ilPistone.com

Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 19:36:45Tappo sono passato in audi.
visto la q6 (che è uguale alla a6 tecnicamente) , grossa delusione, prezzi alti e finiture da seg D generalista ... altro che seg E.
Bisogna metterci vagonate di soldi per renderla presentabile, e alcuni componenti come il nuovo display "grigio" non mi finiscono pare poco "definito" , idem il tessutino della plancia.
Per dire risalito sulla mia ho notato differenze.

Uniche note positive, la doppia presa AC su entrambi i lati (dc lato sx come tesla), rivaluto le finiture porsche macan.
Hai visto che è uscita la cayenne coupè elettrica??

e io che ti avevo detto?        basta guardare un pò di test drive on line per capire che l'Audi è andata al risparmio sui materiali... sì, Cayenne coupè, ma per il mio uso la Macan è anche troppo.. a giorni dovrei chiudere il contratto... ci siamo prefissati un budget, e tra me e mio fratello stiamo decidendo sul colore a me piace nero, che è a costo 0, e a mio fratello il verde aventurine, che costa 3000 €        se scelgo nero con i 3000 € di differenza potrei mettere tetto in vetro, o asse posteriore sterzante, o sedili a elettrici a 14 posizioni con ventilazione, ma comanda mio fratello e alla fine, sicuramente, opteremo per il verde aventurine, che, devo dirlo, secono me è il colore più bello su Macan... l'importante è rispettare il budget prefissato

Citazione di: mauring il Oggi alle 11:20:49Si, ma questo solo se usi PDC aria-aria, con gli split,e su un'immobile scarsamente isolato che richiede un flusso continuo di aria calda per avere temperature accettabili.

e infatti è quello che succede nel mio ufficio, dove abbiamo gli split aria-aria 

Citazione di: Phormula il Oggi alle 12:26:33Oppure arrivi e la colonnina, se c'è, la sta usando il titolare per caricare la sua macchina o una macchina aziendale, o un altro fornitore/cliente. Noi in ufficio abbiamo una colonnina sola nel parcheggio interno, alimentata con il fotovoltaico, e da quando abbiamo le PHEV, non la mettiamo certo a disposizione dei fornitori. Negli alberghi succede già così, chi prima arriva meglio alloggia.

Mettete una ciabatta con 6 prese. 

Citazione di: Emi il Oggi alle 12:03:00ma francamente se io fossi il cliente saranno anche stracazzi tuoi di come arrivi, perchè se tu arrivi in ferrari io sono in ufficio, se hai bisogno di ricaricare io sono comunque in ufficio, e anzi se arrivi ed hai il problema delle ricariche cambio fornitore

Oppure arrivi e la colonnina, se c'è, la sta usando il titolare per caricare la sua macchina o una macchina aziendale, o un altro fornitore/cliente. Noi in ufficio abbiamo una colonnina sola nel parcheggio interno, alimentata con il fotovoltaico, e da quando abbiamo le PHEV, non la mettiamo certo a disposizione dei fornitori. Negli alberghi succede già così, chi prima arriva meglio alloggia.

L'auto elettrica è un acquisto emozionale quando si tratta della "sboromobile" da cinque metri e tre tonnellate da ostentare per essere a la page, soprattutto per chi può permettersi una termica come backup.

Quando, come per la maggior parte del circolante, è l'unica macchina che uno ha o si deve inserire tra le macchine di famiglia, le considerazioni si fanno più oggettive. Tanto più che la maggior parte delle auto nelle famiglie italiane non vengono acquistate per tenerle tre-quattro anni, come le auto aziendali.

Sinceramente non comprerei mai la mia PHEV come auto personale e men che meno una elettrica, sapendo che la terrei 10-15 anni perchè faccio 5000 km/anno. Rischio di trovarmi con problemi alla batteria o al powertrain che superano il valore della macchina o anche un banale incidente che danneggia la batteria e l'assicurazione che mi risarcisce il valore della macchina, e per giunta molto basso perchè la tecnologia evolve e vuoi che commercianti e assicurazioni non usino questa scusa per deprezzare?

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 07:33:06bastava che il cliente avesse la colonnina in ditta per toglierti almeno 40 min di cariche per dirti

ma francamente se io fossi il cliente saranno anche stracazzi tuoi di come arrivi, perchè se tu arrivi in ferrari io sono in ufficio, se hai bisogno di ricaricare io sono comunque in ufficio, e anzi se arrivi ed hai il problema delle ricariche cambio fornitore

Citazione di: &re@ il Oggi alle 11:39:47Diciamo sempre che in Italia si cambia macchina mediamente ogni 10 anni (o più)... se non andasse bene la si cambierebbe prima.
Poi certo ci sono tanti casi particolari.

quasi sempre l'auto è un acquist poco razionale per non dire irrazionale, perchè spesso identifica la personalità , il censo etc etc etc

Per dire non è come comprare una lavatrice che la compri per le prestazioni al più.

QUi è diverso, è una cosa più personale direi.

Diciamo sempre che in Italia si cambia macchina mediamente ogni 10 anni (o più)... se non andasse bene la si cambierebbe prima.
Poi certo ci sono tanti casi particolari.

Citazione di: &re@ il Oggi alle 11:09:18...
"La gente" ha sempre comprato la macchina che meglio soddisfaceva le proprie esigenze.
...

Su questo ho moltissimi dubbi.

Citazione di: MRC il Oggi alle 10:17:59nel senso che rispetto alla tradizionale caldaia a metano la pompa di calore con il freddo quello vero si blocca spesso per scaldare lei stessa invece che la tua abitazione

lo vediamo noi in ufficio, quella nuova va già un po meglio ma la vecchia si fermava spesso anche se per pochi minuti quando fuori era gelato ma sono proprio i momenti in cui tu vuoi il calore

Si, ma questo solo se usi PDC aria-aria, con gli split,e su un'immobile scarsamente isolato che richiede un flusso continuo di aria calda per avere temperature accettabili.

Se usi PDC aria-acqua con riscaldamento a pavimento, invece, il problema non si sente, perché il tutto ha una grande inerzia, e pochi minuti di fermo non procurano differenze apprezzabili nel clima della casa.

Comunque sia la PDC dovrebbe essere associata ad un immobile con forte isolamento termico, altrimenti è inutile e spesso controproducente. In zone molto fredde, poi, non ha senso, perché il rendimento tende a quello di una resistenza, molto meno costosa e molto più longeva.
Ma vallo a spiegare alla Von Der Leyen....