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La Hyundai i30 ad alte prestazioni sarà esposta al salone di Ginevra (7-13 marzo). Il sito spagnolo es.autoblog.com ne conferma la presenza ed immagina l'utilizzo del motore 1.6 turbo a benzina, nell'inedita soluzione da 200 CV. Quella che al momento viene indicata come i30 RS – il nome è tuttavia ancora provvisorio – andrà ad occupare la porzione di mercato delle Alfa Romeo Giulietta QV, Opel Astra OPC, Renault Megane RS e Volkswagen Golf GTI, rispetto alle quali vanterà una simile caratterizzazione estetica: gli elementi aerodinamici saranno più sviluppati ed appariscenti, l'assetto verrà ribassato di qualche centimetro ed i cerchi in lega d'ampio diametro metteranno in evidenzia i generosi dischi freno, ad espressione di un impianto potenziato.

I tecnici Hyundai monteranno poi sedili sportivi e la plancia verrà fornita di particolari e componenti dall'impostazione più frizzante, fra cui è lecito attendersi elementi in alluminio, cuciture a contrasto ed un quadro strumenti dalla nuova grafica. Resta ancora sconosciuta la natura della trasmissione, ma non è scorretto ipotizzare la presenza del doppia frizione.



Fonte: http://www.autoblog.it/post/83549/hyundai-i30-rs-debutta-al-salone-di-ginevra

Rispetto alle linee ondulate della carrozzeria, ha le ruote troppo piccole.
E la caratterizzazione sportiva è poco visibile.

Non mi dice nulla esteticamente.

Bocciata.

Citazione di: fataturbina il Ottobre 24, 2012, 10:19:34
Rispetto alle linee ondulate della carrozzeria, ha le ruote troppo piccole.
E la caratterizzazione sportiva è poco visibile.

Non mi dice nulla esteticamente.

Bocciata.

non è quella la macchina, quella è la I30 3 porte normale...la macchina vera sarà presentata l'anno prossimo

Aaahhh..mi pareva strano in effetti che fosse tanto understatement la sportiva...

A Grobnik gira ogni tanto una i20 svuotata, slikkata, rollbarata e col motore della GSX R 1000...non è più un'auto normale, però vedere una Hyundai ex utilitaria messa giù così ne fa intuire le potenzialità estetiche.