un cric. Nella Twingo, come nella Smart, la ruota di scorta non si può avere nemmeno a richiesta perché non sapresti dove metterla. Per la versione a GPL è previsto il bombolone sul tetto, come nel Fiorino?

Alla fine la rivoluzione è che hai una macchina che va come la concorrenza in motorizzazione base, ma ti offre meno spazio per i passeggeri ed i bagagli, però se la usi per fare i tondi tra due marciapiedi è perfetta.

bah, io sulla utilitaria la ruota di scorta me la porto dietro sempre. stà sdraiata nel baule perchè nel vano c'è la bombola.
mi è capitato almeno 3 o 4 volte di provare ad usare le bombolette e non hanno mai funzionato. il compressorino poi a malapena gonfiava una gomma sana, finito dritto nella spazzatura. sinceramente mi sentirei molto stupido a dover chiamare il carro attrezzi per una foratura, a parte la perdita di tempo io ho l'assistenza stradale gratuita per un numero limitato di volte in un anno.

poi vabbè se il cliente target è fesso allora...
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

mauring

Citazione di: oscar il Febbraio 10, 2015, 16:46:33
bah, io sulla utilitaria la ruota di scorta me la porto dietro sempre. stà sdraiata nel baule perchè nel vano c'è la bombola.

Ocio che se non è ben fissata, in caso di incidente a velocità elevata diventa un'arma letale per gli occupanti...

oscar

Citazione di: mauring il Febbraio 10, 2015, 16:51:19
Ocio che se non è ben fissata, in caso di incidente a velocità elevata diventa un'arma letale per gli occupanti...
bè moriranno quelli dietro ;D ;D
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

mauring

Citazione di: oscar il Febbraio 10, 2015, 23:26:02
bè moriranno quelli dietro ;D ;D

Ecco perché carichi sempre volentieri gli autostoppisti !  ;D

mauring

Provata anch'io questa mattina (ritirata come macchina sostitutiva per la moglie, in attesa di revisione pinze freni per la Mondeo).

Fatti 5 km in tutto.

Il cruscotto potevano anche eliminarlo, tanto c'è solo il contakm e il livello benzina, ah ah ah.

Ah no, ci sono anche le frecce che ti dicono quando cambiar marcia: di un'utilità incredibile, nel 2015, dove tutte le utilitarie dovrebbero essere automatiche...  :-X

Incredibile il raggio di sterzata. Ancora un po' e torni indietro come le macchinine degli scontri al luna park.

Il motore pare spingere bene dai bassi regimi (ma quanto bassi ?   ??? Boh, perché è un 3 cilindri ed il rumore inganna, contagiri non c'è...). Forse è quella da 90cv, non saprei.  Non ho capito l'ultimo pezzo di acceleratore, piu' duro, come su vecchi doppiocorpo con apertura sequenziale. Utilizzarlo o no non cambia praticamente un casso.  ???

Posti posteriori sconsigliati ai claustrofobici, con in piu' i vetri a compasso; se sei grande come me sei praticamente sepolto vivo.

Per il resto ho apprezzato la semplicità dei comandi e della plancia in genere.

Orrendo il rumore del motore all'esterno, praticamente un trattore Landini a confronto dell'Agila di mio papà che sembra un'auto elettrica da quanto è silenziosa. Anche dentro il rumore è ben presente, ma del resto è un'utilitaria, e pure 3 cilindri.

Non ho capito se il baule è solo dietro o c'è qualcosa anche davanti (non ho visto come si apriva il cofano anteriore).

Adesso è in giro mia moglie, vedremo cosa dice.  ;D

abrasda


MarzulLaurus

Io ne vedo diverse... e più ne vedo, meno mi scende... c'è qualcosa nelle proporzioni che non funziona...

niu

bagagliaio solo dietro

bellina ma a mia moglie non piaceva

&re@

Citazione di: MarzulLaurus il Giugno 18, 2015, 09:26:22
Io ne vedo diverse... e più ne vedo, meno mi scende... c'è qualcosa nelle proporzioni che non funziona...
Sono d'accordo... anche io non so cosa, ma è così.
L'avevo trovata più gradevole al primo impatto.

Al contrario della 500 che invece rimane gradevole.

MarzulLaurus

Citazione di: &re@ il Giugno 18, 2015, 09:28:18
L'avevo trovata più gradevole al primo impatto.

Anche io...


Citazione
Al contrario della 500 che invece rimane gradevole.

Vero!!! Sono riusciti a darle un'immagine abbastanza senza tempo....  Ho letto di un restyling... e ho avuto paura...