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All'Audi non sarebbe mai potuto capitare! Al limite avrebbero effettuato un richiamo dei clienti (ovviamente a pagamento) per insegnare loro come frenare in modo corretto, nel pieno rispetto del sistema frenante Audi, perfetto di default in quanto all'avanguardia della tecnica!
Scherzi a parte il richiamo Toyota è grosso, ma quello che secondo me ha influito di più è stata la cantonata dei tappetini, ok l'errore, ma la soluzione poi rivelatasi errata e semplicistica ha provocato un'eco ben maggiore.
La casa della qualità totale, quella considerata al top e punto di riferimento già se sbaglia fa notizia, ma l'errore sull'errore è difficilmente perdonabile a chiunque.

bissoli scrive:
18 luglio 2009 alle 08:08

possiedo una 530d , ho il piede molto leggero , non supero mai i 125 km/ora eposso garantirvi che la macchina in questione non supera i 13,5 km/litro in autostrada ,lo stesso consumo anche con il vecchio modello 730d 13,2 km/litro



Dai questo è un genio del male! Povera Bmw! Ti compri un serie 5 e vai in giro cosi? Con l'aggravante di dirlo anche....i 125 km/h, orsù il limite è 130, dai un piccolo sforzo, mancano solo 5 km orari, su su puoi farcela!
Giuro che con la mia vecchia 525TDS E39 andare in autostrada ai 130 è una tortura, soporifero, appena posso ci pesto un pò, figurati con 530d ultima serie, mah? Il mondo è bello perchè è vario!
Ora una cosiderazione seria:
13.5Km/l fanno 7.4 l/100km (converto perchè il computer di bordo della mia lavora cosi) non male in assoluto però mi aspettavo di meglio, la mia che è molto più vecchia, non è common rail,4 valvole e ammenicoli vari ha fatto circa lo stesso consumo e per di più come media, non solo in autostrada a velocità ridotta, ah ovviamente quando la usava mio padre, ora che la uso solo io veleggio tra i 9 e 10 l/100km.
mi sa che alla fine tutti sti efficient qui ed efficient la se poi pompi i motori come quelli degli aeroplani e fai pesare le auto come dei carriarmati....
A riprova il confronto con la E270CDI W211 di mio padre, ok che è automatica, ma solo in autostrada riesce a fare meglio di un vecchio motore a precamera.

Giancarlo scrive:  7 ottobre 2009 alle 14:47

La Mia panda 1.2 del 2006 percorre in città 100 KM con 4.8 litri di carburante e fuori città viaggiando a circa 85 KM all'ora 4.3 litri su 100 KM.
In Agosto sono andato in PORTOGALLO E HO PERCORSO TRA L'ANDATA E IL RITORNO 5400 KM ; spesa totale in benzina = 280 euro consumati effettivamente .
Sicuramente in controtendenza ma sono stato fortunato soprattutto per il mio portafogli .
Saluti



Ecco ora in casa abbiamo una Panda dualogic e vi posso garantire che anche con l'economizzatore inserito in città con piffero che fa i 4.8 l/100 Km.
Una volta per curiosità ho provato a verificare i consumi in extraurbano in modo da non intralciare il traffico, affrontando il tutto a velocità tipo nonna in bicicletta e ho fatto fatica a fare quello che lui dichiara in città.....

Mio secondo post, vi leggo spesso ma vengo sempre anticipato quando voglio dire la mia...e quindi mi limito a leggere.
Questa volta, come nel caso della prova dell'Alfa 159 1750 però....vedo che nessuno ha fatto bene i compiti a casa! 
La Cruze esiste anche 1800 benzina da circa 140 cavalli, solo non la importano in Italia, poi bisogna dire che il "suo" motore sarà il 1400 turbo che verrà proposto in futuro, probabilmente in concomitanza con la commercializzazione negli Usa al posto della Cobalt.
Detto questo penso che la scelta di non importare il 1800 sia stata dettata dall'esperienza fatta con la Nubira, importare il 1800 non sarebbe stato a loro giudizio economicamente vantaggioso, poi magari con la dilagante Gpl mania potrebbe cambiare qualcosa in futuro, ma penso comunque che attenderanno il 1400 turbo. Dubito anche che possa arrivare da noi la programmata versione SS con il 2000 da 260cv.

Salve a tutti! Non avevo mai postato niente fino ad ora anche se seguo questo forum di tanto in tanto, spesso avrei voluto dire la mia, ma venendo sempre anticipato mi limitavo a leggere!
Questa volta però (e ne sono stupito) nessuno ha postato i dati dell'altra prova...quella di automobilismo.
Prova molto più lusinghiera per la cassapanca (ovviamente scherzo) del biscione:

V max 236.6 km/h
0-100 7.86 s
0-400 15.81 s
0-1000 28.53 s
consumo urbano 7.7 km/l
consumo extraurbano 12.3 km/l
consumo autostradale 10.1 km/l

il motore ha erogato ben 217.5 cv e l'auto in prova era gommata con dei 235.
Ora non so la sw provata su auto, però quelli sono i dati di gran lunga peggiori che abbia visto, mah?