Audi A1 al microscopio....sotto il vestito....Polo....

Aperto da saturn_v, Novembre 07, 2011, 08:58:55

Neo (Mr. Anderson)


Ma veramente chi compra una A1 gli interessa che le sospensioni siano diverse dalla polo?
O che il rapporto del servosterzo sia meno demoltiplicato della Polo.
O che nel giro di pista gli dia 3sec?

Boh secondo me stiamo pisciando fuori dal boccale

Magari uno si prende la A1 perchè gli piace, oppure perchè può personalizzarla molto di più di una polo, o perchè è meglio rifinita di una polo o perchè vuole differenziarsi da una polo...

Sembra che dobbiamo fare il track day con qualsiasi auto a listino. bah

TonyH

Ok, però non venire a raccontare che hai preso qualcosa "che è un'altro pianeta rispetto alla polo", cosa che spesso anche le riviste cercano di far passare....
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Homer

Citazione di: Neo il Novembre 10, 2011, 12:18:44

Sembra che dobbiamo fare il track day con qualsiasi auto a listino. bah


con un'audi poi  ::) ::) ::) :P
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MRC

Citazione di: TonyH il Novembre 10, 2011, 12:28:43
Ok, però non venire a raccontare che hai preso qualcosa "che è un'altro pianeta rispetto alla polo", cosa che spesso anche le riviste cercano di far passare....

dipende da quali parametri consideri: la A1 dentro è fatta molto ma molto bene, quindi si potrebbe anche dire che è un altro pianeta rispetto a una Polo

TonyH

Citazione di: MRC il Novembre 10, 2011, 12:51:59
dipende da quali parametri consideri: la A1 dentro è fatta molto ma molto bene, quindi si potrebbe anche dire che è un altro pianeta rispetto a una Polo

Anche Rosi Bindi se consideri solo il mignolo del piede destro potrebbe essere considerata una gran gnocca!  :P
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Neo (Mr. Anderson)

Citazione di: MRC il Novembre 10, 2011, 12:51:59
dipende da quali parametri consideri: la A1 dentro è fatta molto ma molto bene, quindi si potrebbe anche dire che è un altro pianeta rispetto a una Polo

Ma che te frega di come è fatta dentro... di solito si guida seduti sul braccetto del multilink anteriore.
Chi vuoi che guardi gli interni.


Losna


Samurai X

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Neo (Mr. Anderson)

Citazione di: Losna il Novembre 10, 2011, 13:20:58
sali su una swift sport (o sulla Evo di Homer) e ti renderai conto che c'è tanta gente a cui interessa di più il braccetto della sospensione che l'impuntura del cruscotto.

PS: il multilink anteriore l'hai inventato tu?

Ma dai Losna... ti reputo troppo intelligente per pensare che un acquirente di A1 possa prendere in considerazione una Swift Sport o Evo e viceversa.
Sono due tipologie di cliente ben distinte.

Il Multilink? era la prima cosa (a caso) che mi è venuta in mente...

Losna


TonyH

Spiegatemi.
Se uno privilegia gli interni alla guida è da rispettare. E qua concordo.
Se uno privilegia la guida agli interni lo si sta valutando come pirla?
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

mauring

Citazione di: TonyH il Novembre 10, 2011, 13:39:50
Spiegatemi.
Se uno privilegia gli interni alla guida è da rispettare. E qua concordo.
Se uno privilegia la guida agli interni lo si sta valutando come pirla?

Che poi gli interni di qualità li puo' apprezzare solo uno come mauring, in quanto non si sfasciano dopo un tot di anni, ma nessuno tiene piu' le macchine per tanti anni, per cui....

Le caratteristiche tecniche, invece, si possono apprezzare da subito.

&re@

Citazione di: TonyH il Novembre 10, 2011, 13:39:50
Spiegatemi.
Se uno privilegia gli interni alla guida è da rispettare. E qua concordo.
Se uno privilegia la guida agli interni lo si sta valutando come pirla?
In genere, sul Pistone, è l'esatto contrario...

Neo (Mr. Anderson)

Citazione di: TonyH il Novembre 10, 2011, 13:39:50
Spiegatemi.
Se uno privilegia gli interni alla guida è da rispettare. E qua concordo.
Se uno privilegia la guida agli interni lo si sta valutando come pirla?

Se ti riferisci al mio post.... hai capito decisamente male ( o mi sono espresso io male)

Sono due tipologie di clienti ben diverse ma assolutamente entrambe da rispettare.
Se uno cerca la guida molto probabilmente sceglierà la Swift... se uno cerca la qualità degli interni molto probabilemnte sceglierà l'A1.
Difficilmente uno che era partito con l'idea switch prenderà A1 e viceversa.

abrasda

Citazione di: claudio53 il Novembre 10, 2011, 11:10:04
Forse la 500 ha una barra antirollio, la Panda no.

ah vero poi sulla 500 l' avevano aggiunta..ma il ponte a occhio mi sembra esattamente lo stesso (come anche sulla nuova panda a occhio mi pare identico)