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Che spettacolo!!!!!

Bella !!!

- il doppio faro anteriore non mi convince per niente
- la maniglia a ridosso della scalfitura proprio no
- la striscia di non so che cosa che taglia il posteriore che vuol dire?

mi sembra più un'accozzaglia di linee (alcune anche ben riuscite) ma senza nessun raccordo comune, spero proprio che sia un fake

Citazione di: alura il Ottobre 05, 2011, 21:50:20
Bella !!!

+1

Citazione di: MRC il Ottobre 05, 2011, 21:53:03
- il doppio faro anteriore non mi convince per niente
- la maniglia a ridosso della scalfitura proprio no
- la striscia di non so che cosa che taglia il posteriore che vuol dire?

mi sembra più un'accozzaglia di linee (alcune anche ben riuscite) ma senza nessun raccordo comune, spero proprio che sia un fake

Concordo...molto pasticciata e poco pulta...peccato perchè la fiancata e le portiere così pensate mi ricordano la Carrera GT...

bella!

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sì, è aggressiva, ma rimane sempre la solita boxter...

Citazione di: Prozac87 il Ottobre 06, 2011, 12:00:52
sì, è aggressiva, ma rimane sempre la solita boxter...

Stavo appunto scrivendo la stessa cosa.

Ma davvero la trovate cosi' diversa ? ? ? ? 

Boooooh, per me e' il solito rimescolamento di minestra tipico di Porsche.

Da queste foto, io quoto MRC.

non mi dice molto, ed effettivamente è piuttosto pasticciata ma anche troppo simile all'attuale...vogliono fare come con la carrera, ma la boxster avrà lo stesso seguito di estimatori che non vogliono stravolgimenti?

dubito, boxster è un modello di ingresso, giovane se vogliamo... difficile che si cambi una boxster con un'altra boxster (più facile che si passi alla carrera).

Sono d'accordo con quanto dice Kaiser, ma forse non per le stesse ragioni.

Se uno si compra la Boxster perché vuole una Porsche ma non può permettersi la 911, è un conto.

Se però uno se la compra perché attratto dal concetto di spyder a motore centrale e, come me, non trova alcuna particolare attrattiva per una 911 cabrio, allora come mai potrebbe non sostituire una Boxster con un'altra?

La risposta che mi do io - come ha avuto modo di ben spiegare Clarkson in una puntata, se non erro, sulla Cayman - è che la Boxster non è "buona" come avrebbe potuto essere, perché a Zuffenhausen non permettono all'entry-level di impensierire la 911.

In alltri termini, se facessero una Boxster Turbo da 400 cavalli, la prenderei in grande considerazione, ma temo che non accadrà mai. Quello che apprezzo di BMW, invece, è che riempiono di cavalli qualsiasi cosa.

ma non ne facevo esclusivamente una questione economica. È proprio il tipo di auto che (imho) solitamente accompagna un periodo della vita x poi lasciare spazio a qualcos'altro (di un pò più grande/comodo ecc).
X questo dico che mediamente non credo sia frequente che si sostituisca una boxster con un'altra

è anche vero che se le permettessero di crescere in potenza, prestazioni, ecc forse ci sarebbero meno motivi x rivolgersi ad altro al momento del cambio

roadster a motore centrale con molti più cavalli: quali sono le opzioni che vengono in mente senza spingersi in territorio Ferrari?