ilPistone.com

Ultimamente l'X3 deve aver preso in antipatia la mia povera mogliettina... Fino a 4 mesi fa la macchina è sempre andata bene, ma poi improvvisamente....cominciano i problemi:
- circa 3 mesi fa: l'Aria condizionata comincia a perdere efficienza: tubatura gas da cambiare in quanto grettata... 
- 2 mesi e mezzo fa: trasformatore faro xeno anteriore dx bruciato... (ho approfittato per rimettere due lampadine xeno nuove) 
- circa 2 mesi fa: Compressore aria condizionata KO, bloccato internamente: compressore nuovo + pulizia dell'intero sistema 
- 3 settimane fa : batteria KO 

- Oggi: l'auto si sveglia di mal'umore...Adriana mi comunica via chat che si è accesa una spia gialla sul quadro (mi manda una foto del quadro, la spia è quella relativa ad avaria motore). Appena torna a casa mi chiama e mi dice: "credo che un cilindro ha smesso di funzionare, il motore vibra".  La sua diagnosi si rivela corretta, effettivamente il motore pare andare a 5 cilindri... 

Che palle...speriamo non sia nulla di grave...

P.S.: l'auto ha 104.000km

prenditela con chi te la venduta

scherzi a parte, speriamo sia solo una parentesi sfortunata

per il cilindro potrebbe essere una bobina...

invece per gli xeno, beh...capita un po' su tutte...è quasi fisiologico (soprattutto se impostati su "auto" o si accende l'auto con i fari accesi)

mentre per l'impianto AC, penso che alla sostituzione del tubo, non abbiano rimesso la corretta quantità di olio nell'impianto, provocando il grippaggio del compressore...

Ma perchè non prendete una bella Land Cruiser, lì da voi  lo spazio c'è, è più funzionale (per me è anche molto più bella, ma forse sono l'alter ego misocrucco del misogallo Vittorio Alfieri  ), e soprattutto è affidabile 

Anche il nuovo Patrol non e' male, sta insidiando il trono di fuoristrada piu' diffuso al Land Cruiser, qui.

http://carscoop.blogspot.com/2010/02/2011-nissan-patrol-suv-officially.html

eh vabbe ' l' hai pagata molto meno che nuova...certe spese e contrattempi vanno messi in preventivo su un usato.....
se no sarebbe troppo facile e tutti comprerebbero usato:)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: claudio53 il Marzo 10, 2011, 09:13:08
Ma perchè non prendete una bella Land Cruiser, lì da voi  lo spazio c'è, è più funzionale (per me è anche molto più bella, ma forse sono l'alter ego misocrucco del misogallo Vittorio Alfieri  ), e soprattutto è affidabile 

Perchè è un camion! Per carità, un bellissimo camion, ma si guida come tale Per capodanno ne abbiamo avuta una in affitto (modello nuovo, aveva appena 5.000 km) e l'abbiamo utilizzata in una zona montagnosa a Nord del paese. Per carità, si arrampica bene, ma lo sterzo è quanto di più indiretto possa esistere, ponte posteriore rigidissimo, in curva dondola come un titanic e nei sorpassi in salita in alta quota (circa 2000 metri) meglio metterci una croce sopra... Mia moglie, dopo averla provata, mi ha detto che le sembrava di guidare un pick-up...

Per carità, Land Cruiser (sia 4, 6 che 8 cilindri) e Patrol sono vetture eccellenti (quì da noi sono come le Fiat Punto in Italia...sono onnipresenti dappertutto), ma un SUV da queste parti rappresenta il compromesso ideale fra guidabilità generale e capacità in fuoristrada, e datemi retta...con un SUV in fuoristrada ci si può spingere ben oltre l'immaginabile, per un guidatore "normale"

Non discuto invece sull'affidabilità...indubbiamente in questo i Giapponesi (e Coreani) sono superiori ai Tedeschi.

Saludos a todos,
Alessandro

Citazione di: Losna il Marzo 10, 2011, 10:04:38
secondo me X3 ormai è totalmente posseduta, nessun esorcista potrebbe risolvere.
E quindi vada pure al rogo.... 

