Imola è sempre imola

MRC · Luglio 25, 2011, 12:52:10

Citazione di: Homer il Luglio 25, 2011, 12:48:40
Se la compri in UK, ovviamente RHD, si risparmia parecchio...però ci van sempre almeno 30k euri... per me è impensabile (anche se rispetto ad una M3 E46 poi si risparmia parecchio in costi di gestione)

le RHD non fanno per me.
Di buono le Lotus hanno i costi di gestione contenuti, anche se si dice in giro che han sempre qualcosa da sistemare.

Per quanto mi riguarda spero di racimolare un budget congruo prima di diventare troppo vecchio da non riuscire più a infilarmi nell'abitacolo di una Lotus

Motesto · Luglio 25, 2011, 13:13:21

Gio su un s2 con volante e distanziake ci stai alla grande.
Mrc bisogna considerare pure i costi.

Oggi una xtr2 con carrello viene 22k. ?. Rompi il motore con 3000 lo rifai... Rompi un 2zz ge (ben due visti poco tempo fa...) son 8/10000 eurini....

Homer · Luglio 25, 2011, 13:45:35

il problema del carrello è la macchina per trainarla e il posto dove tenere auto+carrello...

MRC · Luglio 25, 2011, 13:58:11

Citazione di: Homer il Luglio 25, 2011, 13:45:35
il problema del carrello è la macchina per trainarla e il posto dove tenere auto+carrello...

esatto. la configurazione "gancio+carrello+auto megaestrema" non fa per me

Motesto · Luglio 25, 2011, 14:14:05

Citazione di: Homer il Luglio 25, 2011, 13:45:35
il problema del carrello è la macchina per trainarla e il posto dove tenere auto+carrello...

avendo però sia la macchina che il posto per il carrello uno ci pensa...

spendo la metà in acquisto
vado il doppio
di gestione mi costa la metà
la porto dal meccanico tutte le volte che la uso

etc etc

Losna tu per le westy che forum frequenti, cercavo info su xtr2 .

Losna · Luglio 25, 2011, 14:23:11