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sono riuscito a fare una breve prova con una giulietta da 105cv, devo dire che per certi versi mi ha sorpreso mentre per altri mi ha deluso.
sicuramente l'abitabilità è incomparabile con la 147, senza soffrire troppo ci si entra in 5. pure la qualità degli interni all'apparenza è molto superiore alla 147, vabbè che era buio ma mi è sembrata una macchina ben fatta, non scricchiolava nulla e non si sono staccati pezzi. per contro il design non mi è piaciuto, troppo barocca la plancia, bruttino il volante e il tachimetro non è chiarissimo, bisogna farci l'abitudine.
di positivo c'è il motore che spinge bene in basso e sale abbastanza per essere un 1.6 da 105cv, decisamente meglio della focus e suona quasi bene all'interno, sembra più potente di quel che è e risponde rapidamente al gas.
buoni anche i freni, ottimo il confort. non so che allestimento fosse ma le sospensioni erano molto morbide e sullo stesso tratto di strada dove con la colt o la 147 sembra di viaggiare sul groviera con la giulietta si va molto lisci.
per contro non mi è piaciuto lo sterzo, anche se era in D non è paragonabile a quello della 147, preferisco quello della focus e non di poco. insensibile e "strano" si capisce subito che è elettrico anche se mi è parso abbastanza preciso.
la frizione pure è da nonna, morbidissima e lunga 10km. non si riesce a spegnere il motore neppure a impegnarsici.
la posizione di guida mmm... il volante è troppo vicino anche se in effetti forse si poteva regolare la profondità, la pedaliera è strana premendo il freno è facile schiacciare pure la parte alta della frizione, servono le scarpe da corsa .
soprattutto mi ha deluso il comportamento stradale che è distillato di antisportività, una macchina stabilissima ma non c'è modo di avere una reazione di qualche tipo. mi pareva quasi la mia vecchia R4, dondola e andando più forte dondola di più, se si cerca di sbilanciarla si limita a dondolare ancora di più. molto meglio la focus ma anche la megane per restare sulla stessa potenza. ecco sarebbe perfetta se fosse la nuova mercedes classe A ma decisamente lontano da quello che dovrebbe essere un alfa romeo. non sono neppure riuscito a fare un paio di leve.... 
poi magari con le sospensioni sportive la cosa cambia ma insomma... un pò di verve ci vorrebe.
complessivamente è una buona macchina ma non è assolutamente sportiveggiante ed è un peccato perchè il motore c'è, sinceramente questa decisione di puntare sul confort mi pare una fesseria, comoda c'è la delta mentre la giulietta dovrebbe competere almeno con la focus.
la giulietta che ho provato io è una ottima macchina da famiglia per una persona cresciuta ma mi pare lontana dal suo target naturale.... bò

Citazione di: oscar il Dicembre 05, 2010, 11:25:18
sono riuscito a fare una breve prova con una giulietta da 105cv, devo dire che per certi versi mi ha sorpreso mentre per altri mi ha deluso.
sicuramente l'abitabilità è incomparabile con la 147, senza soffrire troppo ci si entra in 5. pure la qualità degli interni all'apparenza è molto superiore alla 147, vabbè che era buio ma mi è sembrata una macchina ben fatta, non scricchiolava nulla e non si sono staccati pezzi. per contro il design non mi è piaciuto, troppo barocca la plancia, bruttino il volante e il tachimetro non è chiarissimo, bisogna farci l'abitudine.
di positivo c'è il motore che spinge bene in basso e sale abbastanza per essere un 1.6 da 105cv, decisamente meglio della focus e suona quasi bene all'interno, sembra più potente di quel che è e risponde rapidamente al gas.
buoni anche i freni, ottimo il confort. non so che allestimento fosse ma le sospensioni erano molto morbide e sullo stesso tratto di strada dove con la colt o la 147 sembra di viaggiare sul groviera con la giulietta si va molto lisci.
per contro non mi è piaciuto lo sterzo, anche se era in D non è paragonabile a quello della 147, preferisco quello della focus e non di poco. insensibile e "strano" si capisce subito che è elettrico anche se mi è parso abbastanza preciso.
la frizione pure è da nonna, morbidissima e lunga 10km. non si riesce a spegnere il motore neppure a impegnarsici.
la posizione di guida mmm... il volante è troppo vicino anche se in effetti forse si poteva regolare la profondità, la pedaliera è strana premendo il freno è facile schiacciare pure la parte alta della frizione, servono le scarpe da corsa .
soprattutto mi ha deluso il comportamento stradale che è distillato di antisportività, una macchina stabilissima ma non c'è modo di avere una reazione di qualche tipo. mi pareva quasi la mia vecchia R4, dondola e andando più forte dondola di più, se si cerca di sbilanciarla si limita a dondolare ancora di più. molto meglio la focus ma anche la megane per restare sulla stessa potenza. ecco sarebbe perfetta se fosse la nuova mercedes classe A ma decisamente lontano da quello che dovrebbe essere un alfa romeo. non sono neppure riuscito a fare un paio di leve.... 
poi magari con le sospensioni sportive la cosa cambia ma insomma... un pò di verve ci vorrebe.
complessivamente è una buona macchina ma non è assolutamente sportiveggiante ed è un peccato perchè il motore c'è, sinceramente questa decisione di puntare sul confort mi pare una fesseria, comoda c'è la delta mentre la giulietta dovrebbe competere almeno con la focus.
la giulietta che ho provato io è una ottima macchina da famiglia per una persona cresciuta ma mi pare lontana dal suo target naturale.... bò

