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Bella in verde...non avrei usato il blu per la presentazione: un nero, argento (per far risaltare la carrozzeria), il rosso della concept...

Io sostengo che dovrebbero fare l'arbre magique al gusto auto nuova...

Citazione di: Raven il Marzo 27, 2017, 11:09:45
se questa si chiama Renault Megane Gran Coupè allora la Tipo berlina potevano facilmente chiamarla Tipo Sport GT.
Il fatto è che nessuno oggi vuole più una berlina, vogliono tutti un'auto sportiva dall'anima giovane.
Però dev'essere comoda ed avere 4 o 5 porte.
E il marketing (estero) ci sguazza

Infatti si chiama gran coupe solo da noi:in tutto il resto d'Europa si chiama Megane Sedan...insieme alla Mazda 3 credo sia la più bella

Opel ha diramato un teaser per pubblicizzare l'erede dell'Opel Agila...ma può una macchina chiamarsi Karl?!? Mi immagino già la pubblicità: Opel Karl, l'auto per i nonni col cappello! 

Sono gli stessi che fecero ribaltare la Dacia Logan o sbaglio?

Come dimenticare il Routan (versione VW per gli USA della Voyager)? In VW pare abbiano perso la fantasia anche per i nomi...

La A3 usa il multilink dai 90kW in su...mi sembra assurdo mettere a confronto una BMW da 37000€ che magari è infarcita di tutti gli optional elettronici di assistenza alla guida, con una Mercedes "base".

Il problema è che della nuova Clio non verrà realizzata la 3 porte...non mi meraviglierei della versione RS Sportour (la SW presentata a Parigi)

Ed eccoci qua alla VII generazione: nulla di eclatante, come per la Polo all'inizio mi è sembrata un modello per il mercato brasiliano...

Fossero tutte così...per essere così lunga ha davvero una bella linea

Eviterei l'A1, ma anch'io terrei in considerazione la Yaris ibrida e la nuova Clio

Da quel che avevo capito io Lotus non è + di Proton (tant'è che sono stati cancllati quasi tutti i modelli in uscita)...

A Bologna ne ho viste un paio...è enorme

Piuttosto...alla presentazione della 500L ha fatto capolino anche la 500X

http://www.autoblog.it/post/48951/fiat-500x-prime-immagini-della-piccola-suv-italiana

C'è da dire che il 1.3Mjet da 85cv che ha la 500L non ha niente a che vedere con vecchio 1.3 da 90cv, le modifiche meccaniche sono state veramente tante...kmq sia io ho l'Idea 1.3Mjet da 70 cv e a pieno carico e col clima si muove tranquillamente...e poi in salita c'è l'hill holder (che accessorio da gnocca...ma kmq comodo )