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Sono sfuggiti i disegni uffuciali dall'ufficio brevetti. La berlina giapponese mantiene un'evidente somiglianza con la sua omologa d'oltreoceano, anche se gli stilisti hanno cercato di modificare per quanto più possibile i dettagli: cambia la mascherina, l'alloggiamento per i fendinebbia è meno originale e gli specchietti inglobano l'indicatore di direzione, mentre al posteriore e nella vista laterale non si registrano modifiche di spessore. La presentazione è già fissata durante il salone di Francoforte (15-25 settembre), occasione in cui verrà lanciato il nuovo diesel con cilindrata inferiore all'attuale 2.2.

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L'Honda Civic X generazione viene qui anticipata dai primi disegni ufficiali, pubblicati da Carscoop e "sgraffignati" in qualche maniera presso l'ufficio brevetti. La berlina giapponese mantiene un'evidente somiglianza con la sua omologa d'oltreoceano, anche se gli stilisti hanno cercato di modificare per quanto più possibile i dettagli: cambia la mascherina, l'alloggiamento per i fendinebbia è meno originale e gli specchietti inglobano l'indicatore di direzione, mentre al posteriore e nella vista laterale non si registrano modifiche di spessore.

L'Honda Civic verrà poi commercializzata anche nella variante due volumi, destinata a quei mercati storicamente refrattari alle vetture quattro porte. La presentazione è già fissata durante il salone di Francoforte (15-25 settembre), occasione in cui verrà lanciato il nuovo diesel con cilindrata inferiore all'attuale 2.2.

Berlina:


Coupè:


FONTE: http://carscoop.blogspot.com/2011/05/honda-patents-new-2012-civic-sedan-and.html
Traduzione: http://www.autoblog.it/post/33365/honda-civic-sfuggono-i-disegni-delle-versioni-per-il-mercato-europeo

...altra digestione rovinata...

La berlina non mi pare malaccio, è la Coupe che mi lascia un po' "spento"...

Citazione di: Patarix il Giugno 01, 2011, 15:02:16
La berlina non mi pare malaccio, è la Coupe che mi lascia un po' "spento"...

Preferisco la berlina attuale comunque, a questa qua

Mah. mi sembra anonima, meglio l'attuale. D'altra parte i design originali, come la BMW 5 precedente, spariscono per omologarsi. Peccato.

quella attuale è geniale, anche come interni. questa mi sembra una riedizione della Hybrid che vendono da noi..