Confronto Jazz Hybrid e Polo TDI Bluemotion

Aperto da claudio53, Marzo 23, 2011, 08:34:41

TonyH

Dovremmo monitorare sprintmonitor.de (dove gli utenti postano i loro consumi) per vedere quanto è assetata.

15km/l di media mi sembrano davvero pochi, già le 1.4 normali fanno meglio a sentire chi ce l'ha.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Prozac87

Citazione di: The Tramp il Marzo 23, 2011, 11:28:10
Da noi il primo che l'ha preso, pronta consegna  :o sta tranquillamente sotto i 5 - gli ultimi tragitti Torino |pinrolo e ritorno faveca i 4.5.

Peccato che lui non ha anche la Polo 1.2 TDI Bluemotion per fare un confronto diretto.

Ma IMHO, tra il dichiarato e l'effettivo, chi perde è la Polo.

parli della jazz hybrid?l'hai provata?

Citazione di: fabrizio.b il Marzo 23, 2011, 11:17:57
ho visto un'offerta  del ZENTRUM  locale per  polo nuova con 1.6 td da 90 cavalli con qualche optional a 15500 euro , 30 auto disponibili .
non fa del tutto schifo , anche se con i trascorsi passati  di polo in casa preferirei non averne più ...

avevo letto una prova del 90cv, ma non la trovo più. comunque risultavano prestazioni e consumi molto scostanti dal dichiarato

lou

Citazione di: claudio53 il Marzo 23, 2011, 11:12:51
A questo punto, tanto vale un twin air. Comunque anche la Polo è molto lontana dai consumi dichiarati.

Come tutte le macchine credo. Io vieterei per legge alle case di pubblicare consumi "di fantasia" assolutamente diversi da quelli poi riscontrabili nell'uso normale.
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

TonyH

Citazione di: lou il Marzo 23, 2011, 11:35:45
Come tutte le macchine credo. Io vieterei per legge alle case di pubblicare consumi "di fantasia" assolutamente diversi da quelli poi riscontrabili nell'uso normale.

Il fatto è che i consumi non sono di fantasia.
Sono reali e riproducibili.

E' il ciclo attraverso il quale vengono misurati che è farlocco, ma quello lo decide l'UE. E visto che l'UE ha deciso anche limiti CO2 poco realistici, dubito che le case automobilistiche (soprattutto quelle tedesche, le più inguaiate da questi limiti) permetteranno facilmente modifiche al ciclo di omologative in senso peggiorativo per i consumi.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

The Tramp

Citazione di: &re@ il Marzo 23, 2011, 11:30:59
Si direbbe che l'Autojournal non abbia grossa simpatia per le auto dai bassi consumi allora :o

Ma sai, se guidano le auto come fan i collaudatori, non mi stupisce del consumo. Ho partecipato ad una prova consumi da parte di quattroruote (verrà pubblicato nel mese di Maggio) dove volontari dovevano fare prove di consumo presso la pista di Vairano in un percorso che simula l'extraurbano con safetycar che dava il passo: ebbene pestavano - non era facile stargli dietro.  :-X

&re@

Concordo, alla fine diventa più affidabile confrontare i dati di omologazione, anche se sembrano astrusi, almeno quelli sono fatti su un ciclo standard uguale per tutti...

The Tramp

Citazione di: TonyH il Marzo 23, 2011, 11:35:08
Dovremmo monitorare sprintmonitor.de (dove gli utenti postano i loro consumi) per vedere quanto è assetata.

15km/l di media mi sembrano davvero pochi, già le 1.4 normali fanno meglio a sentire chi ce l'ha.
+1

Se proprio posso dirlo, nella prova di quattroruote c'era appunto la Jazz .4.

Essa è risultata la più parca delle 10 auto, con un 5,8 come consumo medio da CDB che fan i 17,2.

Citazione di: Prozac87 il Marzo 23, 2011, 11:35:34
parli della jazz hybrid?l'hai provata?
Parlo proprio della jazz ibrida e ho un utente sul forum che ce l'ha.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/445308.html
La macchina è nuova.  ;D Cmq dice che a 30 col CC fa i 6,0 l/100 @ 1800 RPM.

oscar

ma che ne sappiamo come hanno misurato i consumi? io dico che se hanno fatto la prova a parigi in ora di punta 15 km/l sono un ottimo risultato altrochè.
la polo consuma un pò meno litri ma in confronto è un paracarro allucinante, cosa consuma per la stessa rivista una clio tce da 100cv o qualsiasi altra utilitaria a benzina di pari prestazioni? vogliamo paragonarle alle varie diesel da 75cv?
io piuttosto trovo poco realistici i consumi rilevati da altre riviste in base alla mia esperienza.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

baranzo

Auto Motor und Sport ha provato la Jazz e ha ottenuto un consumo medio di 5.8l/100km ed un consumo minimo di 4.5l/100km, ricevendo un voto ottimo in questo campo. A titolo di confronto il miglior risultato di un benzina è quello della Prius, con 5.6l/100km.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)