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io continuo a preferire una A5 SB invece di una A7
sempre naturalmente 3.0 TDI S-Tronic e la carichi di optional come vuoi

Citazione di: Dogui il Marzo 21, 2011, 12:20:11
antonio però però...

se tu ti prendesis una a4 sw 2.0 tdi full optional (coi pacchetti viene poco più di 41 scontata con tutto) più una elise da divertimento?

risultato il prezzo di una a7 

ora stanno venendo a vedere la zetona

Citazione di: MRC il Marzo 21, 2011, 12:24:40
io continuo a preferire una A5 SB invece di una A7
sempre naturalmente 3.0 TDI S-Tronic e la carichi di optional come vuoi

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Citazione di: mariner il Marzo 21, 2011, 12:47:03
+ 1

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Ho visto una A7 on the road in black...imponente ma con profilo dietro inguardabile e sedere con fari tipo palpebra calante...no no...non va bene per Kaiser...meglio una Jaguar XF o Thema con cerchi da 20...

mah...eppure vi facevo persone di buon gusto

Citazione di: THE KAISER il Marzo 21, 2011, 14:17:49
mah...eppure vi facevo persone di buon gusto

Ma guarda...3/4 di auto sono belli e gli interni pure...avrei preferito un sedere tipo Rapide...con fari sulla falsariga di quelli...e targa sotto...senza quell'arco anni '70 del portellone...

non dimenticare lo spoiler che fuoriesce quando si attiva la supervelocità

a tutti gli utenti:
questo thread si intitola "Mercedes C 63 AMG Coupè", cioè una coupè a benzina con un V8 6.2.
E' tassativamente vietato inquinarlo parlando della sorella brutta di Moby Dock a gasolio
grazie per la comprensione

@ THE KAISER...
Magati è stato detto un'infinità di volte... ma la nuova XJ 3.0 diesel da 275cv?... oppure la XF con lo stesso motore? le hai mai prese in considerazione?

Citazione di: THE KAISER il Marzo 21, 2011, 14:24:10
non dimenticare lo spoiler che fuoriesce quando si attiva la supervelocità

Non sapevo lo avesse...beh...ma deve piacere a te mica a noi...io prenderei una Thema V6 all black in opaco con interni cammello in poltrona frau e radica...ma io sono 800esco...

Citazione di: Samurai X il Marzo 21, 2011, 14:29:08
Non sapevo lo avesse...beh...ma deve piacere a te mica a noi..

col cazzo!!! ne va del nostro buon nome...

Citazione di: J. C. il Marzo 20, 2011, 22:36:00
beh, mi pare che anche il nuovo biturbo abbia un suono abbastanza "stronzo"

http://www.youtube.com/watch?v=1z-p27cSlBk&feature=related

Può essere, però io so che il V8 aspirato era ed è veramente un gran motore, uno dei migliori. Il nuovo Biturbo potrà forse persino andare di più, ma sono pronto a scommettere che non sia così riuscito, senza contare che era anche nettamente più escluviso, il che non guasta.
Avranno probabilmente pensato di risparmiare denaro e forse in termini di consumo carburante, secondo le norme di omologazione.

Citazione di: Homer il Marzo 21, 2011, 14:34:18
col cazzo!!! ne va del nostro buon nome...

Ecchetedevodì... 

Citazione di: MB il Marzo 21, 2011, 14:37:39
Può essere, però io so che il V8 aspirato era ed è veramente un gran motore, uno dei migliori. Il nuovo Biturbo potrà forse persino andare di più, ma sono pronto a scommettere che non sia così riuscito, senza contare che era anche nettamente più escluviso, il che non guasta.
Avranno probabilmente pensato di risparmiare denaro e forse in termini di consumo carburante, secondo le norme di omologazione.

Sicuramente è come dici tu.

Il 6.2 era un gioiello di - passami il termine - "semplicità avanzatissima": leggero (più del V8 della M3), scevro da complicazioni, eppure con una tecnica metallurgica avanzatissima. Coppia a valanghe pure in basso, ma ottimo allungo.

Il nuovo V8 deriva - almeno per le quote - da quello montato sulla tua CL. Da quel che ho capito, però, AMG lo ha sviluppato sin da subito con MB. E considera che MB ha già una discreta esperienza in materia di biturbo, dovuta a quello spettacolo che è il V12.