ilPistone.com

giugno 1997
155.000 km

Grazie.
C'e' modo di capirlo in anticipo con qualche diagnosi o bisogna andare per tentativi?

no, tutto originale.
potrebbe essere il cut-off o il controllo dei gas di scarico?

Buongiorno a tutti.
Sono possessore di una VW Golf III GTI 16V 2.0.
E' da un po' che percorrendo una discesa con marcia inserita e pedale dell'acceleratore completamente sollevato (con motore "in tiro") andando a premere la frizione, il motore sende di giri ma non si ferma al minimo. Scende al di sotto del minimo per poi riprendere, risalire oltre e poi riscendere.
Chi puo' aiutarmi a capirci qualcosa ?
Grazie

Buongiorno a tutti!!!
Mi chiamo Massimiliano e sono di Roma. Ho una GOLF III GTI 16V 2.0 Twenty Years Edition del 1997.
Mi si e' accesa la spia gialla dell'ABS e, come mi successe con la precedente Golf G60, pensavo fosse un problema di sensori. Invece, portata la macchina in un officina VAG di Roma mi hanno diagnosticato la rottura della centralina (400 Euri)!!!
Qualcuno puo' aiutarmi a trovare questo pezzo? Sapete se posso metterne una compatibile?
Ho il codice ETKA e in caso posso fornirvelo.
Vi prego aiutatemi!!!
GRAZIE.