ilPistone.com

bellissima 

Citazione di: fabrizio.b il Giugno 16, 2014, 15:50:50
uno dei modi per limitare gli effetti della grandine è rimanere in movimento...soprattutto se si tratta di grandine seca senza pioggia che fa da lubrificante e che agevola lo scivolare dei chicchi .

quello che durante la famosa grandinata dell'anno scorso cercai di fare io... tutti fermi in mezzo alla strada!
Alla fine svincolandomi alla meno peggio me la son cavata con 2 bozzetti (uno sul cofano ed uno sul tetto) fino ad infilarmi (e fermarmi) nel tunnel di corso Unità...

Citazione di: Homer il Ottobre 02, 2013, 12:44:41
ma quello ci sta, è così in molti altri paesi (vedi la francia ad esempio)...più inquini più paghi...ma a sto punto basterebbe mettere il bollo spalmato sul carburante così lo si paga in proporzione a quanto si usa la macchina e a quanto si consuma...hai il macchinone che consuma un botto paghi di più, ci sta...ma che mi facciano una tassa di possesso (quindi sul valore del mezzo) che non è proporzionale al valore del mezzo ma alla potenza è un controsenso...col risultato che auto con tanti cavalli che valgono poco o niente pagano una TASSA DI POSSESSO superiore ad auto superlussuose che costano 100 volte tanto...

quotone... tanto x una cosa o per un'altra il carburante viene aumentato sempre e comunque....

lo dico sempre che serve il "ragioniere" in macchina... Bullock o mazza da baseball

Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2013, 16:51:13
Non so di quali chilometraggi stiamo parlando, ma scendere "provati" da una Focus mi sembra un po' esagerato...

Tranne il caso di chilometraggi ESCLUSIVAMENTE autostradali superiori ai 300 km a tratta, io scendo più rilassato da swift (che in confronto a focus è un letto di chiodi) che da X1.

almeno 500 km a tratta... non so, sia io che i miei colleghi non riusciamo a trovare una posizione di guida comoda sulla focus, cosa che non accadeva con le astra sw che avevamo prima...

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 05, 2013, 16:42:00
hai venduto la celica??

assolutamente no, quella rimane come "giocattolo" del w-e e delle pistate...

Citazione di: Skippa il Dicembre 14, 2012, 21:16:32
Si ma il gpl consuma il doppio... non è attendibile, ma qualcuno sopra ha detto di fare gli 11 con poca città. Con la 1.6 jtd gli 11 li fai in città IN CODA. Con lo stesso utilizzo farai i 18... praticamente non ci risparmi quasi un piffero secondo me

guarda, ho una focus 1.6TDci da 90 CV aziendale (5.2 L/100 km) e una Bmw 330 CI gas (9.9 L/100 km). contando che il gas ancora costa la metà del gasolio, secondo te quando posso prendere la mia invece dell'aziendale (per lavoro, con il rimborso, né) quale conviene di più? Contando che su viaggi di 700 km al primo posto c'è la comodità...
Dalla Focus scendo "provato"... dalla Bmw molto più rilassato...
Personalmente sono per prendere un benzina a GAS che un turbodiesel ...

Per il discorso valvole, ma l'impianto della fiat non ha il flashlube? hanno messo valvole e guide valvole in titanio?

Citazione di: alura il Settembre 20, 2012, 21:32:17
mi sembra che abbiano messo in vendita in questi giorni un fottio di componenti originali TRD, per assetto, freni etc etc.. ma niente per il motore 

il venditore mi diceva che loro monteranno e omologheranno il volumetrico TRD... anche fosse una ciofeca, un 40ina di cv ed un sostanzioso aumento di coppia e' da prevedere... :-):-):-)

