ilPistone.com

P.S.
Stamattina ne ho incrociata una viola e per me è bellissima, non capite un accidente!
Ma tanto non ne ho viste altre negli annunci, quindi di sicuro, se la prendessimo, non la prenderemmo di quel colore...

c'è quella nuova marca low cost di renault di cui si dice in giro un gran bene......Dica, Doca...Dacia!

Citazione di: J. C. il Dicembre 05, 2012, 09:17:36
ciò detto mi verrebbe da mettere una faccina alla Pasquale, vestirmi da Mauring e consigliare a £$%&re@%$£ la mia Range 4.6, che ha il picco di coppia praticamente a 1000 giri...

Citazione di: mariner il Dicembre 05, 2012, 09:19:08
c'è quella nuova marca low cost di renault di cui si dice in giro un gran bene......Dica, Doca...Dacia!

quella che ti danno un bancale all'anno di UHU per tenerla assieme?

bè, nell'ottica di "risparmiare" la 205 che ha valore affettivo, cercare con un pò di pazienza un usato di 2-3 anni, visto che comunque immagino i km percorsi non sarebbero tanti..potrebbe avere senso.

E' che questo è uno dei pochi casi dove a comprarla usata non risparmi granchè....
Anche perchè di alternative alla Panda:

- Splash/Agila: vanno bene, persino meglio di Panda, ma costano un occhio della testa
- Picanto/Spark: hanno più di qualche lamentela su affidabilità-assistenza, specie la seconda
- Aygo&Co: cambio fragile e costoso. IMHO globalmente inferiori alla panda.

Ergo...la pandina te la fanno pagare.

Citazione di: TonyH il Dicembre 05, 2012, 09:24:05
E' che questo è uno dei pochi casi dove a comprarla usata non risparmi granchè....
Anche perchè di alternative alla Panda:

- Splash/Agila: vanno bene, persino meglio di Panda, ma costano un occhio della testa
- Picanto/Spark: hanno più di qualche lamentela su affidabilità-assistenza, specie la seconda
- Aygo&Co: cambio fragile e costoso. IMHO globalmente inferiori alla panda.

Ergo...la pandina te la fanno pagare.

secondo me, non è neanche quello..è che sul piccolo , ovviamente, a parità di differenza percentuale la somma finale risparmiata può non valere lo sbattimento..a meno di non prendere proprio una vecchia da 1000-1500 euro..spenderne 1500 per rimetterla in ordine, cambiando magari anche cosa non serve 

Citazione di: &re@ il Dicembre 04, 2012, 21:54:01
OK Skippa, capiamoci, il paragone col GTR era ovviamente per dire che stiamo parlando di utilitarie da 60-70CV, sono macchine che non vanno una sega per definizione, tu cosa proporresti piuttosto?

Perché ultimamente ho provato anche la UP!, tanto per fare un esempio, e l'ho trovata brillante, ma relativamente al fatto che si tratta di un mille. In senso assoluto è ferma pure lei.
E quella "neopatentabile" avrebbe 15CV in meno quindi temo sia tutt'altra musica...

Se mi dite quale può essere una macchina di quel genere, particolarmente brillante, la considero senz'altro!

Io ti direi di provarla; io in Casa ho un Opel Corsa vecchio modello (quindi molto più leggero dell'attuale), equipaggiata col 1.200cc da 80cv Euro4; bene, sembrerà un'eresia ma la macchina è un chiodo pazzesco! Fa fatica a prendere giri ed in alto non è un granché; l'unica cosa che apprezzo è che non rifiuta mai le marce. Alla faccia degli 80cv su 850kg.
Il problema sono sempre le tarature per far rientrare i motori nelle normative che fanno la differenza.

Insomma, provala e ti togli ogni dubbio.

Non ho preclusioni nei confronti di Dacia o altre marche, ma bisogna almeno che la macchina ci piaccia, e le Dacia non ci piacciono (la cosa vale anche per tanti altri modelli più o meno "nobili").
Fra le utilitarie di quel segmento, ce ne piacciono ben poche, e la Panda vecchia è una delle poche. Già la nuova non ci piace.

Per quanto riguarda un usato... vi dirò, metto a riposo una macchina usata proprio per evitare possibili rogne nell'utilizzo quotidiano, quindi non ho molta voglia di girare con un'altra macchina usata (di cui non conosco la storia), preferisco la tranquillità di un nuovo o un usato freschissimo.
Però, magari mi capita un'occasione di una macchina di 2-3 anni e la colgo al volo.

Citazione di: Madbob il Dicembre 05, 2012, 09:34:46
Insomma, provala e ti togli ogni dubbio.

Ma sì, potrei anche provarla, ma restiamo sempre allo stesso punto, le alternative più prestanti quali sono?
Sono tutte ferme, in quella fascia. Magari una non vale l'altra, ma grossomodo...
A quel punto puntiamo su quella che ci piace esteticamente.

Non è come il caso del Losna che doveva provare una macchina con cui divertirsi.

Citazione di: &re@ il Dicembre 05, 2012, 09:37:40
Ma sì, potrei anche provarla, ma restiamo sempre allo stesso punto, le alternative più prestanti quali sono?
Sono tutte ferme, in quella fascia. Magari una non vale l'altra, ma grossomodo...
A quel punto puntiamo su quella che ci piace esteticamente.

Non è come il caso del Losna che doveva provare una macchina con cui divertirsi.

Si si, ci mancherebbe, il mio era solo un consiglio 

Sì vai tranquillo che se mi capita l'occasione, la provo.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Dicembre 05, 2012, 09:47:19
Però magari fra due polmoni, ce n'è uno che fa schifo da guidare ed un altro che fa un po' meno schifo, soprattutto in relazione a quelli che sono i tuoi tragitti abituali.

No problem, la farei guidare a mia moglie, che è meno schizzinosa

A proposito, quali sono le misure di gomme omologate sulla Panda?
Solo quella di serie o anche altre?