ilPistone.com

ne ho viste due... una giusto l'altra settimana era davanti a me che dire.... un blocco di marmo lasciato grezzo
nn ci trovo nulla di fenomenale, è pesante di linea lo reputo stile "panzer".
qualche settimana fa mi sono messo dietro a una Maserati coupè, sinuosa, elegante, sportiva, una GT.
e poi se nn sbaglio la nobile Bentley nn deriva da un'auto del popolo?

ciao finalmente ti trovo 
aperto OT
alla fine che auto ti sei comprato?
chiuso OT

gli Agnelli caccerebbero fuori la grana se fossero costretti purtroppo l'Italia è preda dei soliti sciacalli che rigirano la frittata a proprio piacere e della pietosa classe politica che ci ritroviamo... nessuno guarda oltre i propri profitti presenti nn capiscono che l'Italia nn si può permettere di perdere un patrimonio industriale e tecnologico come è la Fiat.... ah poi ci sono i sindacati ma quelli sono bravi solo a protestare per far vedere che ancora esistono visto ch più nssuno li considera altro ch proteggere i lavoratori

ma rimane il fatto che siamo cosantemente di fronte a nuovi marchi del passato che vengono riesumati ed hanno successo... l'importante è ch la macchina sia molto appetibile.
la BMW con la Mini? basta improntare una bella campagna di marketing per la DELTA e vedi in quanti la compreranno!
il prototipo della Fulvia è stata definita Eccellente da tutta la critica europea nn farebbe di certo male al blasone Lancia.... una segmento D in quella situazione nn farebbe fatica a vendere
in seguito fai la stessa cosa con un bel coupè e la stratos e in mezzo ci ficchi una E un Suv e una Crossover tipo la serieR e siamo a cavallo

lo so che mancano i soldi.
ma il problema è voler spendere tutto per l'alfa senza capire che se investissero anch in Lancia la prossima volta i soldi sono molti di più.
più ch altro sentire della creazione del polo di lusso e poi vedere la mancanza della Lancia mi fa venire i brividi... e che ca@@o chi più comprerà una Lancia:
A mi compro un'auto di lusso
B una Lancia?
A ma scherzi quelle sono Fiat rimarchiate io voglio una della triade italiana!!!

ps notare che nn ho mai sentito una persona parlare di Lancia come Fiat rimarchiate ma spesso l'ho sentito dire per l'Alfa

in tutt queste strategie di fanta-economia nn capisco cm mai nessuno consideri il marchio Lancia.
E' facile dire che all'estero nessuno la conosce infatti nn vende... nn vende perchè anni fà si è deciso di eliminare o ridurre la rete di vendita basti pensare alla Gran Bretagna.
La Lancia nn è un marchio morto e ciò si può notare dal successo della Ypsilon della Musa e della Phedra. Si pensa di attaccare la triade solo con l'Alfa ma ciò nn ha senso!
Vi spiego:
- Alfa ha come concorrente naturale la Bmw... Lancia la Audi e la MB
- un'auto come la 159 costa molto perchè nn prdurre una pari grado Lancia con molte sinergie?
- nei segmenti E ed F le marche italiane sono praticamente inesistenti se si approda in questo segmento con due marchi che hanno filosofie completamente diverse si rischia di meno e si guadagna di più
- la rinascita Lancia è solo al''inizio... bisogna sfruttare il blasone del DELTONE della Fulvia della Thema e della Stratos e vedi che tutti si ricorderanno della Lancia
- la Lancia e l'Alfa sono complementari (nn vedo bene una simil brera per la Lancia ma un bel coupe sportivo ma elegante che faccia concorrenza al CLK SI)
- con la  quattroporte la nuova coupè o la spider, la 8c e la f430 nn si fa vera concorrenza ai prodotti  più di "massa" come la sr7 a8 classeS sl o 911 perchè nn usare in futuro proprio il marchio Lancia?  oK per quest'ultima è un po' presto ma il ragionamento fila liscio... naturalmente usando sinergie tra i vari prodotti simili

scusate per la lunghezza