Citazione di: &re@ il Settembre 19, 2012, 15:24:33
Beh interessante
Comunque, se la metti dove vuoi e come vuoi... non è una donna. In genere sono loro a metterti dove gli pare

bho, che ti devo dire, di solito a me riesce 

Citazione di: Homer il Settembre 19, 2012, 20:14:43
non mi convince per nulla, dopo aver visto in opera al ring la megane rs continuo a esser convinto che per quel prezzo al momento non ci sia niente di meglio

sono io il primo a dirlo che va più veloce... ma se vai a provarla mi darai ragione... stock, a quel prezzo, non ho trovato nulla in nessun concessionario che mi facesse divertire così... da originale.
Son partito prevenuto su questa macchina, il mio giocattolo attuale pesa meno ed ha il doppio dei cavalli, per girare uso un 330ci da 231 cv... ma il sorriso che mi s'è stampato in faccia come lo si giustifica?
Pensavo fosse "morta" ma t'assicuro che mi son ricreduto... poi se vogliamo parlare di tempo al ring é un altro discorso.
Siccome tra benza e superbollino (+piccolo grattacapino del controllo fiscale) la megane é quasi sconsigliabile in questo cesso di paese, io la trovo una buona macchinina, soprattutto se uno é giovane e single...

sono andato domenica a provarla per una mezz'oretta...

Seduta bassa, volante preciso. Si sente sempre cosa stanno facendo le ruote davanti (volante) e cosa sta facendo la macchina (con il culo).
Mooolto bilanciata, un giocattolino... la metti dove vuoi e come vuoi ( in effetti penso che sia una femmina per questo     ).

Arrivo al conce e ci sono altri 2 ragazzi che stavano facendo il giro... da passeggeri!!!
Parlo con il venditore che mi ha contattato, un ragazzo giovane che mi fa :"di norma non la facciamo guidare ai possibili acquirenti ..." , mia occhiataccia e lui "naturalmente per uno del celicateamitalia (avevo la camicia) faremo un'eccezione"... quindi mi da la chiave.
Sistemata agli specchietti e via, si parte...
Inizialmente, per scaldare la macchina, vado pianino, faccio dei cambi di direzione repentini... minkia com'è piatta.
Il venditore intanto iniziava a pentirsi di avermi dato le chiavi... qualche inchiodata, ripresa di 4°, di 5° e di 6°... niente da dire, da quello che avevo letto il motore lo immaginavo "morto", invece c'è, non un tuono, ma in basso fa il suo sporco lavoro... arriva il momento di fare sul serio...
3°,4° al limitatore, sul dritto... piccolo "buco" intorno ai 5000, avvertibile, ma niente di che in fondo... dai 6000 in su canta benissimo...
Il venditore sempre più preoccupato, ma non mi dice nulla...
Primi traversi, inizia a tenersi dove può... ci prendo gusto, é più facile di una miata , rolla meno, é sincera...
Curvoni veloci... terza piena e controsterzo prima a sinistra e poi a destra... non guardavo la velocità, terza quasi a limitatore...
Rotonda (a sinistra per tornare indietro), il venditore non fiatava, butto il muso a destra, sinistra, seconda sui 7000, controsterzo per tutta la rotonda con una facilità incredibile....
Torno al conce, retro per il parcheggio... pensavo si vedesse peggio... gli altri venditori m'han guardato malissimo, non capivo... guardo il "mio" venditore, bianco come un cencio, faccio i complimenti alla toyota per il mezzo.
Fatto un preventivo, mai dire mai...

Consigliatissima come giocattolo, assolutamente intuitiva, mi piace proprio...
In effetti a quel prezzo(28k chiavi in mano), sul nuovo, non ho provato nulla che neanche lontanamente ci si avvicina come divertimento.
La Megane RS magari ci gira intorno, ma, a parte i 5000 € che ballano (il prezzo della francese é assolutamente accettabilissimo secondo me), ma ripeto, a parte categorie superiori di "giocattoli" (lotus, catheram e motomacchine varie) pur pensandoci e ripensandoci non mi viene in mente altro.

