Piccola , moderatamente incazzata , magari usata . Quale scegliere secondo voi ?

Aperto da fabrizio.b, Gennaio 09, 2015, 11:08:02

niu

Citazione di: mariner il Gennaio 20, 2015, 09:24:49
secondo voi, la E320 CDI 4 matic Avantgarde EVO, 153.000 km, 10/2008,  sempre tagliandata MB , carrozzeria in ordine , solo un bollo sul parafango anteriore destro, a quanto si potrebbe piazzare, tenuto conto che i 500 euro in più o in meno non mi interessano? un 10.000-12.000 euro è plausibile?

imho si si 10K ma solo per export, quell'auto è stragoduta nei paesi dell'est europe.


oscar

Citazione di: mariner il Gennaio 20, 2015, 09:24:49
secondo voi, la E320 CDI 4 matic Avantgarde EVO, 153.000 km, 10/2008,  sempre tagliandata MB , carrozzeria in ordine , solo un bollo sul parafango anteriore destro, a quanto si potrebbe piazzare, tenuto conto che i 500 euro in più o in meno non mi interessano? un 10.000-12.000 euro è plausibile?
se ti bastano soltanto i 500€ in questione ci posso pensare io ;D
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Raven

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

mauring


Raven

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.


Phormula

Io le uniche 605 che ho visto erano auto di servizio (del governo francese) o automobili di dirigenti di aziende francesi.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

MarzulLaurus

Io qui ne vedevo, certo, poche rispetto alla concorrenza tedesca e quel po' di italiano che era disponibile all'epoca (164, etc.)... ed era un gran bel vedere... per me rimane una delle più belle "E" prodotte in quell'epoca... sebbene la concorrenza fosse agguerritissima...

Homer

Beh rispetto a una 164 come linea non ce n'era...cmq era un salotto, anche la 605...mio padre quando aveva preso la 75 TS aveva considerato anche la 405Mi16 (arrivando da 4 Simca/Talbot) e in salone ricordo che c'era anche una delle prime 605, sembrava un'astronave
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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mauring

Citazione di: Raven il Gennaio 26, 2015, 10:11:01
confronto a un gippone da 2 tons.....

Lo so che è dura accettarlo, ma direi che non c'è proprio storia, nè come sound nè come prestazioni, neanche a gas...  8) 8)

Una vecchia carriola contro una muscle-car.  :P :P ;D

Figuriamoci col cambio automatico, come quella dell'annuncio.

https://www.youtube.com/watch?v=8pyeGUQ1-kY
https://www.youtube.com/v/8pyeGUQ1-kY

https://www.youtube.com/watch?v=fBr_RS59-DM
https://www.youtube.com/v/fBr_RS59-DM

fabrizio.b

sulla Xm 3.0V6 ci ho fatto barcellona saragoza insieme ad un cliente , andava a 220 e si girava a parlare con quello seduto dietro .......
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

Raven

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Homer

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Phormula

Infatti uscivano dalla stessa matita.
Come la prima Punto e la seconda serie della Ibiza.
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