ilPistone.com

Citazione di: Makke il Ottobre 25, 2024, 08:01:36
E negli stati uniti, in soli 4 anni, hanno installato 20gigawatt di batterie, pari alla potenza di 20 reattori nucleari.

Ma infatti, perchè in trentino continuano a piantare alberi di mele quando basta andare al supermercato e ne trovi cesti e cesti interi...
Bah...

Citazione di: mauring il Maggio 30, 2023, 13:45:30
L' autopilot ha una quantità enorme di problemi, ma tutto è stato sempre insabbiato in nome dei soldi. 

https://www.google.com/amp/s/www.sicurauto.it/news/sistemi-di-sicurezza/autopilot-tesla-difettoso-trapela-la-verita-dalle-email-riservate/amp/

il problema più grosso è che l'Autopilot NON è pilota automatico... dovevano fargli cambiare il nome SUBITO appena presentato.
Invece in america devi scrivere di non usare il microonde per asciugare il gatto, ma fare cambiare il nome "autopilot" perchè ingannevole... quello no

630km autonomia iniziamo a ragionare

sappiamo che sotto il 20% non è consigliato andare e sopra 80% idem

Perciò a spanne significa che ricarichi quando hai 100km (come la riserva di una macchina)
e se ricarichi fino al 80% significa che hai una autonomia di 500km

perciò hai 400km utili, che sono un po' meno di 50€ di gasolio

Se teniamo come soglia minima almeno 150km (25/30%) per imprevisti/urgenze ecc
400km per il mio uso sarebbe un'autonomia accettabile, ricaricarla ogni 3/4gg e investire 20min in sosta

Il problema è che la gente ha sempre in mano quel cazzo di telefono...
Li vedi andare a zig zag e stanno leggendo un messaggio/postando su facebook o quel cavolo che ne so.
In continuazione, gente distratta, gente con il telefono in mano...

TUTTI i telefoni hanno il GPS, per me potrebbero disattivarsi superati i 30km/h...
Sei passeggero? Amen, guardi la strada...
Sei in Treno? amen parli con la gente...

Sono stra stufo di vedere gente che non si ferma agli stop, va a zig zag ecc solo perchè ha in mano il telefono

Citazione di: baranzo il Marzo 28, 2023, 12:15:09
Dai, non prendiamoci in giro, un motore elettrico è immensamente più efficente rispetto ad uno endotermico, il problema dell'elettrico è solo quello dell'immagazzinamento dell'energia unito a quello dei tempi di ricarica (e non sono problemi da poco, tutt'altro!), ma se consideriamo solo la parte propulsiva non c'è storia.

Hai detto niente...
I problemi principali che vedo:
- immagazzinamento (perciò resa della batteria, durata della batteria, materiali per la creazione delle batterie, smaltimento delle batterie, ecc...) [in via di miglioramento]
- tempi di ricarica [qui  ho sempre un grosso punto di domanda...]
- creazione dell'energia elettrica necessaria  (ricordo che una tesla in 5000/6000 km  consuma come una famiglia media in un anno) [qui ho un altro bel punto di domanda]
- mancato introito del governo con le accise [già adesso il costo elettrico-gasolio è simile... quando sposteranno le accise i costi aumenteranno]
....

Sappiamo tutti che la direzione sarà quella, ma da subito bisogna incentivare con grossi finanziamenti la transazione sia tecnologica sia energetica, ad oggi mi sembra prematuro definire già una dead line tecnologica... 10 anni è praticamente domani....

Io sapevo:

- Se monti pneumatici omologati a libretto (invernali o estivi) puoi ovviamente usarli tutto l'anno
- In deroga è possibile usare pneumatici invernali con un codice velocità inferiore a quello omologato a libretto SOLO per i mesi invernali.

Citazione di: Patarix il Febbraio 16, 2023, 13:36:31
Come ogni anno ecco la classifica di affidabilità relativa alle auto nuove vendute sul mercato americano, redatta tramite le interviste ai proprietari.

UN APPUNTAMENTO FISSO - L'affidabilità di una vettura, intesa come il ridotto numero di noie meccaniche ed elettroniche, è un molto importante in fase di acquisto. Come ogni anno la J.D. Power ha realizzato per il mercato americano una ricerca che va a valutare proprio l'affidabilità delle auto. L'edizione 2023 dello J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study, misura, attraverso le evidenze che emergono dalle interviste (si basa sulle risposte di 30.062 proprietari di veicoli del 2020, quindi dopo tre anni di possesso), i problemi rilevati su un campione di 100 veicoli (PP100). Copre 184 aree problematiche specifiche suddivise in nove categorie principali: clima, assistenza alla guida, esperienza di guida, esterni, caratteristiche/controlli/display, infotainment, interni, propulsione e sedili. Quest'anno, la media del settore è di 186 problemi ogni 100 veicoli (186 PP100), con un miglioramento di 6 PP100 rispetto al 2022. Un PP100 più basso indica un'affidabilità più elevata.

