ilPistone.com

Per festeggiare la vittoria nel mondiale di Solberg ecco 500 esemplari numerati moooolto particolari della versione stradale. Rispetto alla STi normale ci sono nuovi cerchi da 18" gommati PZero, una nuova mascherina anteriore, una verniciatura particolare e alcuni dettagli interni (pomello cambio, tappezzeria antracite, etc.). Tecnicamente la vettura è ribassata di 25mm con molle e tamponi fondo corsa ma soprattutto il differenziale centrale regolabile tramite una manopola vicino alla leva del freno a mano. Si può così variare in diretta la ripartizione della coppia fra avantreno e retrotreno!!! Il motore è vitaminizzato fino a 320CV e il prezzo sarà intorno ai 45000 Euro (contro i 39000 della STi). Da www.motorbox.com

Minchia!! Da comprare seduta stante!!! Si sa che modifiche ha ricevuto il motore?? La versione S202 della precedente serie aveva la stessa potenza.. ma non credo che questa monti lo scarico in titanio (più che scarico era un siluro!) della S200..

LA VOGLIO!!!!!

Che bella, anche se la preferisco Blu con i cerchi dorati   certo che con 320CV forse inizierei ad entrere in crisi se prendere questa o l'M3  

dai andrea , ad uno come te a cui piace guidare su curve e strade di montagna , l'sti senza tema !

Citazione di: Homer il Gennaio 15, 2004, 19:59:11
...[cut]...Tecnicamente la vettura è ribassata di 25mm con molle e tamponi fondo corsa ma soprattutto il differenziale centrale regolabile tramite una manopola vicino alla leva del freno a mano. Si può così variare in diretta la ripartizione della coppia fra avantreno e retrotreno!!! Il motore è vitaminizzato fino a 320CV e il prezzo sarà intorno ai 45000 Euro (contro i 39000 della STi). Da

Barn ?

Citazione di: alura il Gennaio 16, 2004, 08:43:01
Barn ?

E secondo te perché l'ho postata?!

Citazione di: Homer il Gennaio 16, 2004, 08:45:19
E secondo te perché l'ho postata?!

Citazione di: Homer il Gennaio 15, 2004, 19:59:11


Per festeggiare la vittoria nel mondiale di Solberg ecco 500 esemplari numerati moooolto particolari della versione stradale. Rispetto alla STi normale ci sono nuovi cerchi da 18" gommati PZero, una nuova mascherina anteriore, una verniciatura particolare e alcuni dettagli interni (pomello cambio, tappezzeria antracite, etc.). Tecnicamente la vettura è ribassata di 25mm con molle e tamponi fondo corsa ma soprattutto il differenziale centrale regolabile tramite una manopola vicino alla leva del freno a mano. Si può così variare in diretta la ripartizione della coppia fra avantreno e retrotreno!!! Il motore è vitaminizzato fino a 320CV e il prezzo sarà intorno ai 45000 Euro (contro i 39000 della STi). Da www.motorbox.com

Un solo commento:
STI CAZZI!!!  
Questa quì, con  le caratteristiche scritte sopra da Homer, non ha rivali con nessuno!!! Mamma mia, secondo me sarà difficile trovarne che le tenga testa!
Mi fa spavento pure il prezzo: 45.000 Euro!!! Il prezzo di una berlinetta tedesca turbodiesel un pò accessoriata!  

STREPITOSA!!!

Però mi sa tanto che al Barn non piacerà, ma son sicuro che se la provasse un pensierino lo farebbe ...   Ma station non la fanno?

Citazione di: Madbob il Gennaio 16, 2004, 08:51:46
Ma station non la fanno?

[size=20]SACRILEGIO!!!!![/size]

Citazione di: seth1974 il Gennaio 16, 2004, 08:41:47
dai andrea , ad uno come te a cui piace guidare su curve e strade di montagna , l'sti senza tema !

Aaaaaaaa caro zio..... averne di soldi...... mannaggia  

Citazione di: Homer il Gennaio 16, 2004, 08:53:28
[size=20]SACRILEGIO!!!!![/size]

A me la Subaru SV (detto alla Aldo-Giovanni-Giacomo) piace moltissimo. Quì girano parecchie WRX da 224cv: bellissima!  

Citazione di: Madbob il Gennaio 16, 2004, 08:59:28


A me la Subaru SV (detto alla Aldo-Giovanni-Giacomo) piace moltissimo. Quì girano parecchie WRX da 224cv: bellissima!  

Anche a me piace moltissimo, ma la STi (specie questa versione limitata) DEVE esser berlina... magari importassero la versione 2 porte che facevano in Jap sul vecchio modello (ora non credo che ci sia...)

STRAMINCHIA!!!

Pur essendo filo mitsu ammetto che è un gran bel ferro, molto bella la rete sul paraurti ed i cerchi, curiosa la manop0ola per il differenziale, approfondirò la cosa.....

OMMMIODDDDIO !!!!! ( pronunciato come diceva Higgins in Magnum P.I  )

La voglio subito!
Ovviamente con l' autografo di Petter Solberg sulla presa d'aria dell' intercooler.