Poverina...!! Comunque stamattina mentre la guidavo ho potuto constatare come anche a 5 cilindri riesce a muoversi con disinvoltura, anni luce dalla Palio 1.0 (ad Alchool) affittata in Brasile 1 mesetto fa, che improvvisamente ha deciso di funzionare a 3 cilindri...un martirio allucinante!!

Citazione di: Patarix il Marzo 10, 2011, 14:31:33
Perchè è un camion! Per carità, un bellissimo camion, ma si guida come tale Per capodanno ne abbiamo avuta una in affitto (modello nuovo, aveva appena 5.000 km) e l'abbiamo utilizzata in una zona montagnosa a Nord del paese. Per carità, si arrampica bene, ma lo sterzo è quanto di più indiretto possa esistere, ponte posteriore rigidissimo, in curva dondola come un titanic e nei sorpassi in salita in alta quota (circa 2000 metri) meglio metterci una croce sopra... Mia moglie, dopo averla provata, mi ha detto che le sembrava di guidare un pick-up...

Per carità, Land Cruiser (sia 4, 6 che 8 cilindri) e Patrol sono vetture eccellenti (quì da noi sono come le Fiat Punto in Italia...sono onnipresenti dappertutto), ma un SUV da queste parti rappresenta il compromesso ideale fra guidabilità generale e capacità in fuoristrada, e datemi retta...con un SUV in fuoristrada ci si può spingere ben oltre l'immaginabile, per un guidatore "normale"

Non discuto invece sull'affidabilità...indubbiamente in questo i Giapponesi (e Coreani) sono superiori ai Tedeschi.

Saludos a todos,
Alessandro

Non volevo farmi gli affari vostri, ci mancherebbe e chiedo scusa. E' che per me sono tutti camion a partire dalla X1, GLK, Tiguan, V60 ... non ci capisco niente, meglio non dare consigli in effetti.

Citazione di: claudio53 il Marzo 10, 2011, 14:51:05
Non volevo farmi gli affari vostri, ci mancherebbe e chiedo scusa.

hahaha Claudio, ci mancherebbe altro, che bisogno c'è di chiedere scusa?? I consigli sono sempre ben accetti Dico solo che - per esempio - fra un Touareg ed un Land Cruiser, in termini di guidabilità, c'è una differenza impressionante, ben al di la da ciò che le differenze estetiche farebbero credere

Citazione di: Patarix il Marzo 10, 2011, 14:31:33
Perchè è un camion! Per carità, un bellissimo camion, ma si guida come tale Per capodanno ne abbiamo avuta una in affitto (modello nuovo, aveva appena 5.000 km) e l'abbiamo utilizzata in una zona montagnosa a Nord del paese. Per carità, si arrampica bene, ma lo sterzo è quanto di più indiretto possa esistere, ponte posteriore rigidissimo, in curva dondola come un titanic e nei sorpassi in salita in alta quota (circa 2000 metri) meglio metterci una croce sopra... Mia moglie, dopo averla provata, mi ha detto che le sembrava di guidare un pick-up...

Per carità, Land Cruiser (sia 4, 6 che 8 cilindri) e Patrol sono vetture eccellenti (quì da noi sono come le Fiat Punto in Italia...sono onnipresenti dappertutto), ma un SUV da queste parti rappresenta il compromesso ideale fra guidabilità generale e capacità in fuoristrada, e datemi retta...con un SUV in fuoristrada ci si può spingere ben oltre l'immaginabile, per un guidatore "normale"

Non discuto invece sull'affidabilità...indubbiamente in questo i Giapponesi (e Coreani) sono superiori ai Tedeschi.

Saludos a todos,
Alessandro

Carità al cubo

Citazione di: Homer il Marzo 10, 2011, 16:18:47
Carità al cubo

 

hummer H1 e ti togli il pensiero , magari come optional la pressione dei pneumatici regolabile dall'abitacolo .

Citazione di: fabrizio.b il Marzo 10, 2011, 16:34:42
hummer H1 e ti togli il pensiero , magari come optional la pressione dei pneumatici regolabile dall'abitacolo .

A volte mi considero un pò estremista, ma per fortuna arrivi tu a risbattermi tra i moderati