Mazda MX-5 (Restyling 2013)

Aperto da Patarix, Novembre 15, 2012, 15:05:42

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Patarix

Novembre 15, 2012, 15:05:42 Ultima modifica: Novembre 27, 2012, 03:05:57 di Patarix
Mada presenta il restyling della MX-5, che promette inoltre maggiore reattiva in accelerazione ed in frenata, per un'esperienza di guida sempre divertente come da tradizione del modello.

Gli ingegneri dell'azienda hanno migliorato il sistema di gestione dell'accelerazione per i modelli con cambio manuale, soprattutto per quanto riguarda la risposta a basse velocità, unitamente ad un maggiore controllo sulla frenata. Altre novità introdotte su questa Mazda MX-5 Facelift riguardano il frontale, reso sia più aggressivo che integrato con tecnologie che migliorano la sicurezza dei pedoni.

Il nuovo cofano attivo si alza automaticamente in caso di scontro con un pedone, in modo da rendere un po' meno dannosi gli effetti dell'impatto in particolare nella zona della testa. Anche la parte bassa del cofano è stata modificata per ridurre i danni alle gambe. In questo modo la MX-5 si prepara a superare i sempre più stringenti test di sicurezza europei.

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=mazda&m=2013-mx-5 http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=mazda&m=2013-mx-5_roadster_coupe

Fonte: http://www.autoblog.it/post/91605/mazda-mx-5-facelift-foto-e-dettagli-del-restyling
Edit by: Patarix
Panama: "Where the World meets"

baranzo

#1
Novembre 15, 2012, 15:11:05
Sempre bella, un classico senza tempo.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Patarix

#2
Novembre 15, 2012, 15:14:30
Citazione di: baranzo il Novembre 15, 2012, 15:11:05
Sempre bella, un classico senza tempo.

Quoto. É un'auto bella da guidare, senza tante complicazioni tecniche ed ha un costo ragionevolissimo; é senz'altro una formula vincente.
Panama: "Where the World meets"

niu

#3
Novembre 15, 2012, 15:15:47
usate te le trovi sui 10K ed è il massimo imho .

ci spendi su 3k di preparazioni e ci fai pure dignitosamente i td

MRC

#4
Novembre 15, 2012, 16:01:51
per gli standard odierni magari è un po' piccola come dimensioni, ma rimane sempre un ottimo prodotto.
Ma come motori è messa bene oggigiorno? io mi ricordavo potenze "turistiche"

Mister Sandman

#5
Novembre 15, 2012, 18:44:54
Citazione di: Patarix il Novembre 15, 2012, 15:14:30
Quoto. É un'auto bella da guidare, senza tante complicazioni tecniche ed ha un costo ragionevolissimo; é senz'altro una formula vincente.

com'era la Fiat Barchetta o la Fiat Coupe'
peccato che le solite scelte del cavolo del marketing le abbiano affossate...  :-\

Emi

#6
Novembre 16, 2012, 22:40:20
Citazione di: Mister Sandman il Novembre 15, 2012, 18:44:54
com'era la Fiat Barchetta o la Fiat Coupe'
peccato che le solite scelte del cavolo del marketing le abbiano affossate...  :-\

La barchetta aveva imho il solo difetto nell essere anteriore
Il coupe in versione 20v turbo era favoloso, forse consumava piu' dell'evoluzione di Homer ma ricordo un tiro e un allungo favolosi
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

tonyclifton

#7
Novembre 17, 2012, 18:12:27
Citazione di: Emi il Novembre 16, 2012, 22:40:20
La barchetta aveva imho il solo difetto nell essere anteriore
Il coupe in versione 20v turbo era favoloso, forse consumava piu' dell'evoluzione di Homer ma ricordo un tiro e un allungo favolosi
E una telaio mollicciò però....  ;D ;D La barchetta l'ho sempre amata!! Peccato davvero fosse TA....
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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