ilPistone.com

non penso vogliano fare numeri con questa ...sarà la pubblicità semovente per spingere poi la gamma  IMHO

Citazione di: Losna il Giugno 20, 2011, 21:31:59
in realtà è imho più facile, in Italia, trovare il vero cafone su una Porsche che su una Muscle americana....

Ma che ci siano anche valanghe di cafoni che abbiano il porsche ok, ma che la porsche come auto, sia da cafone... brrrr.... non mi fate rabbrividire!

E' l'unica sportiva con i controcazzi che sa essere elegantissima... chiaro che se mi portate l'esempio della gt3 rs non fa testo. La porsche per eccellenza, per me, è il carrera, carrera S... E quelle non le vedi in mano a truzzi tamarri cafoni redneck. Parlo di porsche "vere", quindi o d'epoca o le nuove... non le intermedie tipo le 996 strakilometrare e rattoppate o le boxster da 10 mial euro che non valgono una pippa e vengon comprate dai wannabe...

Cioè, io son stato a qualche raduno di muscel car. La tipologia di gente è quella tatuata, cappelli da cowboy, birra in macchina, mezzi rappers e in generale gente molto "grezza". Non i pirletta che fan vedere i tv, vero, ma di figura non molto lontana. Che poi per carità... anche se ne parlo così, nessun pregiuduzio... tant'è che ci sono andato più volte.
Ad un raduno di porsche invece ci sono degli "ilfiga" paurosi... per lo più gente di mezza età, signori a tutti gli effettiperò... ma anche il tipo di evento... tutto un altro pianeta.

Scusate, ma a parte l'interesse per l'analisi sociologica, che rilevanza può avere la clientela tipo nella scelta di un'auto? Per me nulla.
In quanto all'eleganza della linea, non direi che Porsche sia il massimo, direi che ormai solo Aston Martin fa auto eleganti in quel settore. Top della poca eleganza IMHO la Lamborghini, che ha sempre fatto macchine un pò vistose, ma all'epoca della Bertone, erano più originali e interessanti, sempre IMHO. Ferrari ha fatto macchine eleganti (a motore anteriore) e poco eleganti a motore centrale, sempre IMHO.
Ritornando IT, a me la Camaro piace, ma è un pò grandina per le nostre strade ricche di curve, temo.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Fiat non può essere da meno di Chevrolet...urge Thema Ferrari Enzo Powered.

Nemmeno la Ferrari è da cafone in senso stretto...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

in nero opaco come starebbe?


una bella Chevrolet Tamaro Black mat edition...

aaahhhhhhhhhhhhhhhhh........................

Citazione di: Neo il Giugno 20, 2011, 23:41:19
+3

c'è stato un periodo che c'erano più Porsche che abitanti a padova... adesso mi sembra che si sia un po' ridimensionato il fenomeno

bella!ma sei concittadino anche tu? mah, forse nell'ultimo periodo, ma se vai in largo europa praticamente ogni sera c'è la sfilata..di fronte a Baessato

andrebbe nera o gialla senza dubbio...

Citazione di: Losna il Giugno 21, 2011, 12:56:48
ragazzi, avete dei seri problemi con la logica e la sintassi.

Grammaticalmente non l'hai detto, ma potrebbe leggersi dietro le righe dicendo che su porsche è facile vedere un cafone.

Ma non hai detto nemmeno questo effettivamente, per cui faccio ammenda io per questa volta... 

Citazione di: claudio53 il Giugno 21, 2011, 11:51:04
Scusate, ma a parte l'interesse per l'analisi sociologica, che rilevanza può avere la clientela tipo nella scelta di un'auto? Per me nulla.
In quanto all'eleganza della linea, non direi che Porsche sia il massimo, direi che ormai solo Aston Martin fa auto eleganti in quel settore. Top della poca eleganza IMHO la Lamborghini, che ha sempre fatto macchine un pò vistose, ma all'epoca della Bertone, erano più originali e interessanti, sempre IMHO. Ferrari ha fatto macchine eleganti (a motore anteriore) e poco eleganti a motore centrale, sempre IMHO.
Ritornando IT, a me la Camaro piace, ma è un pò grandina per le nostre strade ricche di curve, temo.

Confermo, Aston è il top...
Cmq la clientela non conta naturalmente, almeno anche per me quando compro un'auto, semplicemente inserisco l'oggetto in contesto anche sociale perché è in mezzo agli altri che poi l'auto viene usata.

E che che se ne dica le due cose non sono, purtroppo, imprescindibili. Se giri con una macchina appariscente, puoi essere il più discreto di tutti, ma ne pagherai sempre le conseguenze. Specie se apparire è l'ultima cosa che t'interessa e guidare è la prima.

alla fine, dipende molto dall'immagine di chi è seduto dentro e dal colore dell'auto. Se la prendi nera, e ti vesti "normale", non hai creste in testa non ti prendono x tamarro anche se scendi dalla camarro.
Chiaro che se la prendi rossa, e ti vesti da eminem ...

 

ilPistone odia le creste...