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Molto più carina, ma quei cerchi sono veramente orrendi

I fari dietro sono molto belli. Per il resto.... bho... quella attuale mi sembra piu' cazzuta... saranno i cerchi/colore.

E questi sono gli interni

1) se ne sa qualcosa in più, tipo quando verrà presentata, da quand sarà in vendita, che motori monterà...?

2) a quanto pare alla porsche stanno diventando dei creatori di fari, è la zona nela quale concentrano la maggior parte degli sforzi facendoli sempre più caratterizzati ed enormi.

casualità o ritorno alle origini?

Citazione di: Diabolik82 il Gennaio 28, 2004, 11:08:22
casualità o ritorno alle origini?

eheheh... Impressionante: si corre il rischio di trovare nella boxter il 3.2 vw ? Mi sa che non ce lo mettono solo perche' non ci sta !

Belli quei cerchi del Golf

Citazione di: alura il Gennaio 28, 2004, 11:10:27
eheheh... Impressionante: si corre il rischio di trovare nella boxter il 3.2 vw ? Mi sa che non ce lo mettono solo perche' non ci sta !

beh....i fari col doppio bulbo e il paraurti con le 3 bocche sono moooooolto simili......

Citazione di: alura il Gennaio 28, 2004, 11:10:27
eheheh... Impressionante: si corre il rischio di trovare nella boxter il 3.2 vw ? Mi sa che non ce lo mettono solo perche' non ci sta !

in fondo il 3.2 vw sul cayenne eroga 250 cv mentre il 3.2 boxer della boxster s arriva a 260...

meglio della vecchia!
ora la somiglianza con la mr2 è aumentata

L' anteriore mi ricorda un po' troppo la MR2  

Trovo il posteriore molto bello e personale; l'anteriore mi sembra più comune..

Ma sono foto "vere" o fotomontaggi?

Cosaaaaa? Ma fa cagare! Sapevo che avrebbero Cayennizzato gli interni, ma non pensavo fino a questo punto.
Passi il retro, ma il frontale proprio non mi piace, se volevano fare una miniGT hanno cannato alla grande.
A questo punto viva HansMüller che con una certa lungimiranza aveva avvisato dell'imminente fallimento del gruppo!

Barn

è un fotomontaggio, paraurti 4s/turbo, fati Gt , interni cayenne , che è un supermarket??

Scherzi a parte penso che Boxster sarà differente ma non nei punti "chiave" visto che gli impianti produttivi non possono essere modificati cosi'.

Poi , penso io, che vedremo molte piu'  Boxster costruite da Valmet, avere due linee di un prodotto che (dovrebbe ma over 150000 vetture..) è di nicchia non conviene.
e visto che il contratto scade nel 2008...