bye bye 458...

Aperto da Motesto, Febbraio 14, 2011, 14:11:04

alura

Citazione di: Superpyno il Febbraio 15, 2011, 20:19:39
Esteticamente è di una banalità sconcertante..... Due turbocompressori poi..... Boh.

Beh, un V8 monoturbo credo non sia mai esistito...

Poi non dimentichiamo che anche la mitica F40 era un V8 biturbo, nessuno storceva il naso di fronte al Lei !

Bho vediamo... a me piace molto, la vedo "concreta". Comunque potessi prenderei la lexus lf-a   ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

superpyno

la F40 è di un'altra epoca.
mi riferivo al doppio turbo perchè tutti bravi ad ottenre numeri con una sovralimentazione così.
ma sono discorsi del menga miei che non vogliono essere giudizi netti!

;)

Samurai X

F40 otteneva 478 Cv nel 1987 con un 3000cc V8 biturbo

MP4 ne ottiene 592 nel 2011 con un 3800cc V8 biturbo

114 Cv in 24 anni con 800cc in più

Ferrari a fine anni '80 a quanto stava con le sue berlinette V8 ? sotto i 300 Cv ? con motori 3000 aspirati se non ricordo male...

Oggi ne tira fuori 562 da un 4500cc aspirato...quindi in 20-25 anni siamo a 270 e rotti Cv di incremento con 1500cc in più di cilindrata... 

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

vigggi

vedendo i tempi di moccia al balocco non darei per scontato che la mclaren sia più veloce della 458 in pista....
quando faranno una comparativa seria vedremo...
nemmeno come prestazioni, visto i rilevamenti di auto, penso che la mc possa fare molto di più....
aspettiamo e vediamo

Lupo

Citazione di: alura il Febbraio 15, 2011, 20:40:51

Bho vediamo... a me piace molto, la vedo "concreta". Comunque potessi prenderei la lexus lf-a   ;D

Anche io!!! Da quando ci son salito me ne sono innamorato, peccato ci compri una Mecca e una 458 col prezzo di una Lexus.... :(
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

Lupo

Stralcio della prova da evo.co.uk

What is it?

The new McLaren MP4-12C, rival to the Ferrari 458 Italia, offspring of Ron Dennis. It costs £168,500, so is cheaper than the Ferrari, too.

Technical highlights?

No roll bars, no LSD, hydraulically supported and connected suspension, adaptive dampers, a little under 600bhp, 1301kg dry, carbon tub, optional ceramic brakes, brake assist, twin turbochargers. More technology than we've ever seen in a sports car before.

What's it like to drive?

Unlike any other sports car because it separates the roles of ride and roll-stiffness. On a straight, bumpy road, it's more comfortable than a Merc E-Class, change direction and it's sharper than a GT3. There are 3 chassis modes: comfort, sport and track which bring increased roll-stiffness and more relaxed intervention from the ESP. The powertrain is remarkable in its strength and ease-of-use: the MP4 is noticeably quicker than a 458, doesn't feel that turbocharged and makes a great noise. Crucially, you can separate the chassis functions from the powertrain (again, comfort, sport and track) so it's possible to have sharp throttle response and faster gearshifts, with supple suspension. It is the most talented machine I have ever driven.

How does it compare?

To what? I mean can you think of an obvious rival? Only kidding – it's faster than a Ferrari 458 Italia, has more useable performance, rides better, has more mechanical grip and is much, much more useable.

Anything else I should know?

Yes - that no one understands the emotional side to these machines like Ferrari does, and the MP4-12C, for all its brilliance, serves as a reminder. It's not unemotional, it sounds great in 'track' mode, it steers beautifully and its engineering is intriguing – but it is a car you admire deeply rather than one you sell your family to own. As you can tell, I need more space to tell this story...


Interessante l'ultimo pezzo...che e' lo stesso motivo per cui forse prenderei un GT3 RS anziche' una 458...
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

Lupo

Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

Homer

bella la schermata nera...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MarzulLaurus

Citazione di: Superpyno il Febbraio 15, 2011, 20:19:39
Due turbocompressori poi.....

beh quella è una ficata... ora vedo se riesco ad infilarne un paio anche sulla mia... ;D ;D ;D

superpyno

minchia, mi piacerebbro da morire sul mio scooter!

Samurai X

Video di presentazione inferiore a quello della FF...

Musica peggiore...ambientazione standard...voce del tecnico di troppo...

Ahi ahi ahi...

:P
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Lupo

#56
Test drive da parte del giornalista preferito da Homer, Chris Harris! :P
http://www.youtube.com/v/v2JVR0mAzjQ
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

kaos

non si vede niente....
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

Lupo

e che palle!! :P

Grazie Andrea!
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

Homer

Citazione di: Lupo il Febbraio 28, 2011, 19:24:27
e che palle!! :P

Grazie Andrea!

che stronzo, mica mi hai ringraziato per l'altro thread!!
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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