ilPistone.com

Complimentissimi per il nuovo gioiellino. La capote rossa poi mi piace un sacco, anche su altri modelli  cabrio che ho visto.

Citazione di: vittyx il Dicembre 28, 2010, 11:50:51
non me lo dire......

sai quanto mi piacerebbe aver potuto mettere la pelle, soltanto che questa cabriolozza sarà usata giornalmente con passeggino e seggiolone, e quindi come grado di usura indubbiamente la cordura dovrebbe avere una resistenza superiore.

scusa ma la C non ha gli interni della Sport? quindi fianchi in pelle (o similpelle) e seduta e schienale in tessuto tecnico. La cordura è sulla Lounge chiusa (se parliamo degli stessi interni della chiusa). Almeno quando l'ho ordinata io (il giorno stesso della presentazione) era così, magari ora han ampliato la scelta

Citazione
Giorgio, mi togli un dubbio?
ma non avendo incluso l'ESP, con il dualogic l'HILLHOLDER è comunque compreso oppure non è previsto?
perchè nella smart (che era di serie) era una gran bella comodità; altrimenti in salita, ogni volta che molli il freno, l'auto con l'automatico non ti arretra?

No l'hill holder non dovresti averlo visto che è una funzione integrata nell'ESP. Puoi tenere l'auto ferma tenendo l'acceleratore leggermente premuto, ma così simuli l'effetto della "sfrizionata" e alla lunga frizione e cambio ne risentono! Cmq io i 200 euro dell'ESP li investirei eccome, soprattutto visto che è l'auto che usa tua moglie con il bimbo!!!

Quoto sui 200€ per l'ESP...sono i soldi meglio spesi.
Per gli interni, meglio la pelle se prevedi di portare la piccola...si lava più facilmente 

Citazione di: TonyH il Dicembre 28, 2010, 15:31:54
Quoto sui 200€ per l'ESP...sono i soldi meglio spesi.
Per gli interni, meglio la pelle se prevedi di portare la piccola...si lava più facilmente 

quoto alla grande entrambi i consigli. Tra l'altro pensavo che l'ESP fosse di serie ormai 

Citazione di: pino il Dicembre 28, 2010, 15:45:54
quoto alla grande entrambi i consigli. Tra l'altro pensavo che l'ESP fosse di serie ormai 

E' di serie solo sulla 1.4, scelta decisamente discutibile considerando che sulla 500 metton di serie 7 airbag e poi speculano sull'ESP...tra l'altro per quello che lo fan pagare in italia...

Citazione di: Homer il Dicembre 28, 2010, 15:51:11
E' di serie solo sulla 1.4, scelta decisamente discutibile considerando che sulla 500 metton di serie 7 airbag e poi speculano sull'ESP...tra l'altro per quello che lo fan pagare in italia...

Queste cose mi fanno incazzare non poco 

Nemmeno io ho l'ESP sulla GPunto 1.2

E' più sportiva delle Abarth e della Golf R 

Citazione di: Samurai X il Dicembre 28, 2010, 16:05:23
Nemmeno io ho l'ESP sulla GPunto 1.2

E' più sportiva delle Abarth e della Golf R 

Un conto è non averlo, un altro è non renderlo disattivabile...cmq sulla 500 non sento proprio la mancanza della possibilità di disattivarlo, ma se avessi comprato la 500 Abarth per farci quello che faccio alla Clio invece si

Quoto per l'esp...

Stamane ho preso una curva parecchio "garibaldina" e la macchina è partita in sovrasterzo... ero attento perchè sapevo che andavo forte e quindi non ho sporcato le mutande, però, sai com'è... magari ti capita una sera che sei stanco, magari non prevedevi quella curva un po' bastarda etc. etc.

Citazione di: MarzulLaurus il Dicembre 28, 2010, 17:00:04
Quoto per l'esp...

Stamane ho preso una curva parecchio "garibaldina" e la macchina è partita in sovrasterzo... ero attento perchè sapevo che andavo forte e quindi non ho sporcato le mutande, però, sai com'è... magari ti capita una sera che sei stanco, magari non prevedevi quella curva un po' bastarda etc. etc.

+1

L'ESP ha salvato me e Mastiff (l'ho scritto anche qui) dal diventare, assieme alla CLK, due murales dipinti sul muro di cinta di un castelletto...

Certo che guidate proprio bene ! 

^^^

Per come ho preso la curva (e, mi ripeto, ne ero consapevole) non poteva andare altrimenti (con la polo... la punto avrebbe risposto certamente in modo più noioso, ma meno nervoso, insomma sarebbe scivolata molto di più all'anteriore, ma la reazione al posteriore sarebbe stata molto più composta, telefonata e graduale)...

Ma può capitare che un cazzo di errore di valutazione possa rendere utile un aiuto in più...

sulla 500 l'ESP deve essee previsto tassativamente tra gli optionals... la mia 500, essendo una "pronta consegna" (Avevo bisogno di prenderla a fine anno) non lo ha... e purtroppo ho potuto notare che 'sta vettura sguscia da tutte le parti... guai a prendere a velocità allegre delle curve con dei cordoli al centro della carreggiata (ad esempio un ponte)!!!!!!! il posteriore si alza letterlamente da terra ricadendo a parecchi centimetri dal punto di partenza

Citazione di: tappo il Dicembre 28, 2010, 19:38:41
sulla 500 l'ESP deve essee previsto tassativamente tra gli optionals... la mia 500, essendo una "pronta consegna" (Avevo bisogno di prenderla a fine anno) non lo ha... e purtroppo ho potuto notare che 'sta vettura sguscia da tutte le parti... guai a prendere a velocità allegre delle curve con dei cordoli al centro della carreggiata (ad esempio un ponte)!!!!!!! il posteriore si alza letterlamente da terra ricadendo a parecchi centimetri dal punto di partenza

Insomma ci manca poco per dire che senza elettronica non sta in strada...bene....molto bene...

Citazione di: saturn_v il Dicembre 28, 2010, 21:21:19
Insomma ci manca poco per dire che senza elettronica non sta in strada...bene....molto bene...

Io senza elettronica guido completamente confidente e sicuro...