ilPistone.com

molto interessante l'intervista a Vittorio Ghidella che spiega come risollevò l'azienda "analisi di mercato" "copiammo quello che facevano gli altri".."non potevamo competere internazionalmente nelle medio grosse ma la Thema 164 etc in Italia non erano male.."..per me non l'hanno neanche intervistato..ed han copiato noi..

poi a pagina 69 dove parlano della nuova Y , la perla:

"ma a ben guardare Lancia aveva perduto da tempo la sua connotazione originari di marchio all'avanguardia della tecnica, mantenendo solo un vago riferimento al glamour ed all'eleganza.
Ormai i suoi prodotti erano auto FIAT rimarhciate por con una loro precipua personalità esttetica. In fondo perchè la rimarchiatura di veicoli americani ..dovrebbe scandalizzare di più?"


eh certo..fino a 6 mesi eh la classe Lancia, eh la tipica eleganza Lancia, eh qui eh li'...adesso che Marchionne ha detto che le costruisce in america...che male c'è a rimarchiare?

son veramente delle banderuole...non è che per anni han scritto qualcosa a difesa di un marchio che stava andando a rotoli eh..Ghidella lo intervistano ora per scoprire che qualcosa sapeva...non 10 anni fa!

Citazione di: mariner il Novembre 26, 2010, 14:26:53
molto interessante l'intervista a Vittorio Ghidella che spiega come risollevò l'azienda "analisi di mercato" "copiammo quello che facevano gli altri".."non potevamo competere internazionalmente nelle medio grosse ma la Thema 164 etc in Italia non erano male.."..per me non l'hanno neanche intervistato..ed han copiato noi..

poi a pagina 69 dove parlano della nuova Y , la perla:

"ma a ben guardare Lancia aveva perduto da tempo la sua connotazione originari di marchio all'avanguardia della tecnica, mantenendo solo un vago riferimento al glamour ed all'eleganza.
Ormai i suoi prodotti erano auto FIAT rimarhciate por con una loro precipua personalità esttetica. In fondo perchè la rimarchiatura di veicoli americani ..dovrebbe scandalizzare di più?"



eh certo..fino a 6 mesi eh la classe Lancia, eh la tipica eleganza Lancia, eh qui eh li'...adesso che Marchionne ha detto che le costruisce in america...che male c'è a rimarchiare?

son veramente delle banderuole...non è che per anni han scritto qualcosa a difesa di un marchio che stava andando a rotoli eh..Ghidella lo intervistano ora per scoprire che qualcosa sapeva...non 10 anni fa!

Purtroppo il livello è questo, gira da anni come gira il Gruppo Fiat.

4R da quando ha cambiato il direttore è diventato se possibile ancora più insulso...non c'è più una prova interessante che sia una (peccato xchè le nuove schede tecniche che fanno sono molto interessanti e han migliorato di molto anche la qualità delle foto)...e poi gli articoli fanno pena, sempre le solite stronzate trite e ritrite...

Sul fatto che non bisogna fare le comari se rimarchiano qualche Chrysler non ha tutti i torti.
Soprattutto se serve per rifare una D e una E Lancia.....sapete come si dice... "pitost che nen, mei pitost"

Citazione di: Homer il Novembre 26, 2010, 14:32:49
4R da quando ha cambiato il direttore è diventato se possibile ancora più insulso...non c'è più una prova interessante che sia una (peccato xchè le nuove schede tecniche che fanno sono molto interessanti e han migliorato di molto anche la qualità delle foto)...e poi gli articoli fanno pena, sempre le solite stronzate trite e ritrite...

infatti io ormai lo compro solo per le schede tecniche, perchè come dati strumentali è abbastanza ricco...per il resto è veramente patetico..

Citazione di: mariner il Novembre 26, 2010, 14:52:47
infatti io ormai lo compro solo per le schede tecniche, perchè come dati strumentali è abbastanza ricco...per il resto è veramente patetico..

Oramai tutte le riviste sono patetiche dal mio punto di vista. Anche Auto, idem Ruoteclassiche.
Da quando hanno virato dal filone "tecnico" a quello "emozionale" tipo EVO, sono andate giù in picchiata.

Citazione di: TonyH il Novembre 26, 2010, 14:54:15
Oramai tutte le riviste sono patetiche dal mio punto di vista. Anche Auto, idem Ruoteclassiche.
Da quando hanno virato dal filone "tecnico" a quello "emozionale" tipo EVO, sono andate giù in picchiata.

si Auto ormai scrive che qualsiasi cazzata è "tremendamente"...sound tremendamente coinvolgente, grip tremendamente efficace,sterzo tremendamente fedele..

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

L'ho vista oggi la nuova Y... mah, non e' che mi ha particolarmente convinto

Tanti anni fa 4R si vantava del fatto che comprava le vetture in incognito e poi le provava...insomma non contava su un supporto da parte delle case....oggi (non solo per 4R) potrebber non essere piu' cosi'...anzi sono sicuro che non e' piu' cosi'....ed il grosso degli introiti viene dalla pubblicita' sicuramente non dalla gente che coimpra la rivista...traete voi le conclusioni....

Anche qui in America l'uinica rivista di cui mi fido quasi completamente e' Consumer Report....niente pubblicita', pagano tutto gli iscritti.....