ASIATICI AL VERTICE - Dalle risultanze dello studio, nei primi 10 posti troviamo ben 7 marche asiatiche, giapponesi e coreane. Altra cosa degna di nota è che i produttori generalisti superano in affidabilità quelli premium, che normalmente dovrebbero avere più risorse da investire nelle vetture ma, dato che utilizzano una tecnologia più avanzata, spesso questa è fonte di problemi: il dato numerico è di 182 PP100 per i generalisti contro 205 PP100 per i premium.

LE AREE PIÙ PROBLEMATICHE - Secondo la ricerca J.D. Power le maggiori problematiche sono emerse nei guasti alla batteria di avviamento, nelle mappe obsolete del sistema di navigazione, negli assistenti vocali e nei malfunzionamenti di Apple CarPlay e Android Auto. Il fatto che le problematiche maggiori siano state riscontrate nell'area tecnologica dimostra l'importanza degli aggiornamenti OTA per correggere eventuali problematiche o mancanze (ad esempio gli aggiornamenti disponibili per il navigatore). L'edizione 2023 dello studio evidenzia che i sistemi multimediali risultino tra gli aspetti più problematici, con una media di 49,9 PP100. Entrando nello specifico dei problemi, gli aspetti maggiormente critici sono risultati il riconoscimento vocale integrato (7,2 PP100), la connettività Android Auto/Apple CarPlay (5,5 PP100), la connettività del sistema Bluetooth integrato (4 PP100), il touchscreen difficile da usare (4 PP100), la mancanza di prese di corrente/porte USB (3,8 PP100),..... [cut]

io mi sono fermato qui a leggere...
se avere poche porte USB è un problema del veicolo... per me, lo studio non merita nemmeno d'essere letto.

Citazione di: Velo il Settembre 14, 2022, 12:45:22
La mia ultima bolletta è normale. Maggior tutela, che dovrò cambiare entro fine 2023. Booohhh... di perdere tempo su ste cise proprio non ne ho voglia...

Beato te, la mia luglio-agosto 2022 è 4 volte luglio-agosto 2021

Citazione di: baranzo il Settembre 07, 2022, 08:31:09
Qui c'è già chi è pronto a scendere in piazza per l'idea di dover abbassare la temperatura di 1 grado (esagero, ma il concetto è quello).

Ma si diminuiamo di 1grado e si risolve tutto, Putin perde e poi siamo apposto.
Ma vi rendete conto delle cazzate che si dicono?
Le bollette sono 10 volte quelle di prima, ci sono aziende che pagavano 300.000€/mese di bollette e adesso pagano 3.000.000€/mese di bollette...
Piccole aziendine che pagavano 10k/mese adesso ne pagano 80k/mese

E siamo ancora qui con la favoletta di 1 grado in meno e si risolve tutto...

Citazione di: &re@ il Settembre 06, 2022, 08:31:49
Io la butto lì... se c'è qualcuno delle parti di Vigonovo, la prossima Domenica (11/09) c'è un raduno per veicoli d'epoca / youngtimer, in cui potreste trovare almeno una Peugeot 205 verde
(penso che possiate trovare ben di meglio per la verità )

https://www.autoraduni.it/listing/vigonovo-motori/

Sei a due passi da casa mia, di sicuro vengo a fare un salto a vedere la 205 e soprattutto per un saluto

Citazione di: baranzo il Agosto 30, 2022, 13:54:25
Infatti, per arrivare al 20% del parco circolante la quota di vendite di elettriche dovrebbe essere dell'80% per 10 anni.

Appunto,
sono fortunate che sono ancora mosche bianche.

Citazione di: baranzo il Agosto 19, 2022, 17:52:46
Chissà come faranno in quei paesi dove le vendite di elettriche sono già abbondantemente oltre il 20% senza assolutamente nessuno dei problemi qui sopra menzionati...

Fanno che... sono fortunati che 80% è ancora a benzina/gasolio...

Se fossero all'80% Elettriche si renderebbero conto che:
- si fanno code alla colonnina con tempi biblici...
- il costo del KW inizierebbe ad aumentare di molto visto che le accise sui carburanti il governo non le prende più...
- ecc

hanno ancora la fortuna di essere mosche bianche.

le lavatrici usano il peso... le lavastoviglie usano i coperti... si inventeranno qualcosa anche per questi elettrodomestici

Citazione di: alura il Luglio 27, 2022, 11:48:52
Scusa, ma e' proprio quello che ha fatto, non solo se ne e' fottuto dell'elettorato, ma pure il parlamento e' stato esautorato... "whatever it takes" 

Allora mi sono perso qualcosa... che avrebbe fatto di così draconiano?
E' sempre stato alla mercè dei partiti... mai fatto niente di scomodo

Parlamento esautorato? ormai sono anni che il parlamento serve al 99% solo per il voto di fiducia al governo...

Draghi doveva essere molto più "draconiano" visto che non era politico e non doveva rendere conto ad un elettorato...
invece è stato troppo politico e riforme scomode non ne ha fatte...