ilPistone.com

confermo ala alta ovviamente... le gomme mi pare siano pirelli.son due macchine agli antipodi, la Evo dentro è assolutamente inguardabile. Però quando premi il gas fa paura e mi ha messo sulla faccia un ghigno ebete che ancora non mi è passato...la 135 va 2 madonne, ma non mi ha dato particolari fremiti... è 100mila volte più bella sia dentro che fuori, ha un sacco di vantaggi a parte il prezzo (sfruttabilità, affidabilità, garanzia)... però.................................. stasera cerco di dormirci sopra e se domani mi sveglio con lo stesso sorriso ebete, se accetta la proposta la prendo. Quello di BMW oggi non si è fatto vivo...
Deve solo attivare il condizionatore e verificare i freni e poi è perfetta... stasera mi metto in caccia dei cerchi da 18 per le stampo 

per me stanotte non ci dormi e telefoni a bianchi per una consulenza

Mi sono perso un po' di puntate....qual'è l'alternativa alla 135i ?

Citazione di: bmwsport il Ottobre 17, 2011, 20:32:37
Mi sono perso un po' di puntate....qual'è l'alternativa alla 135i ?

Evo 8

ho gia pronti i pop corn passo su ipad per legger meglio

mmm... provata in pista fila... per carita'... ma poco spettacolare... poi immagino dipenda da cosa uno cerchi in quanto a emozioni... personalmente preferirei qualcosa tp un poco piu' rabbiosa

Citazione di: Mister Sandman il Ottobre 17, 2011, 20:58:12
personalmente preferirei qualcosa tp un poco piu' rabbiosa

non so se quella che hai provato fosse stock o meno, ma non mi pare poco rabbiosa... sicuramente la 135 non risponde a questa descrizione

Citazione di: Homer il Ottobre 17, 2011, 21:05:05
non so se quella che hai provato fosse stock o meno, ma non mi pare poco rabbiosa... sicuramente la 135 non risponde a questa descrizione

Gr.N, preparazione gare in salita 

http://www.youtube.com/v/fz5OnRklIJM&

qui in azione alla Trento-Bodone con Mauro Alberti
Sotto il mio test a Castelletto

Citazione di: Homer il Ottobre 17, 2011, 21:05:05
non so se quella che hai provato fosse stock o meno, ma non mi pare poco rabbiosa... sicuramente la 135 non risponde a questa descrizione

Che colore sarebbe la bestia?

Citazione di: bmwsport il Ottobre 17, 2011, 18:46:44
E poi il coupè ha una guida favolosa, se le 123D di permette di andare ai 240 come niente e senza problemi.......immagina la 135i 

Per l'uso quotidiano e' il massimo: record mondiale di punti patente persi nell'unità di tempo. 

Dipende cosa uno cerca 350 cv su un evo non sono pochi e imho una volta prese le misure potrebbe risultare un cliente scomodo per tutti...
Senza contare sandman (non per darti contro ma per parlare) che quella che hai provato tu per regolamento e' flangiata mentre quella vista da Homer no....
Da come l ha descritta al telefono (traducendo quanto detto che ovviamente era condito da emozione e euforia) deve esser bella piena con poco lag e tanto tiro da 2000 giri in su...
Io ho già trasferito il mio pensiero in merito soprattutto visto chi ha fatto quella macchina

Citazione di: Emi il Ottobre 17, 2011, 21:24:03
Dipende cosa uno cerca 350 cv su un evo non sono pochi e imho una volta prese le misure potrebbe risultare un cliente scomodo per tutti...

Non ho detto che non fila... ma che risulta poco spettacolare nella guida. O meglio, meno gratificante. PER ME che non cercherei il tempo assoluto...

Citazione
Senza contare sandman (non per darti contro ma per parlare) che quella che hai provato tu per regolamento e' flangiata mentre quella vista da Homer no....

giusto.

Ma quella che ho provato io pesa quanti kg in meno di quella di serie.....? 

Da fiches credo debba stare sui 1000/1100 cioè circa 300 kg in meno di quella di serie, poi avevi innesti frontali differenziali belli chiusi e altro immagino

Quello che voglio dire e che l'evo per uno che alla fine si  cronometra col GPS potrebbe essere molto più gratificante rispetto ad una tp e la sfida potrebbe esser quella di imparare a guidarla

Senza contare che quando imparera' potra' decidere step evolutivi infiniti....

Sempre che non faccia la fine di Luca cadalora

Citazione di: Emi il Ottobre 17, 2011, 21:35:34
Da fiches credo debba stare sui 1000/1100 cioè circa 300 kg in meno di quella di serie, poi avevi innesti frontali differenziali belli chiusi e altro immagino

Quello che voglio dire e che l'evo per uno che alla fine si  cronometra col GPS potrebbe essere molto più gratificante rispetto ad una tp e la sfida potrebbe esser quella di imparare a guidarla

Senza contare che quando imparera' potra' decidere step evolutivi infiniti....

Sempre che non faccia la fine di Luca cadalora

appunto... inoltre quando l'ho provata era sflangiata 

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=44071.0

E allora i casi sono due

O tu sei abituato a roba very power oppure sei un fermo e non ci hai dato un cazzo

Ovviamente sto scherzando anzi propendo per la prima ipotesi (e nel caso beato te )