Alfa rome 4c produzione launch edition

Aperto da niu, Marzo 05, 2013, 09:46:05

Emi

il cruscotto è rimasto una cagata....complimenti all'alfa
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

&re@


Emi

diciamo che dentro è veramente urenda,
insieme ai fari direi che non è il massimo
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

fataturbina

Citazione di: Homer il Marzo 06, 2013, 22:27:10
Mi pare 205 davanti e 235 dietro

L'auto che ho ora ha 195 davanti, pesa meno di 1000 kg ed è priva di servosterzo.
In manovra si fatica, ma non è niente di insormontabile.

Ce la farà anche l'utente medio di 4C :P
Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.

Homer

I fari sono molto meno peggio del previsto dal vivo, quantomeno nella versione carbon...sugli interni non mi pronuncio perché erano tutte e tre off limits
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

Prozac87

ma tipo: le due prese d'aria sui passaruota..sono un pò posticce? cioè, sembrano fatte aftermarket da Beps o similia..
come anche i catarinfrangenti/frecce. potevan fare 2 frecce a Led, no?

volante quoto un vecchio post di Losna, non capisco che senso abbia che sia tagliato in basso se poi comunque deve fare più di un giro. Nei tornanti veloci non sarà scomodo?


TonyH

Pensa alle protuberanze sotto il tuo ombelico (le due lunghe, non la terza vermicella) per il perché del volante tagliato  ;D

Se la demoltiplica é come quella di giulietta, oltre i 180 gradi di rotazione ci vai solo in tornanti molto stretti e in manovra.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

niu

Citazione di: Losna il Marzo 12, 2013, 08:15:33
rimane una cagata lo stesso, in quanto con volante tagliato è sufficiente una rotazione di 45/60 gradi per far interferire il diametro massimo (dove c'è lo spigolo) con le coscie.  Inoltre le mani vanno spostate sul volante per tutte le rotazioni superiori a 90 gradi (nella guida su strada su percorsi sconosciuti anche prima), ed i volanti tagliati certamente non favoriscono lo spostamento delle mani.
Fuori da una monoposto o di un'auto con lock to lock superiore a 360 gradi il volante tagliato è una tamarrata controproducente e basta.

poi solo due razze è pure peggio non hai appigli.


MarzulLaurus

Citazione di: Dogui il Marzo 12, 2013, 08:26:53
poi solo due razze è pure peggio non hai appigli.



e che c'entra?


Comunque è brutto!!! Gli interni, sinceramente, visti così, non sono meglio.... sui fari in stile "la mosca", stendiamo il classico velo di pietà e in generale tutta l'estetica, a me, non appaga... siamo sempre lì... a me di alfa non pare avere molto (almeno esteticamente) è un'accozzaglia di parti (sebbene eccellenti, non dubito) che di alfa, alla fine, hanno solo lo stemma... ed infine è la solita cattedrale nel deserto... spero di ricredermi guardandola dal vivo...

&re@

Citazione di: Losna il Marzo 12, 2013, 08:15:33
Inoltre le mani vanno spostate sul volante per tutte le rotazioni superiori a 90 gradi (nella guida su strada su percorsi sconosciuti anche prima)
Questa è la prima volta che la sento, di solito ho sempre sentito dire di lasciarle al loro posto il più possibile (tranne che dalla scuola guida :P ), almeno per la guida sportiva...
E visto che su strada la guida non dovrebbe essere mai "troppo" sportiva, direi che il problema non si ponga.
Concordo che non sarà il massimo della comodità, ma non mi sembra poi un dramma.

TonyH

Citazione di: Losna il Marzo 12, 2013, 08:15:33
rimane una cagata lo stesso, in quanto con volante tagliato è sufficiente una rotazione di 45/60 gradi per far interferire il diametro massimo (dove c'è lo spigolo) con le coscie. 

A salire/scendere non lo ruoti, e avere dello spazio in basso può tornare utile, non potendolo fare estraibile o ribaltabile verso il basso...
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

&re@

Citazione di: TonyH il Marzo 12, 2013, 09:03:03
A salire/scendere non lo ruoti, e avere dello spazio in basso può tornare utile, non potendolo fare estraibile o ribaltabile verso il basso...
Giusto. In un abitacolo stretto è molto facile interferire col volante scendendo e salendo. Se uno è un po' robusto rischia di diventare scemo tutte le volte...

TonyH

Citazione di: &re@ il Marzo 12, 2013, 09:10:15
Giusto. In un abitacolo stretto è molto facile interferire col volante scendendo e salendo. Se uno è un po' robusto rischia di diventare scemo tutte le volte...

Tipo una roba al minuto 5:20?

http://youtu.be/qVNroy0p5tU

http://youtu.be/qVNroy0p5tU

Comunque, 2 razze non mi fa impazzire (non mi sono mai piaciuti i volanti a calice), mi farei fare una placchetta in carbonio che simula la terza razza....roba semplice e veloce.
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