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Citazione di: Samurai X il Novembre 14, 2012, 01:14:54
Credo parli della vecchia 4porte.

eh!?!?che c'entra?!!??

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 13, 2012, 23:50:18
forse sbaglio, ma mi pare che quella ripartizione si ottenesse grazie al transaxle... non mi pare che il pianale w210 lo prevedesse...

Mi ripeto, il transaxle sulla Quattroporte e' praticamente sparito dal 2007, quando hanno introdotto il cambio automatico, montato tradizionalmente dietro al motore. Da quel momento la proporzione e' stata di circa 85/15 tra automatico e robotizzato. E non sono nemmeno sicuro il robotizzato fosse disponibile ultimamente.

Citazione di: Lupo il Novembre 14, 2012, 10:12:26
Mi ripeto, il transaxle sulla Quattroporte e' praticamente sparito dal 2007, quando hanno introdotto il cambio automatico, montato tradizionalmente dietro al motore. Da quel momento la proporzione e' stata di circa 85/15 tra automatico e robotizzato. E non sono nemmeno sicuro il robotizzato fosse disponibile ultimamente.

Sì, io questa cosa l'ho capita anche senza ripetizioni... 

Però i dati che ricordo io erano relativi alla prima versione, col robotizzato... com'è cambiata poi la distribuzione dei pesi?

Probabilmente ha ragione MB e alla fine la ragione è più che altro da attribuirsi alla disposizione del motore...

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 14, 2012, 10:23:59
Sì, io questa cosa l'ho capita anche senza ripetizioni... 

Però i dati che ricordo io erano relativi alla prima versione, col robotizzato... com'è cambiata poi la distribuzione dei pesi?

Probabilmente ha ragione MB e alla fine la ragione è più che altro da attribuirsi alla disposizione del motore...

Metti che non eri stato attento....

Non ho idea di come sia variata la distribuzione dei pesi, sicuramente il peso all'anteriore e' aumentato un pochetto

Citazione di: Homer il Novembre 14, 2012, 09:44:45
eh!?!?che c'entra?!!??

Ho sbagliato. Chiedo scusa.

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 13, 2012, 23:50:18
forse sbaglio, ma mi pare che quella ripartizione si ottenesse grazie al transaxle... non mi pare che il pianale w210 lo prevedesse...

la vecchia 4porte aveva più peso al retrotreno solo con il robotizzato e con il manuale (ammesso che fosse disponibile).
Con il cambio automatico, tornava ad avere maggior peso l'avantreno, tuttavia, dato che se ne è parlato comunque molto bene, se questa nuova avesse una ripartizione pari alla vecchia nella configurazione automatica...direi che potrebbe andarci bene (più che a noi, ai potenziali acquirenti )

Sul sito di Quattroruote sono uscite un po' di info tecniche.
Alla presentazione saranno disponibili tre versioni:

3.0 V6 biturbo 410CV TP vel.max 285km/h 0-100 in 5"1
3.0 V6 biturbo 410CV TI vel.max 284km/h 0-100 in 4"9
3.8 V8 biturbo 530CV TP vel.max 307km/h 0-100 in 4"7
Tutte con il nuovo Zf automatico a 8 marce

A fine 2013 dovrebbe arrivare il 3.0 V6 turbo diesel

Citazione di: Homer il Novembre 14, 2012, 22:48:38
Sul sito di Quattroruote sono uscite un po' di info tecniche.
Alla presentazione saranno disponibili tre versioni:

3.0 V6 biturbo 410CV TP vel.max 285km/h 0-100 in 5"1
3.0 V6 biturbo 410CV TI vel.max 284km/h 0-100 in 4"9
3.8 V8 biturbo 530CV TP vel.max 307km/h 0-100 in 4"7
Tutte con il nuovo Zf automatico a 8 marce

A fine 2013 dovrebbe arrivare il 3.0 V6 turbo diesel

Sound good!

Citazione di: Homer il Novembre 14, 2012, 22:48:38
A fine 2013 dovrebbe arrivare il 3.0 V6 turbo diesel

con comodo....

Sul sito di 4R non parla di un diesel x il futuro..e io spero che su questa non lo mettano. Su Ghibli e SUV si, per fare numeri + grandi. Su questa no, la preferirei + "esclusiva".

Comunque il fatto che abbiano progettato due motori nuovi, mi fa sperare che prima o poi arriverà anche una grande Alfa.

Citazione di: alura il Novembre 14, 2012, 23:15:38
con comodo....

Sono voci non confermate, può anche essere che il diesel lo montino solo sulla ghibli e sul suv

a il V8 attuale? un eventuale 12 cilindri?

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 15, 2012, 01:32:49
a il V8 attuale? un eventuale 12 cilindri?

Il v8 attuale muore, ma si sapeva già. 12 cilindri?!?!?!

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 15, 2012, 01:32:49
un eventuale 12 cilindri?

Citazione di: Homer il Novembre 15, 2012, 07:20:14
Il v8 attuale muore, ma si sapeva già. 12 cilindri?!?!?!

eh... ho sempre sperato che maseratizzassero anche i 12 cilindri per una versione di punta... continuo a sperarlo...

e non ho capito, sopra il 3.0 non ci sarà null'altro?