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Citazione di: Mark Mc Cormick il Dicembre 22, 2011, 23:51:07
grazie a nome di tutti quelli che quelle insignificanti auto le progettano

Dispiace, ma sic stantibus tocca esser d'accordo con il vatanen... forse non è colpa vostra... magari è colpa dei capitolati che dovete rispettare... ma c'è poco da fare, al momento questo è quanto...

Alle condizioni attuali, dovessi domani comprare un'auto, nuova o usata che sia, una cosa è sicura... NON COMPRERO' UNA FIAT!!!

Citazione di: claudio53 il Dicembre 23, 2011, 08:04:33
Adesso abbiamo gli indignados per i cinesi, ma i prezzi cinesi fanno comodo a tutti, vorrei vedere se di botto ci fosse solo più merce made in europe a più del doppio del prezzo. Non è mica facile trovare una soluzione, altro che fine mese, si arriva al 15 ...

prezzi cinesi? Ah sì? E dove? Da quando è iniziata questa storia non mi risulta che ci sia stato un abbattimento dei prezzi...

Citazione di: MarzulLaurus il Dicembre 23, 2011, 09:32:13
prezzi cinesi? Ah sì? E dove? Da quando è iniziata questa storia non mi risulta che ci sia stato un abbattimento dei prezzi...

da quando è iniziata questa storia?

Citazione di: Homer il Dicembre 23, 2011, 09:34:25
da quando è iniziata questa storia?

fra una cosa e quell'altra saranno una decina d'anni che si parla di delocalizzazione in cina/india con insistenza... Ovviamente non sarà cominciata con precisione il 1° gennaio del 2001...

Ma comunque la fabbrica in Russia non é per produrre auto per l'Europa, come in Serbia e Polonia; é per fare macchine da vendere lì, senza dover pagare i dazi che pagano le auto estere. Fiat, come tutti i principali gruppi, cerca di produrre in tutti i paesi del BRIC, quelli che ad oggi hanno prospettive di crescita. In Brasile é già forte, in India per ora non é andata come sperava, ma gli stabilimenti li ha, in Russia e Cina sono anni che si parla di accordi fatti e saltati; adesso pare che entrambi siano ben instradati, ma in tutti questi casi si tratta di fare auto per quei mercati  li senza doverli importare e ripaeto, lo stanno facendo tutti. Quindi per me é assolutamente postiivo e non vedo come non potrebbe esserelo.

La rivoluzione tecnologia attuale sarebbe stata impossibile senza delocalizzazione in paesi a basso costo. E forse non sarebbe nemmeno stato un male...

Il tutto è iniziato con l entrata della Cina nel WTO

Citazione di: vsaule il Dicembre 23, 2011, 10:18:25
Ma comunque la fabbrica in Russia non é per produrre auto per l'Europa, come in Serbia e Polonia; é per fare macchine da vendere lì, senza dover pagare i dazi che pagano le auto estere. Fiat, come tutti i principali gruppi, cerca di produrre in tutti i paesi del BRIC, quelli che ad oggi hanno prospettive di crescita. In Brasile é già forte, in India per ora non é andata come sperava, ma gli stabilimenti li ha, in Russia e Cina sono anni che si parla di accordi fatti e saltati; adesso pare che entrambi siano ben instradati, ma in tutti questi casi si tratta di fare auto per quei mercati  li senza doverli importare e ripaeto, lo stanno facendo tutti. Quindi per me é assolutamente postiivo e non vedo come non potrebbe esserelo.

Positivo per chi? Io capisco costruire in brasile modelli specifici per quel mercato....costruire modelli uguali ai nostri e venderli la,mi infastidisce perchè c'è risparmio per la azienda senza ritorno per i lavoratori italiani(che magari dopo 30 anni di lavoro si ritrovano in cassa)....

Costruire all'estero a basso costo e rivender qua senza risparmio per gli acquirenti italiani mi fa incazzare...

Se guardi ora cosa la Fiat vende in Russia...ci sono Albea, Linea, Grande Punto (la prima serie), insomma mi sembra che venda prodotti specifici comunque non fatti qui in Italia. Per cui non cambia nulla...solo che  magari vendono di +.

ma perché, gpunto non la facevano in italia?

Citazione di: MarzulLaurus il Dicembre 27, 2011, 02:00:23
ma perché, gpunto non la facevano in italia?

Melfi.

Non vorrei dire eresie, ma la Grande Punto prima serie penso la producano ormai anche altrove (India? Turchia?)..non so se in Russia sia quella nostra, visto che tutte le altre arrivano da altrove.