D'altronde se deve fare concorrenza alla VW come dicono i vertici Fiat si comprende il perchè di questo comportamento dinamico. Poi bisogna anche vedere se sono tutte così.

Per quanto sia noto quanto NON apprezzi la detta vettura, onestamente è il primo giudizio negativo sulla guidabilità che leggo...

bah...

Per verve che intendi?

La vorresti un po' più instabile?
O pensavi che con i 16 (presumo) potesse essere fulminea nelle reazioni?

...poi la 1.6 105CV...

...in effetti, non si capisce come una macchina stabilissima, come infatti è la Giulietta, non possa anche esssere adatta ad una guida sportiva ....

Citazione di: pg il Dicembre 05, 2010, 15:05:09
...in effetti, non si capisce come una macchina stabilissima, come infatti è la Giulietta, non possa anche esssere adatta ad una guida sportiva ....

tendenzialmente agilità e stabilità dovrebbero essere inversamente proporzionali....

ma generalmente se più stabile ci va forte anche chi è meno capace....

Citazione di: vatanen il Dicembre 05, 2010, 15:09:40
tendenzialmente agilità e stabilità dovrebbero essere inversamente proporzionali....

ma generalmente se più stabile ci va forte anche chi è meno capace....

... se si parla di tendenze, sono d'accordo. Ma dire in generale che un macchina stabile è inadatta alla guida sportiva, no ...

Farà la fine di 159...grandi qualità...questioni di lana caprina a riguardo...e un altro prodotto nel gabinetto...

Citazione di: Samurai X il Dicembre 05, 2010, 15:25:54
Farà la fine di 159...grandi qualità...questioni di lana caprina a riguardo...e un altro prodotto nel gabinetto...

scusa la franchezza ma non diciamo cagate

Citazione di: MarzulLaurus il Dicembre 05, 2010, 15:28:56
scusa la franchezza ma non diciamo cagate

Le cagate sono state esaurite con i giudizi su 159...e si vede che ingiusta fine ha fatto...

Prima di volere un mezzo da una casa bisogna formare un bacino d'utenza e di clientela in grado di apprezzarlo...magari una clientela che non guardi solo il peso, i dati di accelerazione e se la trazione è da una parte o dall'altra...

La 159 era un mezzo degno...e chi ha cognizione di cosa sia un'auto lo ha capito benissimo...pur con critiche e richieste di miglioramenti...

159 c'era...non c'era una clientela capace di comprenderne le qualità...

Giulietta (che forse non è a livello di 159, in proporzione) farà la stessa fine...a meno che in questi anni l'utenza sia migliorata...spero lo sia...

Buona Domenica U_U

Citazione di: Blaze il Dicembre 05, 2010, 14:55:32
Per verve che intendi?

La vorresti un po' più instabile?
O pensavi che con i 16 (presumo) potesse essere fulminea nelle reazioni?

anche io non ho capito...Alfa ne ho guidate, 147, 156, 159..

alla fine dato che non è sportiva e se per voi senza i 18" non è sportiva , perchè razza devo prenderla?

il prezzo forse??

un alfa deve essere sportiveggiante anche coi 14" e le gomme da neve!!!!!!!!!!!!!!!!!

le bravo ricarrozzate lasciamole ai clienti della Duna!!!!!!!!!!!!!!

Ma oggi non hai niente di meglio da fare Jacopo? non devi andare a rampare da qualche parte?