ilPistone.com

Come ben sapete da quando sono qui frequento le aste giudiziare, molto frequenti e ben fornite, ma questa non avrei mai pensato di trovarcela.... Appena scopro quale delle varie aste che ci sono a Dubai la vende, vado a vederla, magari offro 10 mila euro!

La Enzo impanata 

Minchia, ma un telone da 30 euro per coprire almeno gli esemplari piu' costosi, no ? 

Spettacolo!

Citazione di: Mauring il Settembre 02, 2011, 12:39:05
Minchia, ma un telone da 30 euro per coprire almeno gli esemplari piu' costosi, no ? 

Anche perché, polvere a parte, là il sole picchia, immaginati come deve godere la vernice, gli interni...
Su una utilitaria qualsiasi... vabbè pazienza, ma su certi mezzi è davvero un peccato.

Citazione di: &re@ il Settembre 02, 2011, 12:47:48
Anche perché, polvere a parte, là il sole picchia, immaginati come deve godere la vernice, gli interni...
Su una utilitaria qualsiasi... vabbè pazienza, ma su certi mezzi è davvero un peccato.

Assolutamente vero, la Enzo è solo un esempio di come lavorino male qui, e detta in maniera meno politicamente corretta, non capiscono un cazzo, nemmeno le cose più elementari! Non mi stupisce per nulla che quella Enzo sia lasciata alla sabbia e al sole senza nessuna copertura, quelli che ci lavorano sanno a malapena cosa sia una Ferrari...

  Vai a vederla, vendi range e Alfa e fai il grande passo!!! 

io rimango sempre stupito come la prima volta che l'ho vista. imho un design che in 10 anni non è invecchiato..

il clima caldo e secco non fa male ai mezzi meccanici , se vedeste i depositi di aerei dismessi od in attesa di ordine  nei deserti americani ....una volta ricevuta la commessa , tolgono i teli e li mettono in moto senza problemi .

Alla meccanica certo non fa niente, un motore è ben più caldo durante il suo funzionamento.
Il problema è per la vernice e per gli interni.

Citazione di: fabrizio.b il Settembre 02, 2011, 15:53:42
il clima caldo e secco non fa male ai mezzi meccanici , se vedeste i depositi di aerei dismessi od in attesa di ordine  nei deserti americani ....una volta ricevuta la commessa , tolgono i teli e li mettono in moto senza problemi .

Alle parti puramente meccaniche il clima caldo e secco non fa male, i problemi sono con gli elementi di finitura (cruscotto, pelle, ecc.) che tendono ad invecchiare in maniera accelerata. A mio padre sulla 996 dopo i primi 5 anni ha dovuto cambiare tutti gli elementi in radica, in quanto si erano completamente spaccati per il caldo; alcuni sono stati sostituiti con pezzi in alluminio nelle parti più esposte / fragili.

Citazione di: Patarix il Settembre 02, 2011, 15:56:18
Alle parti puramente meccaniche il clima caldo e secco non fa male, i problemi sono con gli elementi di finitura (cruscotto, pelle, ecc.) che tendono ad invecchiare in maniera accelerata. A mio padre sulla 996 dopo i primi 5 anni ha dovuto cambiare tutti gli elementi in radica, in quanto si erano completamente spaccati per il caldo; alcuni sono stati sostituiti con pezzi in alluminio nelle parti più esposte / fragili.

li dentro è tutto carbonio puro , non invecchia nulla !

Bòn dai, allora gli fa bene, tutti amiamo tenere le macchine sotto al sole d'agosto perché godono come matte

Quella tonnellata di polvere che c'è sopra però protegge dal sole 

cmq per quanto sia all' asta non è uno scarafone qualunque

minimo minimo 100 chilotoni devi metterli