La riscossa dei motori a benzina....

Aperto da saturn_v, Ottobre 29, 2010, 08:35:30

MarzulLaurus

A me la A3 piace molto in versione SB che, forse, del segmento è l'unica che mi aggrada...

pg

Citazione di: saturn_v il Ottobre 29, 2010, 18:17:40
... forse ho vermente visto in giro piu' Aston Martin che Audi A3...

... io non mi lamenterei ....

;D
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MRC

il problema delle TB è che quando la rivendi diventa un osso irrivendibile.
Un mio amico una A4 1.8 TB l'ha dovuta cedere alla sorella...

è il mercato che non è pronto, le macchine ci sarebbero.

MarzulLaurus

Secondo me la gente è sciocca... Io per esempio per ilmio usato ho cercato esclusivamente a benzina... e trovarne è stata un'impresa...

saturn_v

Citazione di: pg il Ottobre 29, 2010, 18:20:00
... io non mi lamenterei ....

;D


Chi si lamenta!!! Meno le vedo le Audi meglio e'.... :P

saturn_v

Citazione di: MRC il Ottobre 29, 2010, 18:40:15
il problema delle TB è che quando la rivendi diventa un osso irrivendibile.
Un mio amico una A4 1.8 TB l'ha dovuta cedere alla sorella...

è il mercato che non è pronto, le macchine ci sarebbero.

Perche' una Diesel usata (magari strausata e pure male) Turbolabile e' piu' vendibile??

MarzulLaurus

^^^

sì... sempre a sputazzate ti prendono, ma almeno ti considerano... diversamente... ::)

Skippa

Citazione di: TonyH il Ottobre 29, 2010, 17:16:24
Non sapevo che fosse vietato comprarle usate le auto a benzina.......

Non hai inteso.
Comprando auto di un anno, diesel e benzina costano praticamente la stessa cosa, quindi non hai la scusa del "costa meno" per il benzina.  ;)

mauring

Io temo che i turbo benzina subiranno un tracollo nelle quotazioni dell'usato, in quanto assurdamente complicati e costosi da ripristinare.

Il bello dei benzina usati e' stato da sempre quello di non essere complicati come i turbodiesel, ma se adesso lo diventano anche loro, allora ciao.

Walt_TT

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 29, 2010, 09:38:32
Peraltro ricordo anni addietro qualcuno (walter???) che provò una impreza WRC (2lt t.ba da quanto, 265cv?) lamentando un'eccessiva dolcezza dell'erogazione rispetto all'indole della vettura... a dimostrazione che già all'epoca (mi pare che era la versione coi fari rotondi o quella subito successiva) non si era più in epoca di turbo lag e simili...

che flash....io non mi ricordo manco che ho fatto prima!! Cmq aveva 220cv, era la WRX, non la Sti.
Si, rimembro che c'era tanta inerzia in gioco, massa, 4WD, nulla di brutale. M'aveva impressionato
di più la 156 GTA al cfr.