Citazione di: fabrizio.b il Settembre 03, 2012, 08:56:45
vicino a casa hanno aperto tutta una serie di pompe bianche che vendono H24 solo self a prezzi decisamente interessanti . una media di 1.660 al litro il diesel e circa 1.8 la verde . spero resistano .
a questi livelli di prezzo  il Gpl torna a divenire più che interessante .

io per lavoro/girare uso una 330ci e46 gassata con impianto vialle... la media di percorrenza e' di circa 9.5 km/l

facendo proprio i conti, dubito che consumerei meno al livello di costo con un td cavallato (almeno 150 cv) tenendo conto il costo di 0.79. ... sui miei chilometraggi annui (35k-40k) son soldoni...
al distributore Q8 di corso unita' ci son le code fin fuori perche' hanno 4 pompe gpl e 4 normali...

Citazione di: mariner il Agosto 03, 2012, 13:23:06
ok grazie, ma specificamente cosa non ti ha convinto dell'Audi? a parte i consumi che parlando di un 1.4 hdi vs 1.2 benzina, e dati i 10k km scarsi anno, mi interessan relativamente..

be'... la 208 e' indubbiamente un'auto di una generazione successiva.
tutto integrato, come segmento b direi che e' un gran posto dove stare... la A1 ha il brand dalla sua, se cerchi quello bene, ma, senza farti i conti in tasca, credo che ballino diverse migliaia di euro tra le 2.
sali sulla 208 e dopo sull'audi, poi mi dici. E sto parlando di come ti ci trovi dentro...
magari ho preso un abbaglio io... avendo la seduta piu' bassa per scimmiottare una macchina sportiveggiante m'e' risultata scomoda come visibilita'...
ripeto, in generale sembrava un'auto di 5-7 anni piu' vecchia...

ho avuto la A1 1.2tfsi tutta la settimana scorsa, questa settimana una 208... tutta la vita la peugeot.
senza contare che con il 1.4tdi peugeot ho consumato 1/3 facendo gli stessi percorsi... 179kmh di massima (in pista privata, ovvio) ed un'agilita' in citta' notevole.
navigatore, clima bizona automatico, collegamento con il telefono ed ottimo microfono, luci e tergi auto... c'e' anche automatica.
gli interni sono anni avanti all'audi imho, i materiali sostanzialmente gli stessi.
stai sotto i 20k ed hai un prodotto avanti di 3-4 anni a tutto quello che c'e' nel segmento adesso, ibrido a parte. dovrebbe uscire piu' avanti un diesel ibrido....

my 2 cents

Citazione di: Homer il Agosto 01, 2012, 21:02:36
Peccato che scooteristi,motociclisti e automobilisti non occupino le piste ciclabili mentre ci sono le strade vuote...non si infilino in contromano nelle vie a senso unico, non attraversino gli incroci senza guardare a 40 all'ora mentre parlano al cellulare pensando di essere gli unici al mondo, non si mettano a viaggiare in gruppo o affiancati occupando tutta la carreggiata fottendosene beatamente del traffico dietro di loro...l'ultimo fenomeno l'altra seta, controviale di corso duca...allegra signora con bimbo piccolo sul sellino posteriore, bimba media su bici davanti con le rotelle e bimbo grande (meno di 10 anni) su bici dietro alle 6 di sera...con la pista ciclabile dall'altra parte del corso...Il bimbo piccolo con la bici leggina che scartava a dx e sx senza soluzione di continuità...poi ti finisce sotto la ruota e passi per l'automobilista assassino, marce di ciclisti a palazzo madama a chiedere tutela per la categoria...ti tutelo io, spaccandoti le gambe così eviti di girare per la città a farti ammazzare CRETINA

Quotone!!!

Citazione di: MarzulLaurus il Agosto 01, 2012, 16:17:47
poter fare velox a capocchia... 

Tanto di questo si tratta...

Citazione di: TonyH il Agosto 01, 2012, 18:12:43
Proverò a farli scattare in bici.

Più che i 30 all'ora ci vorrebbe tolleranza sottozero per la seconda fila del "scendo a prendere sigarette-caffè e a farmi i cazzi miei"
Rallentano un sacco il traffico e sono fonte di pericolo per le due ruote..,,

EPIC WIN!!!!


il risultato di questa boiata sarà che tutti saranno in coda per i semafori alla pene di segugio... e che corso traiano sarà più congestionato di prima....