ilPistone.com

Pesa 1900 Kg (!). E' lunga 4,54 metri, larga 1,99 ed alta 1,34. Monta un V10 5 litri diesel da 544cv (!). Secondo Audi e' capace di coprire lo 0-100Km/h in 3.8 secondi e raggiunge i 305 Km/h con un consumo medio 7.8 litri/100Km. Dotata di trazione integrali e ruote posteriori autosterzanti in controfase fino a 9 gradi alle basse velocità, mentre alle alte in fase fino a 2.5 gradi. Le sospensioni pneumatiche sono configurabili in 3 posizioni: normale, -30mm, +40mm.






(km77.com)

che poi e' questa

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=52282.0

no ?

si in VW riescono a ribadgeare pure i prototipi 

interessante..un tale mi ha chiesto di mettergli una Aventador a bordo...questa risolverebbe un sacco di problemi legati alla normativa antincendio....

perché? con quel che pesa affonda direttamente la barca?

Citazione di: Homer il Settembre 11, 2013, 14:07:19
perché? con quel che pesa affonda direttamente la barca?

no, il discorso è che la Aventador va a benzina, quindi il garage deve avere un grado di protezione incendio diverso...che non sempre puoi raggiungere facilmente ....mentre questa è diesel..quindi addirittura posso mettere direttamente in garage la pistola per rifornirla...

I motori degli yacht vanno a gasolio o a carburante nautico? Non ho mai visto i megayacht al benzinaio del porto, per fortuna a cherosene il V10 magari non arriva a 544CV...però potresti studiare un collemento tra il motore della macchina a un'elica supplementare per fare effetto "turbo boost"

 

Citazione di: Homer il Settembre 11, 2013, 14:43:46
I motori degli yacht vanno a gasolio o a carburante nautico? Non ho mai visto i megayacht al benzinaio del porto, per fortuna a cherosene il V10 magari non arriva a 544CV...però potresti studiare un collemento tra il motore della macchina a un'elica supplementare per fare effetto "turbo boost"

vanno a gasolio come quelli delle auto...1.7  1.8 euro al litro circa, e quelli piccoli hanno 150.000 litri di carburante.
Poi, esistono delle esenzioni fiscali, legate alla bandiera etc...che spiegano perchè di tanto in tanto la finanza blindi qualcuno...o perchè "improvvisamente" uno yacht decida di uscire dalle acque UE , farsi due notti in Tunisia e poi tornare...onestamente non conosco tutte le leggine, codicilli etc...ci son gli avvocati marittimisti ed i commercialisti per questo. Io so solo che il gasolio usato è lo stesso, 0,84 kg/dmc usato per le auto. In alcuni casi, ma pochi....qualcuno ha provato a costruire yacht con i motori MFO , cioè gasolio un pò meno raffinato che costa meno..ma appunto, con le gabole di cui sopra...se ne fregano...