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Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2026, 16:29:01Te la faccio semplice: se vieni da destra a un incrocio e hai la precedenza, prima di attraversarlo ci guardi no?
Per il pedone dev'essere la stessa cosa.
Non può bastare la precedenza.

Ma infatti il codice stesso dice che in ogni modo l'utente della strada deve far di tutto per evitare l'incidente.

Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2026, 16:29:01Te la faccio semplice: se vieni da destra a un incrocio e hai la precedenza, prima di attraversarlo ci guardi no?
Per il pedone dev'essere la stessa cosa.
Non può bastare la precedenza.

Quando procedi su una strada principale rallenti ad ogni strada laterale per verificare che non arrivi nessuno?

L'attenzione va prestata sempre e viene prima di ogni altra regola, ma mettere per iscritto che anche se hai la precedenza la colpa è comunque tua è demenziale.

Citazione di: mauring il Ottobre 15, 2026, 15:49:29Concordo.

E aggiungo che era ora che si desse più responsabilità al pedone che attraversa.
Finora sembrava che avesse in ogni modo sempre ragione, sulle strisce o no. 

E soprattutto che l'automobilista abbia il tempo di accorgersene e di frenare, vicino a casa mia c'è un attraversamento pedonale molto frequentato da ciclisti e runners dove la visibilità è molto scarsa e mentre i pedoni normali li vedi per tempo perchè vanno piano, sei praticamente sotto e ti sbuca un runner o un ciclista senza nemmeno guardare perchè tanto hanno la precedenza. Conosco il posto e ormai arrivo mi fermo e riparto piano come se fosse uno stop, ma ogni tanto leggo di un incidente in cui si dà la colpa all'automobilista.

Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2026, 13:46:02Nel dubbio, aspetti che passi e attraversi dopo. Anche perché, come minimo, ti renderai conto se rallenta o prosegue no?

A me sembrano regole ragionevoli.

prova a farlo a Roma, dove sulla maggior parte delle strade è un serpentone continuo di auto   

Te la faccio semplice: se vieni da destra a un incrocio e hai la precedenza, prima di attraversarlo ci guardi no?
Per il pedone dev'essere la stessa cosa.
Non può bastare la precedenza.

Il codice della strada è abbastanza chiaro al proposito, sulle strisce i pedoni hanno la precedenza assoluta e l'automobilista deve rallentare e fermarsi se un pedone sta attraversando o anche solo manifestando l'intenzione di attraversare.

Detto questo, è ovvio che per spirito di sopravvivenza è consigliabile ed auspicabile che il pedone controlli sempre che l'automobilista lo abbia effettivamente visto e si stia fermando, ancora meglio aspettare che si sia sempre fermato, ma questa è materia di educazione stradale, per il codice sulle strisce il pedone continua ad avere la precedenza punto.

Quando abbiamo acquistato la Grand Cherokee SRT e qualche anno dopo la Trackhawk, come omaggio davano un weekend di corso di pilotaggio in Arizona, una delle sezioni era proprio dedicata al drift su asciutto e bagnato.....con le SRT 392, per non parlare delle Hellcat, sul bagnato bastava guardare il pedale del gas per girarsi a trottola 

Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2026, 13:46:02Nel dubbio, aspetti che passi e attraversi dopo. Anche perché, come minimo, ti renderai conto se rallenta o prosegue no?

A me sembrano regole ragionevoli.

Concordo.

E aggiungo che era ora che si desse più responsabilità al pedone che attraversa.
Finora sembrava che avesse in ogni modo sempre ragione, sulle strisce o no. 

Concordo con Andrea, vanno contro il principio, tanto caro a pedoni e ciclisti, che l'automobilista abbia sempre torto al 100%. Sono l'equivalente dell'obbligo di prestare attenzione che hanno gli automobilisti ad un incrocio anche se hanno la precedenza.

Eh concordo.
Se sono scritte è perché evidentemente qualcuno se ne approfitta.
Il pedone non può pretendere di delegare la propria sicurezza solamente all'automobilista, e di fregarsene quando attraversa la strada. Non è che gli sia tutto dovuto perché è "il soggetto debole"... deve anche mettere in condizione l'automobilista di poterlo vedere in tempo.

Non sto a sindacare sul perché o il percome l'automobilista potrebbe essere distratto, chissenefrega del motivo per cui mi tira sotto, io devo cercare di non farmi tirare sotto.