L'"inarrestabile" Hummer

Aperto da mauring, Gennaio 05, 2004, 13:12:41

mauring

Non e' per tirare acqua al mio mulino  ::), o per gettare fango gratuito su questo carrarmato, ma leggo su "La mia auto 4X4":

pendenza max superabile = 60%  (Jeep Grand Cherokee 100%)

Guado max = 50cm (Jeep Grand Cherokee 60cm)

A me l'inarrestabile hummer mi fa un baffo !!!  :P :P :P :P ;D ;D ;D

am1

domanda da ignorante: cosa significa pendenza 100%? è un angolo di 45°C?

mauring

Citazione di: jagitalia il Gennaio 05, 2004, 13:15:44
domanda da ignorante: cosa significa pendenza 100%? è un angolo di 45°C?

Si.
Devi fare un rettangolo con base 100 e come altezza la pendenza indicata. La diagonale rappresenta la pendenza della strada.

Una pendenza del 50% vuol dire una diagonale su lati di lunghezza 100 e 50.

Se hai dimestichezza col calcolo trigonometrico diciamo che:
gradi = arcotangente (pendenza/100).

ChB

Citazione di: mauring il Gennaio 05, 2004, 13:12:41
Non e' per tirare acqua al mio mulino  ::), o per gettare fango gratuito su questo carrarmato, ma leggo su "La mia auto 4X4":

pendenza max superabile = 60%  (Jeep Grand Cherokee 100%)

Guado max = 50cm (Jeep Grand Cherokee 60cm)

A me l'inarrestabile hummer mi fa un baffo !!!  :P :P :P :P ;D ;D ;D

Ma tu riesci a salire sulle auto come l'"inarrestabile"? :P ;D ;D

... e poi, scusa, ma tu non hai il porta-M16 ... hai dei portalattine 8) ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

am1

ok allora d'ora in poi chiamerò l'Hummer "ISOSCELE"

(mentre il tuo è un tipo retto  ;))

nota legale: più o meno. in matematica ero una frana.

THE KAISER

una volta discutevamo con patarix,e lui rimarcava proprio questo difetto del hummer:il limitato angolo di attacco.
Però se davanti gli monti una pala non ha bisogno di attaccare...basta andare dritto e solleva le montagne ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

ChB

Citazione di: jagitalia il Gennaio 05, 2004, 13:33:49
ok allora d'ora in poi chiamerò l'Hummer "ISOSCELE"

(mentre il tuo è un tipo retto  ;))

nota legale: più o meno. in matematica ero una frana.

Ma anche in geometria :P

Isoscele: 2 lati uguali, quindi il 100% di pendenza ha 2 lati uguali ed ha un angolo retto ... 8)

L'Hummer sarà scaleno (3 lati differenti) con angolo retto ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Tarvos

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 05, 2004, 13:39:39
una volta discutevamo con patarix,e lui rimarcava proprio questo difetto del hummer:il limitato angolo di attacco.
Però se davanti gli monti una pala non ha bisogno di attaccare...basta andare dritto e solleva le montagne ;D

Secondo me, basta rialzarlo di 70 - 80 mm ed il problema è risolto. Si cambiano le sopsensioni, ci si mettono dei bei "biscotti" ed il gioco è fatto :o :o :o :o :o

Certamente, poi per andar dritto ci vogliono almeno due corsie   ;D ;D ;D ;D
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

mauring

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 05, 2004, 13:39:39
una volta discutevamo con patarix,e lui rimarcava proprio questo difetto del hummer:il limitato angolo di attacco.
Però se davanti gli monti una pala non ha bisogno di attaccare...basta andare dritto e solleva le montagne ;D

No. L'angolo d'attacco e' un'altra cosa ancora. E' il massimo angolo con cui puoi "attaccare" una salita senza sbattere di muso, supponendo che la strada in salita si attacchi a quella in piano con angolo secco e non progressivamente.

Una fuoristrada puo' essere in grado di affrontare salite di 45 gradi ma avere un angolo di attacco di 25.

Allo stesso modo si definisce l'angolo di uscita. Le fuoristrada con sbalzi posteriori pronunciati hanno giocoforza angoli di uscita con valori bassi.

THE KAISER

Citazione di: mauring il Gennaio 05, 2004, 13:51:13
No. L'angolo d'attacco e' un'altra cosa ancora. E' il massimo angolo con cui puoi "attaccare" una salita senza sbattere di muso, supponendo che la strada in salita si attacchi a quella in piano con angolo secco e non progressivamente.

Una fuoristrada puo' essere in grado di affrontare salite di 45 gradi ma avere un angolo di attacco di 25.

Allo stesso modo si definisce l'angolo di uscita. Le fuoristrada con sbalzi posteriori pronunciati hanno giocoforza angoli di uscita con valori bassi.
hai ragione...quindi l'hummer è una ciofeca da ben 2 punti di vista ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

mauring

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 05, 2004, 13:54:17
hai ragione...quindi l'hummer è una ciofeca da ben 2 punti di vista ;D

Infatti... ;D, pero' primeggia nel prezzo, ed e' questo che conta per i calciatori che la comprano...  ::) ;D

Madbob

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


mauring


THE KAISER

Citazione di: jagitalia il Gennaio 05, 2004, 13:15:44
domanda da ignorante: cosa significa pendenza 100%? è un angolo di 45°C?
ot

jag il tuo banner è elegante e bello...ma che c'entra la boxster  con la jaguar ;D :P
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

am1

Citazione di: ChB il Gennaio 05, 2004, 13:42:28
Ma anche in geometria :P

Isoscele: 2 lati uguali, quindi il 100% di pendenza ha 2 lati uguali ed ha un angolo retto ... 8)

L'Hummer sarà scaleno (3 lati differenti) con angolo retto ;D

scaleno scalino retto bucio du cuBIP siate clementi...

;)