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Mancano le bocchette d'aria centrali

Non si puo' pilotare il finestrino destro dal posto guida

Il volante non e' regolabile in profondita'

SU STRADA fa i 13Km/lt

Il vano bagagli e' di difficoltosa fruibilita'


Insomma questa vettura non e' davvero una gran cosa, sopratutto in relazione al prezzo che ha, secondo chi scrive.

Citazione di: The frog il Febbraio 10, 2012, 10:25:27
Mancano le bocchette d'aria centrali

Non si puo' pilotare il finestrino destro dal posto guida

Il volante non e' regolabile in profondita'

SU STRADA fa i 13Km/lt

Il vano bagagli e' di difficoltosa fruibilita'


Insomma questa vettura non e' davvero una gran cosa, sopratutto in relazione al prezzo che ha, secondo chi scrive.

sicuramente l' hai guidata e provata vero?

kind regards
the skid

Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 10, 2012, 10:26:45
sicuramente l' hai guidata e provata vero?

kind regards
the skid

Prova su strada di QuattroRuote.

Citazione di: The frog il Febbraio 10, 2012, 10:34:18
Prova su strada di QuattroRuote.

poi la vado a leggere

ma tu l' hai mai vista dal vero ?
nn dico guidata ma vista

Ho avuto modo di osservarla dal vivo. Non è male, ha una buona solidità/qualità percepita. Qualche particolare e la fruibilità sono modesti. Certo ho osservato la versione top da 13 mila euro. Se per quella cifra esce una buona utilitaria 5 porte (tipo Panda nuova) lascerei perdere.

Citazione di: Samurai X il Febbraio 10, 2012, 10:39:29
Ho avuto modo di osservarla dal vivo. Non è male, ha una buona solidità/qualità percepita. Qualche particolare e la fruibilità sono modesti. Certo ho osservato la versione top da 13 mila euro. Se per quella cifra esce una buona utilitaria 5 porte (tipo Panda nuova) lascerei perdere.

idem stessa tua impressione

Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 10, 2012, 10:35:08
poi la vado a leggere

ma tu l' hai mai vista dal vero ?
nn dico guidata ma vista

Vista da un concessionario. A vederla non e' male. Ma se la FIAT avesse tirato fuori una nuova Panda con simili "limitazioni" avrebbero gridato tutti allo scandalo.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: The frog il Febbraio 10, 2012, 10:41:06
Vista da un concessionario. A vederla non e' male. Ma se la FIAT avesse tirato fuori una nuova Panda con simili "limitazioni" avrebbero gridato tutti allo scandalo.

puo' darsi
pero ' la qualita' è fatta di tante piccole cose che spesso non si vedono fino a che non ti fregano....
una cosa molto subdola è la cost reduction che viene fatta gli anni successivi al lancio
questa è una cosa che sarebbe da indagare ma nessuna rivista ha le competenze e la voglia di farlo...se ne scoprirebbero delle belle

Citazione di: Losna il Febbraio 10, 2012, 10:41:42
Comunque una delle mie auto:

- non ha bocchette nè centrali, nè laterali, non le ha proprio.  Nè riscaldamento nè aria condizionata;
- il volante non è regolabile in alcun modo;
- su strada fa ben meno di 13 km/l;
- il vano bagagli può contenere al massimo tre scatole da scarpe, ed è privo di coperchio.  Quando ho fatto una prova su strada riempiendolo di palline da tennis per misurarne la capacità, le ho perse tutte per strada, e quindi ne ignoro il volume.

Eppure è un'auto che non si può definire altrimenti che eccezionale, anche in relazione al suo prezzo.

Le auto vanno valutate nel loro insieme, in relazione al loro utilizzo, al loro target di clientela e alle aspettative di chi le acquista, non estrapolando quattro caratteristiche in croce.  Non lo fa neppure 4zampe....

Infatti io ho esplicitamente parlato di rapporto qualita'/prezzo.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Mi ero pure candidato come stagista-venditore per il lancio della Up in un concessionario della mia zona. Hanno fatto male a non selezionarmi. Ne avrei vendute almeno 2 o 3 

Citazione di: Losna il Febbraio 10, 2012, 10:41:42
Comunque una delle mie auto:

- non ha bocchette nè centrali, nè laterali, non le ha proprio.  Nè riscaldamento nè aria condizionata;
- il volante non è regolabile in alcun modo;
- su strada fa ben meno di 13 km/l;
- il vano bagagli può contenere al massimo tre scatole da scarpe, ed è privo di coperchio.  Quando ho fatto una prova su strada riempiendolo di palline da tennis per misurarne la capacità, le ho perse tutte per strada, e quindi ne ignoro il volume.

Eppure è un'auto che non si può definire altrimenti che eccezionale, anche in relazione al suo prezzo.

Le auto vanno valutate nel loro insieme, in relazione al loro utilizzo, al loro target di clientela e alle aspettative di chi le acquista, non estrapolando quattro caratteristiche in croce.  Non lo fa neppure 4zampe....

Si, ma la Up sarebbe una city-car.....tipo sguif

Citazione di: Losna il Febbraio 10, 2012, 10:49:40
anch'io.  Soprattutto tenendo conto del fatto che la mia auto, usata, vale almeno il doppio della VW up!

Mi ripeto ma ne vale la pena. Se la nuova Panda avesse avuto questi piccoli difetti, dato che siamo anche un popolo di autolesionisti, avremmo dato tutti addosso alla FIAT senza risparmiare critiche. Ma poiche la Up! e' Vw allora e' un'ottima vettura.

Citazione di: The frog il Febbraio 10, 2012, 10:52:53
Mi ripeto ma ne vale la pena. Se la nuova Panda avesse avuto questi piccoli difetti, dato che siamo anche un popolo di autolesionisti, avremmo dato tutti addosso alla FIAT senza risparmiare critiche. Ma poiche la Up! e' Vw allora e' un'ottima vettura.

devi vedere nell' insieme
la panda non avra' questi difetti ma altri

alla fine il giudizio lo dà il mercato e se la vw è il primo gruppo in eu e la fiat ha quote ridicole un motivo c'è .....non è che 220 milioni di consumatori hanno il prosciutto sugli occchi