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E' la conclusione di Chris Harris alla fine di questo video in cui testa a Millbrook una C63AMG Coupè Performance con 4 ruotini di scorta (taglia 125 x il battistrada) montati al posto delle gomme di serie...

http://www.youtube.com/v/HPh90yNX-mY#!

Video provocatorio, ma interessante 

Vado a comprarmi 4 ruotine (3, una ce l'ho già) 

Però ha ragione, le auto sportive, su strada, sono noiose (booring!) - infatti mi diverto di più con l'ibrida. 

Citazione di: The Tramp il Gennaio 12, 2012, 20:14:56
Vado a comprarmi 4 ruotine (3, una ce l'ho già) 

Però ha ragione, le auto sportive, su strada, sono noiose (booring!) - infatti mi diverto di più con l'ibrida. 

vaiiiiii mittticcccoo!  (alla galeazzi! )   

Citazione di: The Tramp il Gennaio 12, 2012, 20:14:56
Vado a comprarmi 4 ruotine (3, una ce l'ho già) 

Però ha ragione, le auto sportive, su strada, sono noiose (booring!) - infatti mi diverto di più con l'ibrida. 

credevo ne avessi gia' 4 (+ 1 di scorta....) 

ROTFL ! 

E' quello che sostengo da sempre.

Non e' la velocità in sè a divertire, ma spingere il mezzo al limite e oltre, divertendosi a controllarlo, foss'anche a 30 all'ora.

Citazione di: Mauring il Gennaio 13, 2012, 09:38:59
foss'anche a 30 all'ora.

facessero la prius a trazione posteriore sarebbe l'ideale allora 

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2012, 09:43:03
facessero la prius a trazione posteriore sarebbe l'ideale allora 

Il problema della Prius è che i safety elettronici non si possono disattivare. 

Citazione di: The Tramp il Gennaio 13, 2012, 10:39:23
Il problema della Prius è che i safety elettronici non si possono disattivare. 

E' per preservare i guidatori da pericolose tentazioni 

Citazione di: TonyH il Gennaio 13, 2012, 11:10:22
E' per preservare i guidatori da pericolose tentazioni 

La scusa è per proteggere i motori elettrici dal danneggiamento da fuorigiri: è un equilibrio tra RPM ruota/termico/elettrico e un slittamento non controllato può mandare in fuorigiri.